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Furious Dragon

  • Don Cusco
  • 26. Februar 2004 um 17:20
  • Wobbel_2v3
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    Beiträge
    1.802
    • 6. August 2004 um 12:11
    • #61

    @ max

    Ich meinte langsamer, weil ein Fahrzeug mit einem Heckspoiler, welcher einen entsprechenden Anpressdruck entwickelt, langsamer ist als der gleiche Wagen ohne Heckspoiler...Weil, so glaube ich, das Fahrzeug mehr Kraft aufwenden muß um auf seine Geschwindigkeit zu kommen. Wink

    Und da dein Flügel als letzte Maßnahme (im Moment jedenfalls noch Cool) hinzugekommen ist, dachte ich halt er wäre jetzt etwas langsamer auf die höheren Geschwindigkeiten zu bringen oder hätte halt weniger Topspeed.....

    Wobei das mit der ausstehenden Topspeedmessung bei euch ja so eine Sache ist.... Confused

    cu mark! Wink

    • Zitieren
  • Dennis
    Meister
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    1.804
    • 6. August 2004 um 12:35
    • #62

    Dass der Wagen langsamer wird hat an sich nichts mit dem Anpressdruck zu tun, sondern mit dem cw-Wert...oder irre ich mich da??? Confused

    • Zitieren
  • lost-in-emotions
    KING of S2K
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    1
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    6.539
    • 6. August 2004 um 13:21
    • #63

    ok, ich sehe er müsste durch den TÜV kommen. steht nix über, schön brüchiges alu *g* AAABEr er hat scharfe kanten..ausserdem steht er über die Fhzg höhe, oder?

    [Blockierte Grafik: http://www.lost-in-emotions.de/web/signatur.png]

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  • Rolli_1v3
    Erleuchteter
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    3.190
    • 6. August 2004 um 14:09
    • #64

    Ne der geht nicht über das Fahrzeug rüber sollte noch passen. Cool

    Aber TÜV sollte mit nen paar Connections zu machen sein. Very Happy

    [Blockierte Grafik: http://img124.imageshack.us/img124/7845/jsracingspoon1uo.jpg]

    Einmal editiert, zuletzt von Rolli_1v3 (6. August 2004 um 14:10)

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  • Don Cusco
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    1.962
    • 6. August 2004 um 14:38
    • #65

    bekomme andere flaps mit der eine eintragung möglich ist. der flügel kommt nicht über die fahrzeug höhe bzw. breite hinaus.

    @wobbel
    hast gar nicht so unrecht, aber wie gesagt es liegt an der einstellung vom flügel. wenn ich ihn steil einstell ist der top speed sicher nicht so schnell erreicht wie ohne flügel. aber das werd ich leider nicht so schnell testen könne Embarassed

    Markus Manak Photography

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  • Don Cusco
    Meister
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    1.962
    • 31. August 2004 um 19:02
    • #66

    meine cusco-parts sind gekommen Surprised
    morgen gibts pics Cool

    Markus Manak Photography

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  • Don Cusco
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    1.962
    • 1. September 2004 um 18:33
    • #67

    frisch ausn lieferkarton Cool
    attachment.php?attachmentid=11013

    attachment.php?attachmentid=11015

    y-brace
    attachment.php?attachmentid=11014

    Bilder

    • cusco_01.jpg
      • 16,9 kB
      • 320 × 213
    • cusco_02.jpg
      • 15,63 kB
      • 320 × 213
    • cusco_03.jpg
      • 30,33 kB
      • 213 × 320

    Markus Manak Photography

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  • Don Cusco
    Meister
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    1.962
    • 1. September 2004 um 18:34
    • #68

    rear strut bar
    attachment.php?attachmentid=11016

    attachment.php?attachmentid=11017

    Bilder

    • cusco_06.jpg
      • 22,09 kB
      • 213 × 320
    • cusco_07.jpg
      • 21,55 kB
      • 320 × 213

    Markus Manak Photography

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  • Don Cusco
    Meister
    Beiträge
    1.962
    • 1. September 2004 um 18:35
    • #69

    front strut bar in carbon-look
    attachment.php?attachmentid=11018

    attachment.php?attachmentid=11019

    am we werden die teile verbaut Cool

    thomas_g
    hab glaubt es sind ein paar frische glückskekse aus china auch dabei Sad
    immerhin ist alles heile angekommen Cool

    Bilder

    • cusco_04.jpg
      • 24,66 kB
      • 213 × 320
    • cusco_05.jpg
      • 22,32 kB
      • 320 × 213

    Markus Manak Photography

    Einmal editiert, zuletzt von Don Cusco (1. September 2004 um 18:49)

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  • Tarmac
    S2K Enthusiast
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    895
    • 1. September 2004 um 18:46
    • #70

    Sit cool aus is bestimmt auch gut damit zu fahren

    o mann ich will auch entlich teile bestellen smile für den evo duck und weg Razz

    [Blockierte Grafik: http://black-devil.ch/gallery/albums/userpics/10001/MT_jpg1.jpg]

    TUNING BLEIBT WIE GEHABT GESCHMACKSACHE

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  • Don Cusco
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    • 4. September 2004 um 19:55
    • #71

    so die teile sind verbaut.
    hab dann gleich mal ne probefahrt in die serbetinen gemacht und war begeistert. er liegt spürbar besser in den kurven und ist viel stabiler. nach der fahrt hat es noch 15min gedauert bis ich mal langsam zum grinsen aufghört hab Very Happy

    Markus Manak Photography

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  • Don Cusco
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    1.962
    • 5. September 2004 um 21:03
    • #72

    hier sind ein paar pics vom eingebauten zustand Very Happy
    [Blockierte Grafik: http://us.f2.yahoofs.com/users/3ff46349_ef3c/bc/5f93/__sr_/59cf.jpg?ph7V2OBBalulo0By]
    [Blockierte Grafik: http://us.f2.yahoofs.com/users/3ff46349_ef3c/bc/5f93/__sr_/9e89.jpg?ph7V2OBBPZjXNRGs]
    [Blockierte Grafik: http://us.f2.yahoofs.com/users/3ff46349_ef3c/bc/5f93/__sr_/98f7.jpg?ph7V2OBBxUQsSLC_]

    Markus Manak Photography

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  • lost-in-emotions
    KING of S2K
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    6.539
    • 5. September 2004 um 22:26
    • #73

    gehn net

    [Blockierte Grafik: http://www.lost-in-emotions.de/web/signatur.png]

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