Projekt abgeschlossen

  • Hallo zusammen.

    Ich habe schon an verschiedenen Stellen mal ein Paar Bilder reingestellt, wollte aber für die Interessierten hier nochmal alles etwas geordnet darstellen. Ich hoffe dem einen oder andren gefällt es und ihr könnt vielleicht ein paar Anregungen mitnehmen.

    Das Projekt: Ein S2000 als JL-Audio-Boom-CarDas Material:

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    Kofferraum-Woofer:

    JL Audio 12W6v2 (30 cm)

    Tür-Woofer:

    2 * JL Audio 8W0 (20cm)

    Front System:

    JL Audio XR650CSI (2 -Wege 16cm, Hochton in der A-Säule)

    Endstufen:

    2 * JL Audio 300-2
    1 * JL Audio 500-1

    Stromversorgung:

    1 * 1F Kondensatoren
    1 * BatCap XStatic 400
    1 * Wickelzellenbatterie Exide Maxxima 900DC

    Headunit:

    Alpine CDA-9813 mit Lenkradfernbedienung

    Wechsler:

    Alpine CHA-S624

    Herstellung des GFK-Gehäuses für den Bass:

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  • Türen und Türverkleidung:

    Ein normales System in die Türen ist ja kein Problem, aber ein paar 20cm Basslautsprecher zusätzlich ist scvhon eine etwas größere Aktion. Es geht schon arg knapp her in den Türen und die Verklreidungen müssen auch deutlich nachgearbeitet werden. Eine satte Lage Dämmatten ist unverzichtbar.


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  • Stromversorgung und Verdeckkasten

    Eine fetter Bass braucht ziemlich viel Strom. Diesen zu liefern wurde der S mit einem Kondensator, einem X-Static 400 BatCap ind einer Wickelzellenbatterie Exide Maxxima ausgestattet.

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    Der Verdeckkasten klappert im Originalzustand mächtig. Dieser wurde von unten mit zwei Lagen Bitumen beklebt, anschließend komplett mit Filz bezogen und verschraubt.

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  • Kofferraumdeckel

    Der Kofferraumdeckel wurde mit Bitumenmatten und Schaumstoff gedämmt und anschließend mit einer dünnen und mit Filz bezogenen Platte versehen. Als kleiner Blickfang ist hier ein beleichtetes Schild eingearbeitet. Diese Firma hat mich beim Umbau unterstützt und beraten.

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  • Der Kofferraum

    Es ist nicht ganz einfach in einen Hondakofferraum drei Endstufen und einen 30cm Bass unterzubringen und gleichzeitig noch ein wenig Kofferraum übrig zu haben. Aber es geht.

    Das Konzept:

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    Die Umsetzung:

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    Das vorläufige Ergebnis:

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  • Die Hochtöner

    Hochtöner in den Türverkleidungen kann jeder kaufen. In der A-Säule solten sie unscheinbar integriert sein. Hier haben wir eine Variante gewählt die auf den ersten Blich unprofessionell ausschaut, die aber perfekt klingt. Die Hochtöner strahlen indirekt und man kann die Hochtöner nicht orten. Das ist absolut ein brillantes Klangerlebnis weil die Musik einfach super klingt.

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  • Das Ergebnis

    Heute ist er fertig geworden. Nach mittlerweile 6-7 Wochen Arbeit, aber es hat sich gelohnt.

    Besser als ich je erwartet hätte. Der Sound ist gigantisch, der Bass gleicht einem Vibrationssitz, der Show-Effekt gefällt zumindest mir und die Alltagstauglichkeit ist mittels eine Platte zumindest noch leicht eingeschrankt gewährleitet.

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    Ich hoffe es gefällt Euch und Ihr könnt ein paar Ideen für Euch mitnehmen.

  • KLsten passt von der Höhe nicht mehr Crying or Very Sad , aber Six-Pack passt jede Menge Very Happy , und der Rest passt in mich rein LaughingLaughing

    " I wanted to create a car, that would give the driver pure satisfaction making him say: "What a wonderful day! after driving around whole day"
    Shigeru Uehara @ Euromeet 2014

  • LaughingLaughingLaughing

    Aber sieht echt klasse aus das Ergebnis. Gefällt mir sehr gut. Very Happy

    Nur ist sound das allerletzte was ich an meinem S machen würde.

    1. Ich habe von der Sache überhaupt keine ahnung wie man das alles verkabeln muß usw. Confused

    2. Soundtuning fängt bei mir an ner ganz anderen stelle an. Twisted Evil

    3. Das ganze erhöht das Gewicht. Confused Und falls ich doch mal mehr druck auf der Hinterachse brauche tut es auch nen kasten bier. Wink Der ist dann bei bedarf auch ganz schnell wieder abrüstbar und macht noch ne menge spaß dabei. Laughing

    Trotzdem habe ich immer großen respekt vor solchen HiFi freaks die viel Zeit und Geld investieren. Es sieht ja auch geil aus und es hämmert bestimmt sau gut. Cool

  • Naja, lass es 30 kg mehr sein nun, das mach ich mit meinem Bassantrieb wieder quitt LaughingLaughingLaughing

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    Shigeru Uehara @ Euromeet 2014

  • Vielleicht mal auf irgendeinem Treffen. Very Happy Wirst wohl Anfang April bei unserer Ausfahrt nicht dabei sein.

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    Shigeru Uehara @ Euromeet 2014

  • Genau, diese kleine Frühlingsausfahrt Cool ich übernehme da die Beschallung LaughingLaughingLaughing

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    Shigeru Uehara @ Euromeet 2014

  • Schaut sehr fein aus.. RESPECT!



    Vielleicht hör ichs ja mal.


    Ralf Smile

    2002 - 2004 Silverstone Schwarz Rot
    2004 - ----> Moonrocker Schwarz Rot

    .. the difference between men and boys is the price of their toys

  • Siehst super aus! RESPEKT!!
    Klingt bestimmt auch so! Bin auf das Frontsystem gespannt! Shocked


    Außer die Hochtöner...die gefallen mir nicht wirklich.
    Sieht bisschen "billig" aus. Mein Meinung.

  • TimoDe schrieb am Mon, 16 February 2004 07:43

    Siehst super aus! RESPEKT!!
    Klingt bestimmt auch so! Bin auf das Frontsystem gespannt! Shocked


    Außer die Hochtöner...die gefallen mir nicht wirklich.
    Sieht bisschen "billig" aus. Mein Meinung.




    Ich weiß, ich hatte aber vorher die Hochtöner auf die A-Säule aufgesetzt und das ganze mit Leder bezogen. Bei der Variante hatte mir der "Knubbel" nicht gefallen Crying or Very Sad . Jetzt sind sie schön unscheinbar und klingen genial Cool . Man könnte natürlich die A-Säule wieder beziehen, aber wozu? Rolling Eyes

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