Hallo aus der Schweiz!

Ja die Tempolimits oder besser gesagt die Bussen/Strafen sind in der CH echt beschissen... (innerorts ist das ja alles in Ordnung aber ausserorts könnte man wirklich ein wenig toleranter sein, aber naja ist ein anderes Thema ).

Welches KW hast du?

Habe heute mal die Gopro Einstellungen nochmals ein wenig geändert (Narrow Modus), gefällt mir jetzt wirklich gut... Tacho ist aber weiterhin zu sehen

Heute knapp 600km gemacht... (Fast) die gleiche Route wie schon vor einer Woche: Brünig, Grimsel, Furka, Nufenen, Lukmanier, Oberalp, Susten, Brünig
+ noch Pizza essen in Bellinzona

Ein Kollege mit nem Alfa Romeo 147 GTA kam noch mit.... das Ding läuft wirklich gut!
3.2l V6, 250PS, 300NM, ca. 1360kg, H&R Gewinde
Kommt Kurvenmässig schon nicht ganz an den S ran aber beim rausbeschleunigen im 2.Gang aus Kurven (vorallem bergauf) hat man echt Mühe dran zu bleiben (er alleine, wir zu zweit im Auto).

Auf dem Nufenenpass
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Kurzer Zwischenstop beim Ferienhaus
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Muss leider auch sein... (Nach dem Brünig auf der Heimfahrt)
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Und...

What the fuck?! (man achte auf das Nr-Schild... ist keine Bildbearbeitung!)

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So ich hoffe das waren genügend Bilder

Gruss

Ok. Ja Grenzbereich wird mit nem guten Gewindefahrwerk sicher nach oben verschoben, dafür wird der Grenzbereich halt schmaler...

Jep das Ding säuft, vorallem unter Volllast! Der S ist da schon ziemlich sparsam dagegen, habe 12.1l/100km ausgerechnet. Wenn da jeweils noch ca. die halbe Strecke Autobahn (max 130km/h) dabei ist ca. 10l/100km.

Keine Ahnung wegen dem Nr.-Schild... hab noch nie jemanden gesehen der so rumfährt!

(Man kann auch bei 60km/h in den Dritten schalten... Und da dies ein öffentliches Forum ist habe ich das garantiert auch immer gemacht )

EDIT: Wie weisst du eigentlich dass mir ein KW V2/V3 die Augen öffnet wenn du gar nie mit dem OEM Fahrwerk gefahren bist?

Es gibt News

Ich bin jetzt stolzer Besitzer von Volk CE28N Felgen

Vielen Dank an DJMixmasterS für die Lieferung direkt in die Garage
Volk Rays CE28N mit Pneus, Lugnuts, 2x Nabendeckelsatz und Gutachten (Schweiz)
(kann dort leider nicht posten wieso auch immer...)

Gruss

Dauert leider noch nen Weilchen bis die Volk montiert werden (denke ca. April).

Im Moment steht mein S in einer Tiefgarage, direkt gegenüber vom Garagentor. Da ich lieber eine Einzelbox hätte, habe ich die Vermieterfirma kontaktiert... Da ich nicht dort wohne habe ich eine Mindestvertragdauer von einem Jahr, die Vermieter wären aber bereit den Vertrag zu ändern und haben mir eine andere Garage vorgeschlagen. Die ging ich heute besichtigen, allerdings ohne Schlüssel, d.h. ich habe einfach eine offene Box fotografiert.

Nun meine Frage an euch: Was ist bei einer Einzelbox zu beachten? (Thema Feuchtigkeit?)

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Die Garage ist nicht ganz geschlossen wie man auf dem 2. Handyfoto erkennen kann, somit kann die Luft also etwas zirkulieren. Allerdings sieht der Boden bischen feucht aus, kann allerdings auch sein dass da kurz vorher ein schneebedecktes Auto stand. Gehe morgen wahrscheinlich nochmals hin.

Danke für deine Antwort... Ja bin zwei Tage später nochmals hingegangen und habe dann per Zufall den Hauswart getroffen. Der hat mir dann die Box gezeigt: War absolut trocken!

Vertrag geändert, ab dem 16. Dezember kommt mein S in die Einzelbox

Versicherung habe ich schon ein Top-Angebot, da kann ich nicht noch mehr drücken

Zitat

Original von Hoti
einmal im Monat fahren hilft auch

Hehe gute Idee
Ja mal schauen... sollte das Wetter mal wirklich schön sein und die Strassen frei von Salz dann werde ich sicher mal eine Runde topdown drehen! Ist ja zum Glück nicht abgemeldet!

Atmungsaktives Indoor-Carcover hab ich bereits montiert, Reifen auf 3.3bar aufgepumpt.

Heute war ein schöner Tag

Carcover entfernt, Batterie eingebaut, Nummernschilder montiert, Luftdruck auf 2.3bar und ne schöne Runde mit dem S gedreht (knapp 150km...natürlich immer offen)

Und an der Tankstelle noch DJMixmasterS mit seinem Jazz angetroffen

Zitat

Original von .: Dome :.
der muss den tränen nah gewesen sein, als er dich und den S gesehen hat, jetzt wo er selbst keinen mehr hat

Er hat jetzt was viel exklusiveres, gibt's nur 1-2x in der Schweiz... Jedoch halt mit Dach

So es gibt Neuigkeiten

KW V3
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Ich freu mich riesig auf die Saison 2014! Aber so ein S ist definitiv ein teurer Spass

Kleiner Service - Periodische Prüfung - Einbau Fahrwerk, Montage Felgen, Bördeln - techn. Prüfung stehen als nächstes auf dem Plan... Ich hoffe, die Rechnung von der HONDA Garage wirft mich nicht gleich um...

Gruss