Carrera Cabrio...wie schnell?

urs_z schrieb am Thu, 14 April 2005 23:48

venes_c schrieb am Thu, 14 April 2005 22:36 häää? häääääää häääääää??? Hast auch nix verstanden... Venes?? ic auc nict... odrrrr....

ich knnote bshiher acuh mietsnes alels lseen aebr das war mir auch zu hcoh

Nicht Porsche ist n anderer Level sondern
6 Zylinder
3,6 Liter
320 PS
bei annaehernd gleichem Gewicht

.........oder so

MC AP1 schrieb am Fri, 15 April 2005 03:00

......................... Und wer mal Porsche gefahren ist, hört bevor es einen Zerreißt Na denn, gut nacht c u

ey dooooo krasse zerrissene, konkret keiner nix verstehe! was geht , aldääääääääää?!

nix für ungut, aber MIR ist schon manchmal peinlich, dass ich im internet die groß- und kleinschreibung meistens ignoriere. aber deine buchstabenbrühe gibt augenkrebs! nix für ungut!

übrigens echte könner, die ihren 996 ordentlich geradeaus beschleunigen können!

Porsche Cabrio?

Meine Erfahrungen mit den Porsche-Cabrios in 5 Jahren S-Zeit:
Das 300 PS-Cabrio geht ganz langsam ab 200 km/h weg. Darunter macht der keinen Millimeter!
Alle 911er der älteren Baujahre (z.B. 270 PS) liegen etwa auf dem gleichen Niveau.
Allerdings, der gute, alte 944 Turbo S geht wie die spichwörtliche "Sau", keine Chance mit dem S. Da hatte ich sogar im Z3M-Coupe Probleme.
Aber wer wirklich ein überlegenes Auto fahren will und sich vorstellen kann, daß es über Porsche noch einige Levels mehr gibt: Corvette C6
Fahrleistungen und Straßenlage (zumindest bei hohen Geschwindigkeiten)sind der Oberhammer.
Ich sag bloss: offen über 300 kmh.
Hab ich sonst noch nie erlebt; und geschlossen hat man das Gefühl das über 300 kmh mit einer Hand überhaupt kein Problem sind.
Allerdings klingt sie nicht mehr so brutal wie die C5.

war demletzt auf freier Bahn direkt hinter einem 996 Cabrio.
Haben 100 gleichzeitig gas gegeben und ich hatte 0 chance auch nur ein wenig hinter her zu fahren.
Der ist mir so davon gefahren.
Das war schon sehr traurig!!!!!

Wenn Du keine Chance gegen ein 996er Cabriao hattest, dann gibt es nur 2 Möglichkeiten:

Entweder Dein Bodenblech hat `ne Beule, aller dings in die falsche Richtung, oder einige Dutzend Deiner Pferdchen waren gerade auf Erholungsurlaub.

Wieher.....Wieher

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Bei gleichem Fahrer, sprich wenn wir nur auf die Leistungen beider Autos eingehen, wird der S wohl kein Fünkchen Land sehen.
Gar nichts, nada, niente, nothing, null, zero!

Wenn es der Neue gewesen wäre schon drei mal nicht. 3,6L mit 370Nm bei 4000(nochwas)U/min und 325PS... Der fährt den S im Leerlauf in Grund und Boden. IM LEERLAUF!!!
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Sorry aber anzunehmen der S sei Leistungsmäßig in irgendeiner Weise besser ist Wunschdenken...

Lol [Blockierte Grafik: http://www.dipree.de/smileys/haha.gif] auf der Landstraße, was soll er denn auch machen? Wahrscheinlich dachte der sich einfach er fährt mal ganz gediegen hinterher oder hätte er dir lieber in Kofferaum fahren sollen [Blockierte Grafik: http://www.dipree.de/smileys/bkicher.gif]
220 auf der Landstraße zeugt zudem auch nicht gerade von Vernunft!

Na dann halt ihn mal gut fest,Deinen Traum vom Über-Super-Ober-Sportwagen Porsche.
Damit bist Du im "Ländle" in allerbester Gesellschaft.
Ist ja auch gut so.
Ansonsten würden wir ja alle ein und dasselbe auto fahren wollen..... und das wäre schrecklich

Ich wäre wohl kaum in einem S2000-Forum wenn ich den Wagen nicht mögen würde Nur kann man eben nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Man sollte in der gleichen Klasse bleiben und nicht mit so einer Milchmädchenrechnung daher kommen!

Im Porsche Forum sagt derweil ein Boxsterfahrer, dass er gestern einen S2000 auf der Landstraße hat stehen lassen.
Er sei einfach davongezogen und der S-Fahrer hat angeblich naürlich alles gegeben

dipree schrieb am Wed, 11 May 2005 12:18

Im Porsche Forum sagt derweil ein Boxsterfahrer, dass er gestern einen S2000 auf der Landstraße hat stehen lassen. Er sei einfach davongezogen und der S-Fahrer hat angeblich naürlich alles gegeben

hui dann war das aber neue Boxster mit 280 Pferden

mfg

Vielleicht war er aber auch auf der Gegenspur

oder es war einer der wie so viele andere (auch hier im forum) komplexe hat. tatsache ist das der alte boxter s genauso wie die neuen boxter schneller sind als der s. und wenn es in die region 911 geht kommt der s noch weniger mit.

@ orbis:
Naja Test's sagen aber was anderes:

Danach soll der alte Boxster S langsammer als der S2000 sein!
Der neue Boxster S hingegen soll schneller sein.

Mir persönlich ist es aber egal!

Oliver

In den Performance-Regionen in denen sich S, Boxster und 911'er bewegen ist es in der Praxis, auf der Landstraße meiner Meinung nach ohnehin viel wichtiger wie gut der Fahrer ist, der drin sitzt. Außerdem ist immer auch die Frage, ob er wirklich alles gibt. Ich fahre jedenfalls nicht jedesmal gleich ein Rennen, nur weil ich zügig hinter einem anderen schnellen Auto her fahre

MB 23 schrieb am Wed, 11 May 2005 14:55

Ich fahre jedenfalls nicht jedesmal gleich ein Rennen, nur weil ich zügig hinter einem anderen schnellen Auto her fahre

Guck in den Rückspiegel des vor Dir herfahrenden Autos und Du weißt ob Du ein Rennen fährst.

Rolli_1v3 schrieb am Wed, 11 May 2005 15:01

MB 23 schrieb am Wed, 11 May 2005 14:55 Ich fahre jedenfalls nicht jedesmal gleich ein Rennen, nur weil ich zügig hinter einem anderen schnellen Auto her fahre Guck in den Rückspiegel des vor Dir herfahrenden Autos und Du weißt ob Du ein Rennen fährst.

versteh ich nicht

MB 23 schrieb am Wed, 11 May 2005 15:17

Rolli_1v3 schrieb am Wed, 11 May 2005 15:01 MB 23 schrieb am Wed, 11 May 2005 14:55 Ich fahre jedenfalls nicht jedesmal gleich ein Rennen, nur weil ich zügig hinter einem anderen schnellen Auto her fahre Guck in den Rückspiegel des vor Dir herfahrenden Autos und Du weißt ob Du ein Rennen fährst. versteh ich nicht

Dann bist du kein Rennfahrer