War eigendlich schon lange klar, dass Alonso zu McLaren-HONDA geht.
Aber an der Seite von Button hätte ich nicht gedacht. 
Mir gefällt es sehr 
http://www.formel1.de/news/new…zweites-cockpit-an-button
Ich hab damit mein Favorite-Team 2015 gefunden.
Hoffe nur, dass McLaren endlich wieder ein wettbewerbsfähiges Auto zusammenkriegt - und dass Honda die eine Saison Verspätung sinnvoll genutzt hat.
Gruß
Markus
Gefällt mir richtig!!!
Freue mich schon richtig auf die Saison !!!
Hai Markus somit sind wir schon zwei ;)Mc Laren Honda Hardcore Fans 
Ich finde es auch gut das man Button weiter fahren lässt . Er ist für mich einfach erfahrener & besser wie Magnussen .man hat ihn ja als Testfahrer weiter im Team gelassen .
Hoffen wir mal das Honda ein Sehr sehr gutes Triebwerk liefert .
Wobei sie von mir aus den Elektro müll aus den F 1 Kisten entsorgen könnten . 
Alonso ist gut keine frage, aber wie einst Schumacher in einem unterlegenen Auto die WM zu holen traue ich ihm nicht zu. Mercedes wird auch 2015 wieder dominieren, wenn Niko weiterhin das Schäfchen macht .
ZitatOriginal von Alexander G
Hai Markus somit sind wir schon zwei ;)Mc Laren Honda Hardcore Fans
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ZitatOriginal von Alexander G
Wobei sie von mir aus den Elektro müll aus den F 1 Kisten entsorgen könnten .
Och, so sehr haben mich die E-Antriebe gar nicht gestört. Aber ich finde, der Anteil des Verbrenners sollte größer sein, also mehr Dampf vom Benziner.
Ich würde auf den zentralen Turbolader verzichten, somit würden wieder zweiflutige Abgasanlagen zum Einsatz kommen mit ordendlichem Sound 
Gruß
Markus
Zitat
Den Artikel an sich find ich ganz interessant, aber die Schwarzmalerei kann ich nicht ganz teilen:
Alonso sei nur für eine Zweckgemeinschaft bei McLaren: Egal, wenn Alonso im Auto sitzt gibt er alles - und davon hat er sehr viel 
Auch die Rolle von Ron Dennis wird m.M.n. weit überschätzt: Seine Person und sein Lebenswerk in Ehren, aber heutzutage spielt er keine große Rolle mehr. Ob er "on" oder "off" war, das Team war davon unabhängig gut oder - meistens - schlecht...
Gruß
Markus
der mc laren könnte ja wieder weiss und rot werden wie in guten alten Zeiten halt ohne die zigarettenmarke...
wäre ne super Ergänzung zum martini design von williams..
bin gespannt was vettel und alonso reissen.. und was sauber mit den paydrivern erreichen kann / will...
Danke für den Link, wirklich interessant
Guckt ma! Erstes neues Auto! Erinnert an Mercedes!
Ich finde es ganz gut so!
http://www.motorsport-magazin.…k-link-f1-williams-launch
http://www.motorsport-total.co…012102.html?wing1=5#wing1
Was meint ihr??
Gruß
Markus
Hast recht, Yoda, der Williams erinnert an Mercedes, was aber vor allem daran liegt, dass 2015 die Nasen extrem stark reglementiert sind. Da sind alle Maße so vorgeschrieben, dass sich die Nasen zwangsläufig sehr ähneln werden 
Gruß
Markus
Mich interessieren im Moment vor allem die ersten Gehversuche der Honda-Antriebseinheit im Heck des McLaren bei den Testfahrten in Jerez.
Da sieht es leider nicht vielversprechend aus 
Jerez-Fazit Honda
Gruß
Markus
Ich freue mich auch 
Was ich nicht verstehen kann es sind noch paar tage bis zum Start und Alonso will oder kann er wirklich nicht am GP in Australien teilnehmen .
War der Unfall so heftig .Hat Mc Laren Honda so verwaxt oder was ist da los .
Fragen über fragen .schaun mer mal .
Die 80 ziger sind vorbei 
Freu mich auch! Bin echt gespannt wie die Kräfte nach drei Rennen aufgestellt sind.
Und das mit Alonso ist auch echt rätselhaft!
Naja, Alonso will bestimmt fahren, aber die Ärzte haben schon recht wenn sie ihn nicht lassen.
Bei einer Gehirnerschütterung ist ein 2ter Schlag auf den Kopf sehr gefährlich, bleibende Schäden, Schädel-Hirn Trauma bis hin zum Tod liegen da im Rahmen des möglichen.
Normalsterbliche werden bei ner Gehirnerschütterung normal für Wochen Krankgeschrieben, je nach schwere halt.
McLaren-Honda: Comeback in Australien als Testverlängerung
http://www.motorsport-total.co…rlaengerung-15031012.html
McLaren-Honda reagiert auf Probleme Versprochene PS sind da
Immer wieder interessant, was Michael Schmidt alles weiß und schreibt:
http://www.auto-motor-und-spor…n-3-sekunden-9299707.html
An der Stelle der höchsten Geschw. in Turn 3 hat Alonso stark gebremst und drei Gänge runtergeschaltet. Das hat das Auto aber stabil gehalten.
Alonso hat dann stark nach innen gelenkt ab da aber nicht mehr gebremst und ist fast im rechten Winkel in die Mauer.
Alles sehr komisch
Gruß
Markus
Giedo vs. Monisha
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