ich brauch mal eure meinung!

Nur zwei die mir da in den Sinn kommen!

BMW 535d (Sicher eine tolle Zugmaschiene aber der Preis???)

Oder den Ford Mondeo ST 220

Hast Du schon mal gesehen wo der in der Tracktest Liste vom DSF steht!!! Im selben bereich wie der NSX der M5 der Volvo S60R noch vor dem S2000... Das sollte für Dich als Recyclingautofahrer doch besonders freuen!!!

1. Mitsubishi Evo VII - 18,92
2. BMW M3 CSL - 18,94
RED-Motorsport-Elise - 19,23 SPEZIAL
3. Wiesmann MF 3 SMG - 19,28
4. Mitsubishi Evo VI - 19,35
5. Porsche 911 GT 3 2003 - 19,49
6. Audi RS4 - 19,58
7. BMW Z4 3.0i - 19,60
8. Porsche 911 GT 3 - 19,61
9. Mitsubishi Evo VIII - 19,63
10. Audi TT quattro 225 PS - 19,65
10. Subaru Impreza WRX STi - 19,65
12. Lotus Elise 111S - 19,69
13. Lotus Elise 111R - 19,70
14. Opel Speedster Turbo - 19,71
15. Porsche 911 Carrera - 19,72
16. BMW M3 - 19,79
17. Nissan 350Z - 19,82
18. Mazda RX 8 - 19,84
19. Audi S4 V8 - 19,86
20. Yes Roadster - 19,88
21. BMW Z3 3,0 - 19,92
22. Smart Brabus Forfun Roadster - 19,93
23. BMW 330Cd - 19,99
24. Ford Focus RS - 20,06
25. Opel Speedster - 20,07
25. Peugeot 206RC - 20,07
27. VW Golf R 32 - 20,11
28. Audi TT 3.2 V6 - 20,13
29. Seat Leon Cupra R - 20,14
30. Audi S3 2002 - 20,16
BMW M 3 - 20,18 Spezial
31. Citroen Saxo Cup-Version - 20,24
31. Audi S3 - 20,24
33. Jaguar S-Type R - 20,26
34. Mercedes SLK 350 - 20,27
35. Honda Civic Type-R - 20,31
35. Mercedes C320 Sportcoupé - 20,31
37. Seat Leon Cupra R 225 PS - 20,32
38. MG TF 160 - 20,33
38. Volvo S60 R - 20,33
40. BMW M5 - 20,34
40. Ford Focus ST 170 - 20,34
40. Ford Mondeo ST 220 - 20,34

43. Honda NSX - 20,35
44. Renault Clio 2.0 16V - 20,39
45. Toyota MR2 - 20,45
46. Alfa Romeo 156 GTA - 20,47
46. Honda S2000 - 20,47
48. Peugot 206 S 16 - 20,48
49. Subaru Impreza GT - 20,49
50. Opel Astra OPC - 20,55
50. Audi S6 Avant Automatic - 20,55
52. Alfa Romeo GTV 3.0 V6 - 20,56
53. Mini Cooper S - 20,59
53. Chevrolet Corvette ´02 - 20,59
55. MG ZT - 20,60
56. VW Lupo GTI - 20,63
57. Toyota Celica 1.8 TS - 20,65
58. Citroen Saxo VTS 16V - 20,67
59. VW Golf V6 4Motion - 20,68
60. Saab 9-3 2.0t AERO - 20,69
61. Mercedes E55 T AMG ´04 - 20,75
62. Seat Ibiza 1.9 TDI - 20,76
63. Audi A3 2.0 TDI - 20,79
63. Honda Accord Type R - 20,79
65. Skoda Octavia RS - 20,80
66. Mercedes E55 T AMG ´01 - 20,83
67. Hyundai Coupé FX V6 - 20,90
68. Skoda Fabia RS - 20,91
68. Smart Roadster Coupé - 20,91
70. Peugeot 406 Coupé 2.2 - 20,96
71. Alfa Romeo 147 2.0 TS - 21,00
72. Renault Megane Ide - 21,03
73. MG ZR - 21,04
74. Volvo V70 T5 Autom. - 21,05
74. BMW 323 Ci - 21,05
76. Opel Vectra GTS - 21,09
77. VW Golf TDI 150 PS - 21,10
78. Seat Leon 1,8 T - 21,11
79. Mercedes CL 55 AMG - 21,13
Hartge H 50 - 21,21 SPEZIAL
80. Mercedes C320 Avan. Aut. - 21,23
81. BMW X5 4.6iS - 21,26
82. Fiat Stilo Abarth 2,4 20V - 21,28
82. VW Golf V5 4Motion - 21,28
84. Mercedes CL 600 - 21,30
85. Toyota Corolla TS - 21,37
Alpina B3 3,3 - 21,37 SPEZIAL
86. Saab 9-5 Aero Kombi - 21,48
87. Renault Clio 1.6 16V - 21,55
88. Mercedes A 210 - 22,05
89. Fiat Bravo HGT - 22,22
90. Daihatsu YRV GTI - 22,44
91. Smart Fortwo Cabrio Brabus - 22,99

Hallo andre,

Hier mal mein Vorschlag: Audi A4 Avant 3,2 FSI quattro! Viel Leistung (6,6 s auf 100, 250 km/h abgeriegelt, 330 nm). Ordentlicher Allrad Antrieb, damit man im Regen den s2k und Elise Freunden um die Ohren fahren kann. Vernünftiger Kofferaum da Kombi. Sprit zahlt die Firma - daher habe ich keinen Diesel vorgeschlagen...
33 für das Fahrzeug, der Rest geht für den Luxus drauf...
(Leasing muss beim folgenden J&K Angebot individuell vereinbart werden, Deutsches Neufahrzeug, Abholung im Werk und man spart ca. 15-20%).

http://www.juetten-koolen.de

3792 Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro ( 6- Gang )
Kategorie Kombi
Getriebe 6-Gang
Motor Benzin
Hubraum 3123 ccm
PS/KW 256 / 188
Zyl. 6
Baujahr 2004
Türen 5
Verb.Mittel* 10,7 L
Stadt-Aussen* 15,5-7,9 L
C02 Em..* 257 g/km
Grundpreis 33.735 €
Zubehör (s.u.) 16.575 €
Gesamtpreis 50.310 €
16% MwSt inkl. 6.939 €

Sonderzubehör

24 Monate Garantieverlängerung ( Baugruppengarantie für das 3. und 4. Jahr ab EZ bis 150000 KM ) ab 404 €
WTP: ELEKTRONIKPAKET beinhaltet: Handyvorbereitung an der Mittelkonsole, acoustic parkingsystem hinten, Multifunktions- Lederlenkrad im 4- Speichen- Design 725 €
6M4: GEPÄCKRAUMPAKET bestehend aus: Kombinetz, Spanngurt an der rechten Kofferraumseite, Befestigungshaken am Rollokasten der Gepäckraumabdeckung, Befestigungshaken an der Gepäckraum-Seitenverkleidung 81 €
4ZB: Glanzpaket 137 €
WQS: S line Sportpaket plus (quattro GmbH): S line Sportfahrwerk, Aluminium-Gussräder 7,5Jx17 im 9-Speichen-Design mit Reifen 235/45 R17, S line Schriftzüge im Kühlergrill usw. 2.174 €
7X2: acoustic parking system vorn und hinten 555 €
4X4: Seitenairbags hinten 290 €
PAA: Anhängevorrichtung 640 €
6XL: Außenspiegel mit Memoryfunktion automatisch abblendbar, elektrisch anklapp-/ einstell-/ beheizbar inkl. beheizbarer Scheibenwaschdüsen ( nur i.V. mit automatisch abblendendem Innenspiegel und mit Memory-Sitz bestellbar ! ) 388 €
6Q6: Schalthebelknauf in Aluminium, Handschalter ( nur i.V. mit S line Sportpaket plus (WQS) bestellbar ! ) 69 €
7AL: Diebstahlwarnanlage inkl. Innenraumüberwachung, Back- up- Horn und Abschleppschutz 359 €
PI4: Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay mit hochauflösender Anzeige 300 €
8T1: Geschwindigkeitsregelanlage 214 €
PNA. Navigationssystem plus (RNS-E) mit MMI-Bedienlogik und Navigations-DVD: Europa-DVD (soweit digitalisiert), 6,5-Zoll-Farbdisplay mit 3D-Kartendarstellungen, dynamische Zielführung, Radio mit Doppel-Tuner, DVD-Laufwerk für Navigations-DVD, usw. 2.605 €
QV1: TV- Empfang ( nur i.V. mit Navigationssystem plus bestellbar ) 725 €
8RY: Lautsprecher mit BOSE Soundsystem mit dynamischer Fahrgeräuschkompensation ( Audio Pilot ) ( nur i.V. mit einer Audi Radioanlage oder Navigationssystem plus bestellbar ! ) 490 €
7A2: CD- Wechsler ( nur i.V. mit einer Audi Radioanlage oder Navigationssystem plus bestellbar ! ) 320 €
PT5: Handyvorbereitung ( Bluetooth ), in die Mittelarmlehne integriert ( Freisprecheinrichtung, Sprachbedienung der Telefonfunktionen, Stummschaltung, Radio, Dachantenne, Dual-Band-Technik (D- und E-Netz), usw. ) 555 €
PU9: Innenspiegel, automatisch abblendend, mit Licht- und Regensensor und Tagesfahrlichtschaltung inkl. Frontscheibe ( Wärmeverglasung ) mit grauem Colorstreifen am oberen Rand ( nur i.V. mit Xenon plus bestellbar ) 205 €
1W1: Kühlbox im Handschuhfach 56 €
7K7: Reifendruck- Kontrollsystem ( nur i.V. mit einem Fahrerinformationssystem bestellbar ) ( nicht i.V. mit Aluminium- Gussrädern 7Jx16 im 5- Arm- Trapez- Design (C2F) bestellbar ) 248 €
PX4: Xenon plus ( nur i.V. mit Tagesfahrlichtschaltung (8K4) oder Innenspiegel mit Licht- und Regensensor und Tagesfahrlichtschaltung (PU9) bestellbar ) 725 €
3FE: Schiebe-/ Ausstelldach, Glasdach, elektrisch 810 €
N0K: Leder Volterra ( nur i.V. mit einem Lederlenkrad bestellbar ) 1.450 €
PS2: Sportsitzgarnitur Recaro beinhaltet: elektrische Sitzeinstellung, Lendenwirbelstütze elektrisch, Ablagepaket, Lichtpaket, Durchladeeinrichtung mit Skisack 1.580 €
PSH: Sitzheizung für die Vordersitze und die äußeren Fondsitze 470 €

Zubehör gesamt 16575 €

Hi andre,

Gern geschehen, schreibe gerade meine Diplomarbeit - da tut jede Ablenkung gut...

AHK hatte ich natürlich mit reingenommen! (s.o)

Das S line Fahrwerk dürfte hart genug sein! Ich denke beim Audi Konfigurator könnten fast 60 T€ rauskommen...

Gruß
Stephan

33.000 Euro Grundpreis

@ Andre: ist das Budget 50.000 Euro Listenpreis (war bei mir so) oder echte 50.000 Euro? Der Listenpreis ist nämlich bei dem Audi oben knapp 39.000. Das macht bei den möglichen Extras schon einen Unterschied! Wenn du effektiv 50.000 Euro zur Verfügung hast, halte dich nicht mit Opel und Ford auf, dann geh zu Audi und BMW

Liebe Freunde

Ich selber fahre ein BMW 530 d und versteh die Abneigung zu Diesel nicht, das Drehmoment hat schon was.

Nun ein Tipp noch. Man koennte den jetzigen 3er nehmen und gut verhandeln da ja das neue Modell vor der Tuer steht, da sollte also einiges machbar sein.

Es sind wohl diese Geräusche aus dem Motorraum, der Qualm, der Gestank und dieser kümmerliche Drehzahlmesser... Nicht zu vergessen der Dreck den die Diesel raushauen...

andre_sl schrieb am Wed, 03 November 2004 18:55

@ mb 23: ich hab in dem sinne kein budget. aber es soll von mir aus nicht zu viel werden, da wir ja einen schon ganz anständigen fuhrpark haben! denn es gibt ja noch die leidige sachbezugsbesteuerung! ich habe mir selbst die grenze gesetzt: liste nicht viel mehr als 50.000! @ aqua: warum gibt es keine sportwagen mit diesel.......?!?! ich hasse diesel!

Peugeot 406 ?!

stocky schrieb am Wed, 03 November 2004 19:15

andre_sl schrieb am Wed, 03 November 2004 18:55 @ mb 23: ich hab in dem sinne kein budget. aber es soll von mir aus nicht zu viel werden, da wir ja einen schon ganz anständigen fuhrpark haben! denn es gibt ja noch die leidige sachbezugsbesteuerung! ich habe mir selbst die grenze gesetzt: liste nicht viel mehr als 50.000! @ aqua: warum gibt es keine sportwagen mit diesel.......?!?! ich hasse diesel! Peugeot 406 ?!

zu wenig deutsch

Würd mich gerne an der Diskussion beteiligen, mir fällt aber beim besten Willen kein deutsches Auto für 50000 Euro ein, das ich mir kaufen würde, solang es einen vergleichbaren oder besseren Japaner gibt.

Gibt hal nicht viele Japanische Kombi's die gut aussehen!

Macht Spaß in Gedanken das Geld anderer Leute auszugeben , aber leider fallen mir jetzt auch keine guten Möglichkeiten mehr ein

Wie viel darf denn der A4 ziehen???

Zum Dreck den die Diesel raushauen: Ja das stimmt die jetzigen Diesel machen das noch fast alle (Ausnahme Peugeot) oder eben der neue BMW 535d der Motor muss echt gut sein in der letzten Sportauto haben sie einen Vergleich gegen den 4l V8 gemacht der Diesel gewann fast in jeder Disziplin... Besonders im Verbrauch!!! Beim Hängerbetrieb sind >500Nm sicher nicht das schlechteste was es gibt!!!

Wie steht es um den Chrysler 300C... Ist doch auch ein "deutsches" Auto. Gehört ja alles zu Mercedes!

Und ein Hemy V8 soll ja ganz lustig zum fahren sein...

Und ich finde, das Ding sieht echt geil aus! Bin mal ne Runde im 300C mitgefahren. Allerdings war es der 3,5l mit Automatik. Der war schon nicht schlecht. Aber diese 4 Gang Automatik war schon ziemlich sch....! Doch der V8 hat ja ne 5 Gang Automatik, die sollte schon etwas besser sein denke ich.
Aber der Auftritt ist der Hammer! Und wenn man einen vergleichbaren E500 auf das Ausstattungsniveau wie den Chrysler bringt, kostet dieser locker 20000€ mehr !
Also ich finde den 300C echt geil! Wenn ich ein Auto in der Klasse haben wollte, wäre der garantiert erste Wahl!
Und nen Kombi gibt es ja auch bald...

stephan schrieb am Wed, 03 November 2004 17:56

Hallo? Habe ich da was verpasst? Weit wann sieht der A4 denn so aus? Gabs da ein Facelift??


EDIT: OK, habs gesehen. Seit 30.09.04... kam mir doch gleich so anders vor; habe wohl die Werbung verpasst.

Die Daten zur Anhängelast:

Audi A4 Avant 3.0 FSI (188 KW):
Anhängelast ungebremst: 750
Anhängelast gebremst (12% Steigung): 1800
Anhängelast gebremst (08% Steigung): 1500