Sollte ich mir nicht sicher sein schau ich halt vor dem Ausschalten nochmal kurz auf die ....
also ich möchte meine anzeige auch nicht mehr missen. das erstmalige warmfahren des tages ginge ja gegebenenfalls noch, aber bei unterbrechungen weiss man ja erst recht nicht wie warm das öl noch ist. wenn wir irgendwo unterwegs sind wo wir noch nie waren, halten wir oft um was anzuschauen oder basteln die fahrtroute ja auch gezielt um die highlights rum. oder zum essen oder zum kaffee trinken...
aber die aussagen zum kaltfahren sind gut. fand das nie so beruhigend wenn die öltemp in der tiefgarage im stand noch steigt... und laufen lassen kannst in der tg halt auch nicht wirklich. mache dann auch immer die haube auf. die ich dann später zufallen lasse... 
oh, falscher fred
solltest du eine bessere Suppe einfüllen, gilt diese Regel nicht mehr.
