Ahja das Forum komprimiert automatisch. Bitteschön.
Beiträge von Sneida
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Binde die mal vernünftig ein
kriegt man ja Augenkrebs und Vergleich ist nervig. DankeMit maxim 1mb erlaubter Dateigröße? Da kriege ich eher Augenkrebs von der Bildqualität nach dem Komprimieren
Bzw weiß ich nicht wie ich am Handy überhaupt auf 1mb komprimieren kann?
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Und hier die Fotos. Man ignoriere bitte den Schmutz auf Lack & Felge
https://files.bestmail.ws/bps/1.jpg
https://files.bestmail.ws/bps/2.jpg
https://files.bestmail.ws/bps/3.jpg
https://files.bestmail.ws/bps/4.jpg
https://files.bestmail.ws/bps/5.jpg
https://files.bestmail.ws/bps/6.jpg
https://files.bestmail.ws/bps/7.jpg
https://files.bestmail.ws/bps/8.jpg
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Also nach ein paar Kurven und bisschen cruisen:
- Bequemer als der PS4? Oder waren meine alten echt schon so Steinhart?
- Vl ein Hauch direkter
- Klebt ganz gut wobei ich mit den alten PS4 nicht vergleichen kann
- Optisch sieht er nicht so gut aus wie der PS4 aber der unterschied ist minimal
Ich bin mir nicht sicher warum er weniger gut aussieht...ist da der spalt zwischen Felge und reifen einfach größer? ich Depp hätte vorher nachher Bilder machen sollen. Ich stell später mal ein aktuelles vom BPS rein.
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So jetzt ging es bei mir doch richtig schnell. Gestern am Heimweg mit dem Daily zufällig auf der Straße einen S2000 getroffen. Er fährt seinen bereits seit ~13 Jahre. Das hat dann wohl Gefühle bei mir ausgelöst

Direkt danach den S2000 noch aus dem Winterschlaf geweckt, heute spontan Termin zum Reifenwechsel erhalten.
Bin gespannt & werde berichten. Die alten PS4 aus 2019 sind jetzt nach 7 Jahren in jedem Fall schon zu rutschig für meinen Geschmack

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Jetzt kommen wir aber mal wieder zur echten welt zurück bei der du bestimmt nicht jede kurve durchgängig mit der selben geschwindigkeit durchfährst

Du kannst es auch gerne als zähe reaktion oder slow response nennen, je nach dem welche sprache dir lieber ist. Ohne den begriff 10 minuten zu erklären wird wohl kaum einer verstehen was du meinst. Da ist kippen die deutlich einfacherer Beschreibung
![Freude :]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif)
Nach meinem Verständnis ist das "Kippen" seit der KWV3 Abstimmung jedoch vor allem durch die Zugstufe an der Hinterachse beseitigt worden.
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... wobei ich den BPS Evo nicht schlecht reden wollte. Mein 4 Stück liegen schon in der Garage bereit

Hatte nur leider noch keine Zeit zum Auswintern und werde wohl auch kaum kilometer dieses Jahr schaffen um einen Bericht abgeben zu können.
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Bin auf weitere Berichte gespannt. Bei meinem damaligen "intensiv Vergleich" von AD08R vs PS4 fand ich, dass der PS4 auf unebenen Bergpässen sogar die Nase vorne hatte (vl gerade wegen der weicheren Flanke) und sonst abseits der Rennstrecke kaum bis gar nicht hinterher war. Das einzige Problem war das Kippen der Flanke in Kurven aber das war nach der KWV3 Abstimmung komplett weg.
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Bei mir ist E - 1113759-01 eingeschweißt.
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Kann ich bestätigen. Hab beim Wechsel letztes Jahr von dunkel blau (alter filter) auf hell blau (neuer filter) den selben Schlüssel verwendet.
Keine Ahnung wo ich den her habe

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Passend dazu im review enthalten:
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Schade drum. Das hätte ein echt schöner Referenztest werden können aber die Ausgangslage macht das Ergebnis relativ nutzlos.
Nach meinem Verständnis hätte man auch von hinten nach vorne (oder von vorne nach hinten) durcharbeiten sollen und nicht mitten drinnen beginnen.
Der Sound kommt aber jedenfalls sehr geil rüber.
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Hallo zusammen,
ich habe damals im Zuge der Erstellung vom http://www.s2000.wiki auch die Domains "s2000.tech" sowie "s2000.xyz" registriert.
Da ich aber keinen Bedarf mehr dafür habe, kann ich diese gerne weitergeben.
Bei Interesse bitte gerne melden.
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Das war halt beim PS4 so genial. Trocken klebt er ähnlich wir ein AD08R (ist jedoch nicht gleich lange belastbar) und nass (sowohl feucht als als stehendes Wasser) immer noch richtig richtig gut. Jetzt stecke ich alle Hoffnung in den Bridgestone
Übrigens gerade noch etwas zu Bridgestone gelernt:
It was founded in 1931 by Shojiro Ishibashi in the city of Kurume, Fukuoka, Japan. It is currently one of the largest tire and rubber companies in the world.
The Story Behind the Name
Many people mistakenly assume the brand is British or American because of the English name, but it is actually a direct translation of the founder's surname:
Ishi = Stone
Bashi = Bridge
Mr. Ishibashi simply reversed the words to create "Bridge-Stone."
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Ich habe heute mal meinem Heimserver/HTPC ein kleines Upgrade verpasst (2,5GBE Ethernet und von Intel G4500 auf i3-12100). Dabei auch gleich von Arch auf Fedora Kinoite gewechselt nach dem Kinoite auf meinem Daily-Laptop seit einigen Monaten top funktioniert.
Schade dass die RAM und NVME Preise derzeit so abartig sind. Da hätte ich auch gerne gleichzeitig geupgraded aber naja.
HDR läuft mit 120fps und 4K iut of the box.
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Hui das kommt sehr passend.
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Es bleibt spannend

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Ja, kann ich. Aber da muss ich etwas ausholen...

Für Firmen-Kunden machen Abos allgemein ja auf jeden Fall sinn!
Die haben ja ihre gesamte IT ohnehin schon als "Abo". Und das völlig freiwillig!
Die Hardware ist komplett geleast, Office365 wird eh schon anstatt der Kaufversion von Office2024 verwendet. Min. den 2nd Level Support gibts auch als "Abo" aus Indien.
Von der neuesten Exchange-Server-Version keine Kauf-Version mehr anzubieten ist natürlich dann hochgradig sinnvoll, da diese ja quasi NUR von größeren Unternehmen verwendet wird, und die ja ohnehin alles als "Abo" haben möchten.
Ein Windows-Lizenz-Abo passt da natürlich schon perfekt rein und macht ebenso für alle beteiligten Sinn. Die Firmen-Laptops gehen nach ein paar Jahren ohnehin zurück. Die Leasing-Firma muss die Lizenzgebühr einfach nur drauf schlagen, und nichts kalkulieren. Die Leasing rate ist ein paar Cent billiger, und einige der Laptops verkaufen später in Ihrem 2. Leben eine neue Windows-Lizenz.
Für den Privaten Endkunden gibt es Office2024 ja nach wie vor zu kaufen. Soll auch bei 2025 auch erstmal so bleiben. Ob das ewig so bleibt bin ich mir nicht sicher, weil da einfach auch nur 15% aller verkauften Lizenzen privat genutzt werden...Tendenz eher sinkend.. (bei Windows 45%)
Für den Privaten Endkunden hat MS aber immer alles getan um die Leute im Windows-Betriebssystem zu halten. ("wenn sie etwas raubkopieren, dass sollen sie bitte Windows raubkopieren", kostenlose Upgrades auf Win10 und Win11 oder auch schon immer das Dulden der "unseriösen" 1,- Windows-Lizenzen)
Heute macht MS mit dem Microsoft App Store in Windows ca. 1,5 Mrd Umsatz im Jahr...im Vergleich zu Apple eher wenig...aber dafür mit klar steigender Tendenz über die letzten Jahre. Mit windows-Lizenzen an Privat-Kunden aber eben auch nur 3,5 Mrd, da die große Mehrheit der Windows Nutzer einen PC kaufen auf dem halt Windows schon drauf ist. Die Auswirkungen wenn PCs mit vorinstalliertem Windows monatliche gebühren verursachen würden, währen das mit MacOS und Linux nicht der Fall ist, wären für Microsoft im Wettbewerb verheerend.
Ein Zwangs-Abo für Privat-Kunden kann da niemals zu einem Besseren Business-Case führen, weil Privat-Kunden DANN tatsächlich eine große Motivation hätten auf Apple oder Linux zu wechseln.
Danke das macht Sinn. Ich war auch mehr in der denke für "business" lösungen.
Gut dass ich in meinem Unternehmen bisher noch alles on-premise und ohne Abo betreiben kann. Aber mal schauen wann Microsoft uns das komplett ansteht und ob nextcloud sich bis dahin als alternative durchsetzt.
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Keine Sorge, Windows-Lizenzen wirst du auf jeden Fall auch weiterhin kaufen können.
Windows-Lizenzen die man nur im Abo haben kann wird es vermutlich nie geben.Kannst du das begründen?
Ich Frage weil Microsoft ja quasi bei allem auf Abo Modell geht. Es läuft der on-premise Exchange aus, es läuft lokales MC Office aus sodass alle auf ms365 wechseln sollen..usw..
Ein Abo für das OS macht ja höchstgradig Sinn für Microsoft

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Meinst du die Farbmarkierungen an den Federn? Oder auf den ganzen Schrauben? Ich meine, das ist alles ab Werk so.
Ich glaube da waren bei dir einige an Schrauben und Rahmen? Ich habe da auch viele bunte Markierungen aber schon ein paar mal von anderen Besitzern/Schrauben gehört dass das wohl nicht üblich sei? Liegt aber vl auch daran, dass mein S2000 in 20 Jahren nur 1 oder 2 mal Regen gesehen hat



