***HS2000 Clubsport ***Modell 2004

zwei Gelbe - das erregt natürlich Aufmerksamkeit...

Grüsse,
Roboduck

Quelle

Danke Roboduck

Ich freu' mich immer diebisch, wenn die Ringfotografen mein Auto ablichten ...ich meine da fahren ja noch ganz andere Autos rum, aber irgendwie scheinen unsere Babies doch ganz fotogen zu sein

Wenn interessiert schon der 12te M3 CSL, der 15te GT3 RS, der 5te Challenge Stradale, usw.

Ich musste das leider ein wenig komprimieren, da mein Pseudo-Provider (er nennt sich halt so, aber ich finde das nicht so berauschend...) nur 2MB pro Datei zulässt.

Here it is: http://www.roboduck.airmode.de

Grüsse,
Roboduck

Sorry. Nun gehts aber. Nur halt nicht direkt, aber was solls. Provider habe ich ja schon erwähnt...

Hubbs hat mir nochmal "andere" Silencer zum Ausprobieren mitgegeben....


Hab sie heute montiert, die Dinger sehen verda***t edel aus.
Durch die lange Trichterform ist der Klang echt gut und Resonanzen bleiben aus. Natürlich nicht so laut wie ohne , aber mit Sicherheit wesentlich besser wie OEM Auspuff




Worauf es mir ankommt, ist eh nicht so sehr die maximale Lautstärke, sondern keinen Ärger mit den Herrn in Grün und
keine Resonanzen.



Wenn man die Innenseite schwarz lackiert, sieht man wahrscheinlich nicht mal mehr, das da Silencer eingebaut sind

Sehr hübsch. Ich haben will!!!

na denn, werd mal die Video Kamera auspacken....

Uwe

( aber erst, wenns nich mehr Schmuddelig is...)
gerade erst Auto gewienert

hubert_k schrieb am Sun, 19 December 2004 10:29

mich würd aber eher das Dröhnverhalten im Innenraum interessieren, das kommt mit Soundfile nicht gut rüber. mal sehen, wann ich wieder mal nach M komme

das dröhnt doch nicht...ist eher wie Heavy Metal

Habe mir auch eine Clubsport Anlage montiert.
Super Passgenauigkeit!
Originalanlage abschrauben, neue Anlage anbauen-fertig!
Kompliment an hubbs!
Selbst der TÜV hat das Teil ohne murren eingetragen(mit Silencer).
Der Sound ohne Silencer ist echt böse!

TJ schrieb am Sat, 01 January 2005 20:14

Habe mir auch eine Clubsport Anlage montiert. Super Passgenauigkeit! Originalanlage abschrauben, neue Anlage anbauen-fertig! Kompliment an hubbs! Selbst der TÜV hat das Teil ohne murren eingetragen(mit Silencer). Der Sound ohne Silencer ist echt böse!

wart mal ab bis se richtig ausgebrannt is

Den Krach an sich finde ich auch gar nicht schlimm, was nervt sind die Resonanzen im unteren Drehzahlbereich( zwischen 2500 und 4000 U/min). Der Rest kann gerne so bleiben!
Aber von dem dröhnen wird man echt taub!
Obwohl ich finde, das es mit meinem offenen Luftfilter wieder besser geworden ist! Aber vielleicht fehlt mir diese Frequenz schon beim hören!
Ist übrigens die ideale Ergänzung finde ich! Im unteren Drehzahlbereich der Auspuff, und ab 6000U/min beginnt das nächste Konzert...
Wenn die neuen Silencer erstmal in Serie gehen, werde ich die wohl einbauen! Die aktuellen versauen ja doch die Optik!

jederzeit, meiner ist ja angemeldet ( Stichelmodus an )

wird aber nicht viel bringen, hab,s Hardtop drauf, da hört es sich wieder anders an....

Uwe

das könnt Ihr ja schnell runter nehmen. Seid ja extra zu zweit...

Roboduck schrieb am Wed, 05 January 2005 14:33

das könnt Ihr ja schnell runter nehmen. Seid ja extra zu zweit...

zwecks Windgeräuschen hab ich bestimmt 20 m Klebeband verpappt,
der is jez so leise wie ein Bentley




aber meine Open Air Saison fäng ja im Febuar schon wieder an....

gehört zwar nicht hier her, aber ich war gestern wieder in der tiefgarage um die HS2000 ne stunde lang anzuhören. ich bin immerwieder positiv überrascht und muß nochmals nen fetten dank an hubbs und co aussprechen

TJ schrieb am Mon, 03 January 2005 15:15

Den Krach an sich finde ich auch gar nicht schlimm, was nervt sind die Resonanzen im unteren Drehzahlbereich( zwischen 2500 und 4000 U/min). Der Rest kann gerne so bleiben! Aber von dem dröhnen wird man echt taub! Obwohl ich finde, das es mit meinem offenen Luftfilter wieder besser geworden ist! Aber vielleicht fehlt mir diese Frequenz schon beim hören! Ist übrigens die ideale Ergänzung finde ich! Im unteren Drehzahlbereich der Auspuff, und ab 6000U/min beginnt das nächste Konzert... Wenn die neuen Silencer erstmal in Serie gehen, werde ich die wohl einbauen! Die aktuellen versauen ja doch die Optik!

Mit Silencern ist das Dröhnen futsch..