GLNLVR´s S2000

    Hallo,
    bin der Glen 33 aus Erlangen-Höchstadt und wollte mich hier auch mal vorstellen.


    Angefangen habe ich mit einem Civic Type S (FN1).
    Weiter ging es mit einem Civic Type R (FN2).
    Danach kam ein Accord Type S (CL9).


    Nun fahre ich bei schönem Wetter den S2k aus 2001 (mit Saisonkennzeichen) und als Daily einen CR-Z aus 2010.
    Der S2k macht einfach Laune. :love:


    Ich bin schon auf nette Gespräche gespannt. :)


    Civic Type S (sold):



    Civic Type R (sold):



    Accord Type S (sold):



    CR-Z (daily):



    S2k (Schönwetter):



    Grüße
    Glen :D

    Moinsen!


    Ein herzliches Willkommen auch von mir! Schicke Hobel hast Du. Den Accord habe ich als Kombi.


    Das soll jetzt nicht komisch klingen, aber wenn Du die Haltbarkeit deines Motors beim S erhöhen willst, dann nimm das Kennzeichen aus der Kühleröffnung ;) .


    Alex :)

    Guten Morgen,
    vielen Dank für die netten Willkommensgrüße. :thumbup:


    Hardstyle schön dich hier anzutreffen. 8o
    Wie geht´s eigentlich mit deinem S2k weiter?!


    Das mit dem Kennzeichen ist bereits in Arbeit. Das war von meinem Vorgänger noch so. :roll:
    Ich hab mir einen neuen Halter aus Aluminium gefräst. Kommt am Wochenende dran. 8)
    Löcher in der Stossstange möchte ich keine machen.


    Ich hab den S letztes Jahr gekauft. Erstmal werden einige Sachen gemacht.
    Motul 300V 5W40 + Ölfilter trifft die Tage ein und dann wird erstmal ein Ölwechsel gemacht.
    Das komische S Logo am Heck kommt auch runter und wird durch OEM Logos in rot an
    Front und Heck ersetzt. Ein zusätzliches Kaltluftschlauch ist auch bereits verlegt. ^^


    Ich werde natürlich im Laufe der Zeit einiges am S verändern.
    Erstmal ist mir wichtig das Flüssigkeiten getauscht werden.
    Soweit ist der S absolut rostfrei, wurde nur im Sommer gefahren.


    Optisch werde ich als erstes (mal sehen ob es 2017 wird) die Felgen ändern.
    Die Schmidt Felgen sind zwar nicht schlecht, aber ich sehen ganz klar Volk Rays CE28N auf dem Hobel.
    Ansonsten möchte ich ihn optisch zumindest so belassen.


    Bisher verbaut sind folgende Sachen:
    - ACT Kupplung
    - Indivia Q300
    - EBC Bremsscheiben + Yellowstuff (möchte ich dann wenn Sie runter sind ersetzen gegen eine andere Anlage)
    - KW V1 Gewinde
    - Carbonverrohrung zum OEM Luftfilterkasten
    - Strebe im Motorraum
    - diverse optische Veränderungen im Motorraum
    - Faceliftfront + Lippe
    - Mittelkonsole auf Facelift umgebaut


    Was ich erstmal realistisch vorhabe:
    - Volk Rays CE28N (2017 oder 2018)
    - Lenkrad neu beziehen lassen
    - Hardtop oder eventuell neues Softdach


    Ansonsten lass ich mich mal überraschen.


    Grüße
    Glen :)


    Servus,


    schöner S, wünsche dir viel Spass damit :o)
    Was kannste denn zum Accord sagen? Warste zufrieden damit?
    Den find ich optisch ziemlich cool.


    Gruß
    Dennis

    Hallo Dennis,
    der Accord war ein treuer Begleiter. Fährt jetzt ein Bekannter von mir.
    Ich hab Ihn abgegeben da ich für den Alltag mir was kleines geholt habe, sonst wäre er geblieben.
    F20 und nen K24 war mir dann doch zuviel. Den CR-Z fahre ich aktuell mit knapp 5L, das ist ein toller Ausgleich zum S2k.


    Bekannte Mängel am Accord sind nasse Scheinwerfer, des öfteren mal ABS-Sensoren hinten.
    Ansonsten ein tolles solides und auch zuverlässiges Fahrzeug. 8)
    Und mit ein wenig Liebe sieht der Accord trotz des Baujahres 2001 super aus.
    Ist eben ein Fahrzeug wie der S2k, bleibt einfach irgendwie relativ frisch.


    Grüße
    Glen :thumbup:



    Herzlich willkommen.
    das ist ja auch schon ne schöne Honda-Historie :) .
    Was für ein Kaltluftschlauch hast du verbaut (Bild)?
    Die Felgen die du verbauen möchtest sind echt supergeil -> leider aber auch superteuer.
    Wo willst du die dir bestellen und in welcher Dimension?