Frage zu Cusco Kupplung

    Hallo Leute,
    habe mit großem Interesse den Fahrbericht von der Cusco Kupplung gelesen, würde nun gern wissen wie teuer sie ist und wo ich sie bestellen kann.
    Ist die Schwungscheibe schon dabei? Und wenn ja wieviel leichter ist sie?

    Gruß Panther Very Happy

    Einmal editiert, zuletzt von Panther (7. April 2004 um 09:30)

    Hier: http://www.takakaira.co.jp

    und dann weiter über den Link Performance Parts nach

    http://www.takakaira.co.jp/performance/cusco/main.asp

    Und jetzt links "Clutch-disk Clutch-cover Fly-wheel" und Single Clutch System rechts wählen. Wink

    Kostet +/- $ 1.107,- also um die € 918,- Smile + versand + zoll Sad.

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    Einmal editiert, zuletzt von antek (7. April 2004 um 09:48)

    TimoDe schrieb am Wed, 07 April 2004 09:59

    @ Panther

    Frag mal Thomas_g, vielleicht kann er was machen. Rolling Eyes





    Ja, die Cusco Kupplung kann ich nach wie vor liefern. Sogar günstiger als Takakaira Very Happy

    Aber wie Sven schon gesagt hat, das ist eine Rennsportkupplung die brutal zupackt, ist wirklich nicht Jedermanns Sache Wink

    Ich frage mal heute Nacht in den Staaten nach einem Preis und Verfügbarkeit, natürlich absolut unverbindlich.

    Einmal editiert, zuletzt von thomas_g (7. April 2004 um 12:09)

    Panther schrieb am Wed, 07 April 2004 12:57

    Hi thomas_g
    danke würde mich schon interessieren.
    Was ist mit der Spec Kupplung?




    Momentan habe ich Spec Kupplungen noch nicht im Programm, aber ich habe denen mal eine Anfrage gesendet. Sehen auf jedenfall sehr vielversprechend aus.

    Hi,

    was kostet den nun die Kupplung bei Dir Thomas ?

    Meine ist auch mal wieder hin Sad

    Kannst Du die Spec Stage III nun besorgen ?

    Hat die jemand verbaut ?

    Hat jemand noch einen anderen Type verbaut ?

    Grüße

    Ray

    Also ich empfinde die Cusco nicht als zu hart zupackend. Hab mich schnell daran gewöhnt. Sie kuppelt zwar, auf einem recht kurzem Weg, ziemlich direkt ein, aber wenn man sich daran gewöhnt kann man die Cusco auch schleifen lassen. Das Pedal wird aber etwas härter, man muss etwas mehr Kraft aufwenden, was im Stau schon etwas belastend sein kann. Die Metallscheibe verursacht aber ein paar Geräusche beim Schleifen, klingt aber irgendwie gar nicht so schlecht.