Federn oder Fahrwerk?

  • Hallo Leute!!

    Will meinen S Tieferlegen. Nun bin ich schon länger am überlegen ob ich mir
    nur federn oder doch gleich auf ein gewinde greifen soll.

    Fahre meinen S meistens nur am Wochenende. Also keine Rennstrecke.
    Bitte um eure Meinungen!! Sollte Alltagstauglich bleiben aber trotzdem sportlich. :lol:

    Achja und falls jemand einen tiefergelegten S fährt mit Oem 17" Felgen, währe ich euch dankbar wenn ihr mir bilder hochladen könntet. Dann könnte ich mir ein bild machen. Danke im Voraus!! :thumbup:

  • Ok danke schon mal. Glaube auch das es ein Fahrwerk werden wird.
    Aber ich habe ja noch ein paar wochen zum überlegen. :lol:

    Hat vielleicht noch wer ein paar pics mit oem 17?

  • Zitat

    Original von DJMixmasterS
    generell gilt, wer Federn kauft, kauft meistens zwei mal...

    Sehe ich anders, aber das sind meine Erfahrungen...
    Hängt immer davon ab, was der Themenstarter vor hat... ;)

    MfG Oliver

    Nix ist so fix - wie ein CRX :lol:

    Drehst du noch - oder schaltest du schon?!?

  • Die Frage kann man wirklich nur beantworten wenn du sagst was du vor hast.

    Optik + Cruisen: dann reichen Federn

    Optimierung des Fahrverhaltens und mehr Reserven schaffen: Fahrwerk, einfach verstellbar

    Rennstrecke: Fahrwerk , mehrfach einstellbar


    Hab selbst jahrelang Federn gefahren (H&R), nach nem Abflug hab ich auf Fahrwerk gewechselt. Wurde nie mehr zurück tauschen wollen. :D

  • Zitat

    Original von PlatOn

    Sehe ich anders, aber das sind meine Erfahrungen...
    Hängt immer davon ab, was der Themenstarter vor hat... ;)

    habe beim Vorgänger Auto von meinem S, Federn rein gemacht und danach war das Auto hart wie ein Bock, man konnte kaum mehr von einem "Fahrverhalten" sprechen :thumbdown:

    der Vorbesitzer von meinem S hat auch Federn rein gemacht, und wieder genau das selbe... desshalb wirds nun auf diesen Frühling ein Fahrwerk geben!

    ich rate wirklich jedem, der länger was davon haben will, der soll sich ein Fahrwerk kaufen

  • Sehe ich ähnlich. M.E. kommt es einzig und allein darauf an, was du wirklich vorhast: Optik und cruisen oder auf die Piste. Da ich nicht auf zweiteres stehe, haben bei mir H&R Federn voll und ganz genügt und viel härter geworden ist mein S dadurch auch nicht. Anders sah es da bei meinem Golf aus: H&R Federn rein und der war hart wie ein Brett 8o, da ist der S echt Gold dagegen ;) .

  • Hmm.

    Ich muss mich anschließen. Für Straße und cruisen sind die H&R oder Eibach einwandfrei. Deutlich härter ist der S dadurch nicht... nur tiefer.

    Mit einem FW habe ich schon oft geliebäugelt... aber für die Straße tut das keine not.

    /M.

    2006er Bermuda Pearl auf 18" OZ Superleggera *SOLD 06/2008*

    2008er Platinum White Pearl mit H&R Federn *SOLD 03/2015*

  • Hat vielleicht noch wer ein paar pics mit oem 17?[/quote]

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    S2000,Bj.2004

    TSS Heckspoiler
    H&R Federn 25mm
    H&R Spurplatten 15mm
    Domstrebe Motorraum
    Bastuck Ersatzrohr für MSD
    TSS Teppiche

    Viele Grüße :thumbup:

    3 Mal editiert, zuletzt von robert2F2F (2. März 2012 um 21:31)