Nerviger Drehzahlpeak beim Kaltstart

Hallo zusammen,

ich habe ja meinen S bereits 12 Jahre, aber was mich immer noch nervt ist dieser kurze Drehzahlsprung auf ca. 2500 Umdrehungen beim anlassen mit kaltem Motor, bevor sie dann auf ca. 1500 für die Warmlaufphase abfällt. Klingt ja nicht sehr gesund, bevor das Oel überhaupt in Fluss kommen kann

Ich habe wieder mal gesucht, aber nichts zu diesem Thema gefunden. Mich interessiert folgendes, vielleicht weiss ja jemand etwas dazu.

- was ist der Sinn dieser Drehzahlsteuerung bei kaltem Motor? Bei warmem Motor kommt er ja auch einfach auf normale Leerlaufdrehzahl beim anlassen?

- kann man dies irgendwie ändern? Umprogrammieren?

- ist das bei den neueren Modellen auch so? Meiner ist Baujahr 2000

Gruss, Markus

Zitat

Original von Los Eblos
Pragmatisch: Gib n bissl Last dagegen. Kupplung.

Gute Idee, das probiere ich mal....könnte funktionieren

Es geht wirklich nur um dieses kurze Hochdrehen unmittelbar beim Motorstart, dauert so ca. 2 Sekunden, dann fällt die Drehzahl so auf 1500 bis 2000. Danach ist die erhöhte Drehzahl von ca. 1500 bis 2000 ja nicht mehr problematisch, weil dann Oeldruck und -verteilung im Motor gegeben ist.