Erste Bilder meines VeilSide Umbaus!

diesmal keine verarsche
hier ein vorgeschmack und den rest in einer galerie auf meiner webseite.
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neee.. das war nur ne notlösung des tuners.. sie haben aber schon vorort die hub`sche minidüsen lösung. habe sie beordert diese dranzumachen, auch wenn der aufwand höher wäre.. die haben irgendwas gemint da müsste was auslaminiert werden, weil die sonst net halten

in der galerie sind ein paar macken von transportschäden. aber laut TR einfach zu beheben. wie die passgenauigkeit ist weiß ich leider net..jedenfalls habe ich kein gemecker gehört..und das hätten sie wenns schlecht gewesen wäre

nur an der biegung zum schinwerfer ist wohl eine größere lücke, aber das bekommen die schon hin. bei der deutschen shark-schnautze gäbe es sicher 10x mehr probs

mal gespannt wie TR das problem mit dem nummernschild löst

das kleinste schild (kucheblech) in der BRD wäre in der HÖHE um 4cm zugross.

in der BRD bekommt man nicht eine größe die so da reinpasst. zumal meiner dann auch ein saisaonler wird und dadurch mehr platz braucht.
ich sagte ihm er soll sich für die variante entscheiden die eam schnellsten und einfachsten geht

christian_m schrieb am Mon, 17 May 2004 00:12

@ Losti: Hab heute auf einem Treffen einen roten Polo gesehen, der die Aufkleber von dem 2F2F-S2000 hatte. Überleg Dir das nochmal ...

ich weiß auch woher! nämlich von mei en typen mit dem ich die gemacht habe wette meinen arsch drauf.!!!

aber wie gesagt die 2F2F aufkleber mache ich nicht mehr drauf. ich mache mir einen eigenen drachenaufkleber, den NUR ich haben kann

das mit der hks dachte ich auch.. denke die machen das schon..

er bleibt new formula rot, da lackieren wie gesagt mein budget gänzlich gesprengt hätte und ewig gedauert hätte

n weißer S? hmm..najooo ich steh eher auf rot das lackieren der serienteile wäre locker doppelt so teuer gekommen wie das der importteile

ich habe genug investiert..und ausserdem ist er eh schon so was besonderes in BRD mit full veilsidekit