Driften auf dem Nürburgring

  • Zitat

    Original von Agent Orange
    Das sieht sehr geschmeidig aus!

    Alex :thumbup:

    Finde ich auch. Für´s ERSTE Driften finde ich das auch sehr geschmeidig!
    *Lob und Anerkennung* ;)

  • Schöne Driftvideos :):thumbup:

    Mit 16 Zoll und entsprechender Bereifung (z.B. Winterreifen) lässt sich der S ganz gut driften. Man muss wohl immer noch etwas feinfühliger agieren als in einem e36, aber es stellen sich dann auch bei einem Anfänger schnell Erfolge ein :)
    Mit 17 Zoll und guten Reifen wird es schon schwieriger den S in den Drift zu zwingen und dort zu halten. Auf trockener Straße in einem 2004er mit bloßem Gas geben in einer Kurve ab zweiten Gang aufwärts fast unmöglich. Da muss man ihn schon mit Lastwechseln provozieren, in der Kurve hart am Limit sein oder 3,5 bar Luftdruck in die Hinterräder packen. Dann kommt er auch mal rum. Sonst schiebt er beim Gas geben einfach stumpf über die Vorderräder.

  • Also ich finde es auch schwer den S in den Drift zu bekommen. Man muss jedoch auch sagen, dass er dafür eben auch nicht ausgelegt ist.
    Ich hatte zwar schon ein paar Slides drin aber dennoch ist das nicht soo leicht. Zu halten fand ich den S dafür jedoch immer recht einfach mit bisschen Gefühl.

    Die Videos sind dennoch echt gut! Hut ab, grade bei Powerofdreams muss man es lobend sagen!

  • Also mit den Reifen und bewässert mit 2,8 Bar ist es ein Kinderspiel ihn in den drift zu bekommen. Aber ein mal zu viel Gas und rum kommt der Arsch... Glaub hab mich an dem Tag Ca. 50 x gedreht. Bin beim driften auch fast nie im VTEC bereich gewesen...

  • Vielleicht solltest du es mal mit normalem Luftdruck versuchen.
    Ich kann mit den Bridgestone Potenza MZ und 2,1 bar ohne Probleme das Heck zum ausbrechen bringen.

    ...Ermessen Sie nach eigenem Verfahren...