Hallo zusammen
Ich werde am 10. August am ACS Training in Dijon teilnehmen!
Wer kommt sonst noch? Wäre cool, den einen oder anderen aus dem Forum auch dabei zu haben.
Schreibt einfach dass ihr in die Klasse vom Team Hadorn möchtet!
Gruss Sebi
ACS Training in Dijon
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Hey,
Um was geht es bei diesem traning spezifisch
??? -
hi
tja, wenn du heute nach zofigen kommen würdest könnten wir das besprechen!
letztes mal wars so: strecke wurde halbiert und jede gruppe hat sich sein teil genau angeschaut. kurve für kurve und immer wieder feedback von den instruktoren. das den ganzen morgen lang und noch etwas mit in den nachmittag rein.
danach war für 2-3h freies fahren angesagt wo jeder so konnte wie er wollte. raus 3-5 runden drehen. rein. raus uswich hoffe mal schwer es wird wieder gleich. weil eben, letztes jahr wurde dies via Hadorn organisiert und nicht via ACS. aber es wird wohl schon in diese richtung gehen. denn es ist ja ein training und nicht einfach ein track day. einfach ein trackday gibts deutlich günstiger dafür halt einfach auch ohne intruktion.
also mir hats letztes jahr sehr viel gebracht und man siehts ja anscheinend auch (riesendank an Erik für das kompliment an der schwarzwaldtour
)aber wenn du kommen willst würd ich den ganzen wagen dick mit folie oder sonst was einpacken. wenn du da abfliegst fängst du von vorne an wenn du im kiesbett landest. und auch sonst kassiert man den ein oder anderen steinschlag. das geb ich dir schriftlich.
fürs nächste mal packe ich meinen auch ein.
gruss sebi
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Zitat
Original von sebi88
also mir hats letztes jahr sehr viel gebracht und man siehts ja anscheinend auch (riesendank an Erik für das kompliment an der schwarzwaldtour )
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Klingt interessant, werd mir das mal vormerken.
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So, habe heute auch mal eine Anmeldung abgeschickt.
Hoffentlich ist noch Platz...Welches Hotel habt Ihr gebucht?
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ZitatAlles anzeigen
Original von sebi88
aber wenn du kommen willst würd ich den ganzen wagen dick mit folie oder sonst was einpacken. wenn du da abfliegst fängst du von vorne an wenn du im kiesbett landest. und auch sonst kassiert man den ein oder anderen steinschlag. das geb ich dir schriftlich.
fürs nächste mal packe ich meinen auch ein.
gruss sebi
sebi:
Ich verstehe Deine Worte nicht ganz. Mit was fängst man von vorne an, wenn man abfliegt? Was packst Du für nächste Mal ein?Ich mache dieses Jahr sicher noch was. Weiss noch nicht ob TCS oder ACS.
Gruss Balvenie
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Das mit dem "von vorne anfangen" war auf marco bezogen. wenn du abfliegst und mit hohem tempo durchs kiesbett rutscht hast du anschliessend dermassen viele steinschläge dass du den wagen wieder neu lackieren kannst. und marco hat ihn erst vor kurem fertig umgebaut
meinen S werd ich mit dem blauen klebeband einpacken damit ich keine steinschläge mehr kassierehttp://solutions.3m.com/wps/po…=SFGZVK07TMbeVBZCZCKZL4gl
Gruss Sebi
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Danke jungs schon ok
Zumindest bin ich heute 2 mal über den gurnigel und es hat super gefunzt
Die reifen sind echt top -
Uuuups. Besonders zu beachten:
Ab Juli muss jeder Autofahrer in Frankreich einen unbenutzten Alkoholtest im Wagen mitführen. Doch: Die Alkoholtests sind im Moment wegen Lieferengpässen vergriffen.
Stephan Müller vom Touring Club Schweiz (TCS) verspricht: «Bis zu den Sommerferien werden die Tests wieder erhältlich sein.» Zudem werden Autofahrer erst ab November mit 11 Euro gebüsst, wenn sie den Test nicht im Auto mitführen.
Wichtig für jene, die noch keine Alkoholtests gekauft haben: Die Geräte müssen den französischen (NF) oder den europäischen Normen genügen.
Quelle: Ab in die Sommerferien: Das ist neu auf Europas Strassen
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Die Tests kosten chf 3.- und sollten jetzt wieder verfügbar sein.
Der Kurs in dijon kostet einiges mehr als jener auf les lignières, wie würdet ihr das begründen?
Deckt die Versicherung diesen event? (im besonderen so Steinschlagschäden.)
Dann wäre ne Umlackierung ja doch finanzierbar -
Wünsche allen Morgen viel Spass!
Bezüglich Versicherungen:
Habe mich letzthin bei der Mobiliar erkundigt, die Vollkasko greift tatsächlich bei solchen Events :top:
(Voraussetzung ist, dass die Veranstaltung "geführt" ist (mit Instruktoren auf Platz) und keine Zeitmessungen durchgeführt werden (kein Renncharakter))Die schliessen eigentlich nur Rennen und Trackdays (ohne instruktoren) aus :pleased:
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So, zurück vom Frankreich-Trip. Mensch und Material unbeschädigt (gilt meines Wissens für alle Teilnehmer)!
Am Trainings-Tag habe ich die Kamera nicht mitgenommen. Ich hoffe mal, Sebi hillft da noch mit ein paar Bildern aus...
Einstweilen ein paar Infos und Fotos vom "Drumherum". Nach Ankunft in Dijon gleich mal nach Prenois und die Anlage besichtigt. Links Zielgerade, rechts Boxengasse:
Auf dem Kurs wurden zwischen 1974 und 1984 sechs Formel 1 WM-Läufe durchgeführt. Auch die letzten beiden Grand Prix der Schweiz haben hier stattgefunden.Die beiden 'S'...
(rechts nicht der von Verpackungskünstler Christo , sondern Sebi seiner)...und auf dem Hotelparkplatz ein Teil der Konkurrenz!
Schon als ich vor einer Woche die Teilnehmerliste erhielt, musste ich erst mal leer schlucken: Über vierzig Wagen, die meisten davon deutlich ausserhalb der Reichweite des 'S'!!!The day after: Alles i.O., nur die Startnummer sollte vor dem Heimweg noch runter.
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Sebi, woher haste die Nummernschilder?
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Hab ich mitbekommen als ich den S gekauft hab
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Zitat
Original von sebi88
viel mistHabe ich viele verwackelt?
Der GT-R hat es Dir aber wirklich angetan...
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warum aufm hänger?
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