Felgenbett polieren

das bett war also schonmal hochglanz-poliert?

wenn ja und es wirklich nur wieder bissl matt geworden ist,
dann würde ich so vorgehen:

- einfaches polier-set für die bohrmaschine kaufen (meistens 2-3 scheiben:
vorpolieren, polieren, hochglanzpolieren)

- würde dann mit polierscheibe direkt drauf (wachs ist auch dabei) und danach eben mit der hochglanzscheibe

- anschließend mit der hochglanzscheibe und autosol oder alumagic drübergehen

- am schluss von hand mit einem weichen lappen saubermachen und schauen, ob es dir ausreicht.

- falls du kratzer drin hast, die nicht rausgegangen sind, die du aber unbedingt weg haben willst, musst du eben bei was gröberem anfangen und dich hocharbeiten.

glaube mir, ich habe in meinen jungen jahren schon soviel poliert, früher auch für geld (klingt irgendwie wie ne nutte :D),
ich weiß wie man poliert

kann gleich mal paar bilder zeigen

ps: welche work felge ist das genau? die ist abnormal geil

Bei Louis bekommt man ALUMAGIC das brauch man nur mit dem Lappen auftragen und nachwischen.
Das dürfte vielleicht schon reichen.

ich habe bei meinen polierarbeiten immer eine uralte bohrmaschine aus der kriegszeit benutzt

die war net sonderlich schnell...muss sie auch nicht.
aber das merkst du dann, da bekommt man ein gefühl für!

kauf dir nix nur deswegen..leih dir einfach eine von einem freund.

aufpolieren ist ein klacks im vgl. zu richtigem polieren von grund auf...

zum polieren UND zum schützen ("versiegeln") ist autosol sehr gut.

hier ein paar eindrücke meiner arbeiten damals...was ich da an zeit mit verbracht habe...mit 15-17 jahren

komplett unbearbeitet gussblock + stoßdämpfer aus gedrehtem stahl (alle dreh-rillen von hand rausgeschliffen!!!! von hand ist vieles besser, auch wenns länger dauert :)) + gabelholme + bremsflüssigkeits-zylinder

zum reinen versiegeln und leichtes polieren reicht es von hand.

kratzer bekommste von hand eher nicht raus.

ich habe auch schon alumagic benutzt, fand autosol aber besser

Hi,
Als ich meine Chromfelgen gekauft habe, waren diese recht dreckig und richtig matt. Habe mir dann ein Produkt namens "Nevr Dull" gekauft.

http://www.louis.de/index.php?…rtnr_gr&artnr_gr=10004006

Das ist so eine Polierwatte in einer Dose. Mit dieser Watte bearbeitete ich dann meine Felgen und sie glänzten wieder wie neu! Dazu braucht man keine Bohrmaschine. Die Felgen vorher mit Wasser grob reinigen, dann einfach mit dieser Watte die (trockene!) betroffene Stelle einreiben, ein paar minuten einwirken lassen (bis sich eine weisse Schicht bildet) und dann mit einem trockenen Mikrofasertuch nachreiben. Das Zeug wirkt Wunder.

never dull ist auch geil, v.a. für das putzen zwischendurch.

aber für das aufpolieren, falls paar schlieren drin sind (nicht nur druck), ist autosol perfekt

Würde Dir auch wie Dome autosol empfehlen.Für blankes Alu bestens geeignet.Am besten auch von Hand poliert,denn mit der Maschine als Anfänger besteht die Gafahr daß Du Wellen reinpolierst/schleifst wenn die Erfahrung fehlt.Als Versuchsobjekt wären die Felgen glaub ich auch zu schade für.
Feine Kratzer kannst Du auch mit min.800er Naßschleifpapier rausschleifen.Danach mit autosol drüber,fertig.Die feinen Schleifspuren gehen mit autosol auch raus.Aber auch nur bei Alu,nicht bei chrom oder Edelstahlbetten.Da wird's schwieriger.

Viiiiiel Spaß!

Zitat

Original von shorty
Würde Dir auch wie Dome autosol empfehlen.Für blankes Alu bestens geeignet.Am besten auch von Hand poliert,denn mit der Maschine als Anfänger besteht die Gafahr daß Du Wellen reinpolierst/schleifst wenn die Erfahrung fehlt.Als Versuchsobjekt wären die Felgen glaub ich auch zu schade für.
Feine Kratzer kannst Du auch mit min.800er Naßschleifpapier rausschleifen.Danach mit autosol drüber,fertig.Die feinen Schleifspuren gehen mit autosol auch raus.Aber auch nur bei Alu,nicht bei chrom oder Edelstahlbetten.Da wird's schwieriger.

Viiiiiel Spaß!

bitte die hochglanzpolierten betten nicht mit 800er schleifen

außer du hast echt gröbere kratzer drin (grob ist hier relativ, eben mehr als nur n schleier).
denn nach dem 800er darfst dann noch weiter hochschleifen,
wenn du es perfekt willst bis 2000, und anschließend wieder polieren mit der maschine und aufsätzen.

denn das 800er vergrößert die oberflächenrauigkeit enorm.

erstmal NUR von hand mit autosol (oder jetzt alumagic).
wenn nicht zufrieden vorsichtig mit polierscheiben und bohrmaschine.

Saubere Arbeit, Dome.

Ich schick dir meinen Ventildeckel, ok?