Boah, wirklich im Top Zustand das Schätzelein. 
Und für den Kurs kann ich nur Gratulieren.
Mein S für die nächsten Jahrzehnte :-)
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Wow, herzlichen Glückwunsch! Showroom Condition...
Grüße
Axel -
Gratulation!
Bei Dir hat er auch einen wuerdigen Platz gefunden!
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Zitat
Original von Kiyoshi
Gratulation!
Bei Dir hat er auch einen wuerdigen Platz gefunden!WORD!
Nicht auszudenken wie grausig das wäre, wenn sich einer diesen S gekauft hätte und direkt mal alles abgerissen, 'ne herrliche Sharkfront dran, Spoiler vorne und hinten, Intake rein, invidia-Qirgendwas drunter, dicke schwere 18er oder 19er mit viel zu kleiner ET dran... uuuäääähhhh!!!
Ein Glück, bleibt dem Wagen wohl dieses Schicksal erspart und er darf in Würde und Stolz das Erbe seiner Modellreihe repräsentieren.
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Würdig... ich denke schon
Mit Mitte 30 bin ich aus der tiefer - breiter - härter - Zeit längst raus
und schätze OEM.Bei meinen MR2 habe ich es auch so gemacht:
Einer ist OEM und einer ist etwas "nachgewürzt" mit V6 etc.Ein Fahrzeug in dem Zustand zu pimpen würde auch mir im Herzen wehtun...
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Hast Du deinen S2 eigentlich noch? Da bin ich ja immer noch neidisch drauf.....
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TJ:
Nein, den hab ich an einen Freund verkauft,
der behandelt ihn aber auch gut, jetzt aber als Sommerauto.
Der Unterhalt für den Winter war mir einfach zu heftig.
Mein neues Winterauto ist aber auch ein Audi in der gleichen Farbe wie Dein S -
Schade. Ich dachte ich könnte ihn dir abschwatzen.
Habe momentan einen C4 2.3E quattro als Wintermöre. Etwas mehr Dampf dürfte es schon sein... -
In Osnabrück braucht Du im Winter eh keinen Quattro
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Stimmt. Aber für die 2-3 Tage im Jahr ist es nützlich. Ganz zu schweigen vom 24h Rennen am Ring. Ich komme immer vom Campingplatz weg.
Egal ob man es braucht oder nicht. 5 Zylinder Quattro ist einfach Kult!