Erfahrung Kompressorabstimmung bei Komotec

so ganz nebenbei:
schade, dass du das immer mit Pic-Upload machst. Die alten Bilder, obwohl noch gar nicht sooo alt, kann man schon nicht mehr sehen.

Entweder Bilder direkt ins Forum hochladen oder bei:

http://picr.de/

Dort kann man auch einen kostenlosen Accout einrichten und kann seine Bilder dann auch in anderen Foren noch posten oder später dann auch beliebig löschen.

Sehr schön ist der zusätzliche Öl Kühler wirklich erforderlich wenn man keine Rennstrecke fährt bei einen Kompressor

Hast du die Öl Temperaturen mal gemessen wie due sich verändert haben

Ach ja der Motor ist der Serie oder hast du noch was verstärkt

Sieht gut aus, freut mich für dich!

Zitat

Original von Honda_Lover
Meiner meinung nach ist ein ölkühler dringend notwendig beim S2000. Egal ob turbo, kompressor oder sauger.
Hatte ohne ölkühler im sommer früher ruck zuck werte bis zu 130°. Wäre aber noch weiter gestiegen.
Jetzt mit ölkühler komm ich kaum über 100°.

Am motor ist eigentlich nichts mehr serie außer kurbelwelle und kipphebel.

Ok fahren aber auch viele ohne so wie ich auch

Kannst du den sagen ob sich seit dem du den Kompressor eingebaut hast die Öl Temperaturen verändert haben

kommt auch immer drauf an, wo man misst... da kommen schnell mal 20°C Temperatur-Unterschied zu Stande...

Wenn du voher auch mit Sandwichplatte gemessen hast, sind 130° in der Tat viel

Zitat

Original von Honda_Lover
Corv, ja das ist richtig. Ich messe mit sandwichplatte am ölfilter die temperatur bevor das öl in den ölkühler geht.

Okataka, konnte keine gravierende änderung feststellen. Ist im grossen und ganzen recht gleich geblieben. Vielleicht nen minimalen tick höher bei flotter gangart.

Ok

nice !!!

Hi,

sieht richtig Edel aus

Der Luftfilter geht aber nicht in die Frontschürze rein oder ?

Kannst du vielleicht davon mal ein paar Bilder machen

Kannst du mal eine Auflistung machen welche Kolben verbaut wurden, ob der Block gesleeved wurde etc.

Ok habe teilweise gefunden.
Hab noch eine Frage zu den Dry Sleeves welche sich bei dir gesetzt haben. Welche Überdeckung hattest su? Der Block muss ja erhitzt werden und die Sleeves gekühlt.

Sehr gut gelöst mit den Luftfilter da zieht er auch schön kalte Luft.

Wo hast du den Kühler für den Kompressor dann verbaut

Was ist das für eine Plakette auf den Lader

So ein Umbau steht bei mir auch irgendwann an