V8 Miata MX-5

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    Geile Kombination :twisted:

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    V8 und Miata gibts schon laenger.

    Aber das da schein effektif whole new level zu sein.

    Preislich aber wohl auch ;)

    Der Sound ist immer wieder einfach nur herrlich!

    Sehr schoen gemacht das Teil.



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

    Kein Schein würde darunter einen 6.2L V8 vermuten :lol:

    Der ganze Swap behält sogar die mehr oder weniger 50/50 Gewichtsverteilung.

    Zusammen mit ca. 440 PS am Rad und 1.115g Kg (OEM Gewicht) ist das :thumbup:

    Aber ja, der Spaß ist nicht billig - ca. 75k Dollar nur für die Umbaukosten :-| .

    In Deutschland musst du wahrscheinlich mit dem TÜV ins Bett steigen damit sowas legal auf die Straße bekommst. Von den Mehrkosten ganz zu schweigen :rolleyes:

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

    2 Mal editiert, zuletzt von MUGEN_S2K (13. August 2024 um 20:53)