Formel 1 Saison 2021

  • Schade ,Regel ist Regel und gelb bedeutet Gefahr


    Schadensbegrenzung und soviel Punkte einfahren wie möglich


    Franz wird den Yuki schon geimpft haben da nicht reinzuhalten :]:nod:

    Gruß Alexander G
    04.06.2002 - 28.01.2006 Silverstone Schwarz Rot
    28.01.2006 - 04.09.2019 Moonrock Bi Color Schwarz Rot


    Leave Me Alone,
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    I´M Doing ! ;)
    K.Raikkonen

  • Die Regel hat für Sainz wohl ne Ausnahme gemacht. Trauerspiel für die Königsklasse, lol.

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

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  • Mercedes hat sein DAS scheinbar immer noch am Start. Nur das sie diesmal wohl die Bodenfreiheit damit beeinflussen.


    Die Aufnahme stammt aus Interlagos wo der Merc locker mal 340 km/h auf der geraden fuhr während die Bullen nur 312-320 km/h schafften.


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  • Wenn Mercedes den Flügel und die schnellen Pitstops von Red Bull bemängeln, nickt die FIA und setzt den Rotstift an.


    Beim Flügel von Mercedes in Brasilien müssen sie offensichtlich Scheuklappen getragen haben.


    Das war jetzt nicht so schwer zu übersehen :roll:

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    Meine Fresse was für eine Runde. An der letzten DRS Messung war er 1.1 Sekunden schneller als Lewis und dann in der letzten Kurve.... 8| damn

    Das wird ein nervenzerreißendes Finale :!:

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  • Jau Wahnsinn

    ich werd närrisch haut der das Auto kurz vorm ziel weg :-| er hatte das Messer zwischen den Zähnen was ihm ja manchmal vor geworfen wird .Im Zweikampf .


    ist leicht gesagt man hätte ihm sagen solle Max hole etwas gas weg ,wo sie doch heute soviel am funk Quatschen .

    ob es geholfen hätte? glaube nicht

    Gruß Alexander G
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  • Ach ... morgen wird Herr Bottas nach dem Start bestimmt ganz plötzlich unvorhergesehene Schwierigkeiten mit der Bremsbalance oder doch zu kalte Reifen haben und bedauerlicherweise einen Wettbewerber aus dem Rennen nehmen. :saint:

    MY2008 - Synchro/Chicane Silver (NH745M)

    Bilstein B16 PSS9 | 17" RAYS Volk Racing CE28SL | OEM Airbox-Mod + Spoon Air Filter | Samco Intake Hose | e-tunez.com S2K UCT | DWI Touge500 | BYS Lowered Rail | OEM UE Shift Knob | OEM Premium Floor Mats | Stahlbus Oil Bleeder Valve | HEL Stahlflex Brake Lines | Underbody + Cavity Sealing | Nanolex Paint and Roof Sealing

    LM Synthoil High Tech 5W-40 | Castrol Transmax Manual FE 75W |Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 | Bridgestone Potenza Sport

  • Never. BOT wird nach zwei Kurven nicht mehr vorn sein. Wird den VER wieder durchwinken. Außer VER startet auf 8, dann dauerts zwei Runden :lol:

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  • HAM wieder das Glückskind. 2x bei den Stewards und außer eine Teamstrafe nichts :/

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    :D

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    :D

    OK, back to reality :lol::thumbsup:(1:09)

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    Einmal editiert, zuletzt von Diablo70 ()

  • Oh man ... was ist das denn für eine "FIA-Authority"? :?

    Welches Schweinerl hätten's denn gerne? Ernsthaft? Um welche WM geht's nochmal, Internationaler Comedy Preis? :S

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  • Was für eine lächerliche Schmierenkomödie...

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  • Cool wäre jetzt wenn noch 5sec für den illegalen Racestart nachkommen... :lol:

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  • Oh man ... was ist das denn für eine "FIA-Authority"? :?

    Welches Schweinerl hätten's denn gerne? Ernsthaft? Um welche WM geht's nochmal, Internationaler Comedy Preis? :S

    Auch die standing starts waren voll fürn Arsch. Bei so einer Strecke kannst eigentlich drauf Wetten das es wieder kracht.

    Naja, auf ins letzte Rennen.

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  • Wenn die Stewards auch noch mit dem brake test Gedöns kommen, schau ich mir die Scheiße nicht mehr an. HAM hatte allen Platz der Welt um vorbei zu ziehen und er fährt ihm rein.

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  • Foul ne geht nicht was der sich da abgehalten hat Racing hin oder her


    Die WM wird wohl im nächsten Rennen entschieden weil es die FIA so will

    Gruß Alexander G
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  • Damon Hill ist so ne Ratte. :thumbdown: Erst gleich mit brake test kommen und nach der Onboard wieder zurück rudern.

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