Bei den Rückleuchten sind beim Rechtslenker die Lampen für Rückwärtsgang und Nebelschlussleuchte auf der jeweils anderen Seite.
Die horizontale Position des Rückfahrscheinwerfers wird im StVZO nicht vorgegeben, nur in der vertikalen Achse:
QUELLE
Gleiches gilt für Nebelschlussleuchten:
QUELLE
Die Verwendung von UK-Rückleuchten in Deutschland stellt also kein Problem dar 
EDIT:
Verdammt, da haben die doch tatsächlich noch was mehr dazugeschrieben.. 
Die Nebelschlussleuchte muss leider mittig oder links von der Mitte platziert sein.
Danke
ZitatOriginal von Hayate
Die Verwendung von UK-Rückleuchten in Deutschland stellt also kein Problem dar
Wer lsen kan ist klar ........
In Deutschland muß die Nebelschlußleuchte in der mitte oder links sein und nicht rechts wie in UK.
Oder man bekommt einen Satz ohne Nebler und setzt einen Nebler seperat.
Oh nein, also kann ich die wohl vergessen 
ZitatOriginal von v3nom
Oh nein, also kann ich die wohl vergessen
Nicht aufgeben!
Du hast die erste Meinung gehört und dich bedankt.
Dann hast du die zweite gehört und aufgegeben.
Wenn du meine hören willst: alles ist machbar! Wärst nicht der erste der das gemacht hat
Warum gerade Uk-teile ?
Hier bekommt man doch auch gerade Leuchten in der Bucht zwar nicht billig, aber immer noch legal und eintragungsfrei da OEM Honda leuchten. Wenn man so ein Projekt an sich nimmt sollte man nicht auf 100-200 € gucken. Lieber einmal richtig als später immer wieder ärger damit zu haben.
Meine Meinung.
Naja, also wenn man was sparen kann, wenn aus UK, dann kann man sich das schon mal genauer beäugen. Und wenn die Frage hier ergibt, dass man die eben nicht einfach einbauen sollte... ist man ne Erkenntnis reicher.
Du könntest das Glas abnehmen und die Scheibchen vertauschen (rot gegen weiss), falls man beim Facelift auch nicht "normal" an die Gläser der Leuchten kommt. (Memo fragen, nicht verzagen )
Andererseits:
Durch das klare Glas kannst du problemlos rotes Licht realisieren, die STVZO schreibt nämlich nur die Farbe des Lichts vor für die Nebelschlussleuchte!
Beim roten Glas geht das aber wohl nicht...
Wie wär's mit nem beleuchteten Emblem als Nebelschlusslicht?! 
J's Racing
Die Helligkeit wird ja nicht vorgeschrieben, oder?
Und der Abstand zum dritten Bremslicht sollte dabei auch kein Problem darstellen, da letzteres ja nicht vorgeschrieben ist und damit unter "Bremsleuchten" nur die seitlichen gemeint sein können 
Ich habe ein Facelift mit Nebel an der falschen Seite und es interessiert eine dekra oder gtu TÜV nicht die Bohne 
Hatte beim Accord auch ein UK Rücklicht und bei TÜV hat es auch niemanden Interessiert...
Ja das mag schon sein ...wollte ja niemanden anstiften es trotzdem zu verbauen
Also bei uns kassiert man eher mal ne Busse, weil man mit Nebelscheinwerfern rumfährt, obwohl die Polizei den Nebel für "nicht schlimm genug" erachtet... 
Ich würde Memo die Lampen geben und ihn die Scheibchen tauschen lassen, dann haste EU-konforme Rückleuchten zum UK-Preis
