Palim palim!
Nachdem ich meinen S heute ausgemottet habe, hatte ich auch gleich Gelegenheit, meine neuen Verdeckspannseile einzubauen.
Unsere Verdecke kommen langsam in die Jahre und die werksseitig vorhandenen Spannseile bzw. "Elastikbänder" verlieren mit der Zeit an Spannkraft. Das erkennt Ihr daran, daß das Verdeck sich nicht mehr von alleine bis nach ganz unten faltet.
Das kann man hier ganz gut erkennen:
Und hier sieht man die Ursache: Spannseil ist ohne Spannung, "wie eine Flasche leer". 
Nun gibt es bei www.modifry.com fertig zugeschnittene Spannseile mit den bereits vorhandenen Metallbügeln, welche in die original vorhandenen Nietenlöcher des Verdeckgestänges reinpassen.
Hier könnt Ihr die Spannseile mal sehen. Die Metallbügel sind nicht nur durchgesteckt, sondern zusätzlich verklebt. ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
Und so sehen die Nieten aus, wo die drin reingreifen sollen:
So, nun genug von der Theorie, rein in die Praxis. Als erstes müßt Ihr euer Verdeck so öffnen, daß die Spannseile nicht unter Spannung stehen und Ihr an diese zum Rausschneiden herankommt. Dieser Öffnungswinkel ist ziemlich ideal:
Ich habe auf der Fahrerseite an der vorderen Befestigung des Spannseils angefangen. Ihr nehmt am besten ein Stück Teppichrest oder was anderes zum Schutz eures Verdeckes, damit Ihr mit dem Teppichmesser dort nicht reinschneidet.
Nun schneidet Ihr unter etwas (!) Zug das Spannseil ab. Geht dabei so dicht wie möglich an die Nieten, damit Ihr möglichst viel vom Seil erwischt. Immer ans Gewicht denken.
Das Messer ging bei mir durch wie Butter, ohne "Ritze-Ratze".
So sollte es aussehen, wenn Ihr das alte Spannseil und nicht euch selber geschnitten habt:
Das Gleiche macht Ihr mit der hinteren Befestigung des Spannseils:
So sieht das ohne Spannseil aus. Etwas nackig.
Nun kann man schon ein wenig sehen, warum ich so begeistert von den neuen Seilen bin: Erstens sind die deutlich breiter und stabiler, praktisch die verstärkte Version. Außerdem sind die Metallbügel bereits so eingestanzt, daß das Spannseil nicht das Textilteil links im Bild überlappt.
Wenn Ihr genau hinschaut, könnt Ihr sehen, daß der Metallbügel nicht mittig ist. Er hat genau den Abstand, damit das neue Spannseil genau so reinpasst. Der obere Pfeil zeigt zur Fahrzeugmitte. Die beiden unteren Pfeile zeigen die Enden des Metallbügels, der in die Nietenlöcher greifen soll.
Das ist die hintere Aufhängung. Ich würde nicht vorne mit dem neuen Spannseil anfangen. Ihr seht später auch, warum.
Hier nochmal etwas anschaulicher: Links Textil vom "Innenverdeck", unten der Metallbügel der in Pfeilrichtung genau in die Nietenlöcher passt.
Wie bereits beschrieben, habe ich hinten angefangen. Das hat auch seinen Grund: Man muß nämlich, nachdem der Bügel in den Nietenlöchern eingerastet ist, das Spannseil einmal um den Bügel herum führen und erst dann nach vorne ziehen. So kann der Metallbügel nicht mehr aus seinem Platz.
Habe ich eigentlich schon erwähnt, daß ich die Spannseile genial finde? Da hat sich jemand Gedanken gemacht.
So ist er einmal rum. Da es hinten fummeliger ist, kommt Ihr so besser zurecht, weil noch eben keine Spannung auf dem Seil ist, da es bisher nur an einer Stelle befestigt wurde.
Das müßt Ihr vorne nun auch hinbekommen. Dazu müßt Ihr das Spannseil einmal um den Verdeckbügel wickeln. Am besten seitlich, damit Ihr noch den Metallbügel in die Nietenlöcher bekommt.
Läuft bei mir... 
Dann das Seil wieder schön geradeziehen und schon seid Ihr fertig! Zumindest auf einer Seite... Drüben gehts genauso, nur spiegelverkehrt.
Hier zum Abschluß nochmal ein Vergleich zwischen den alten und den neuen Spannseilen:
"Heavy Duty" würde ich mal sagen. Übrigens: Falls die Seile irgendwann mal wider Erwarten doch an Spannkraft verlieren, könnt Ihr diese wieder abnehmen und ein weiteres Mal um den Bügel wickeln, so daß die wieder stramm sind. Das wird aber in den nächsten Jahren denke ich so schnell nicht passieren.
Mein Verdeck geht jetzt ohne manuelle Hilfe wieder ganz runter wie es sein soll.
Vielen Dank auch an Bob von modifry.com, mit dem ich einen sehr netten Kontakt hatte.
Alex 
PS: Wie immer alles ohne Gewähr und Haftung! 
