Ford Fiesta ST

Also ich find den knuffig. Warum nicht?

Der Focus, den ich ein halbes Jahr berufsbedingt fahren durfte, mag hässlich gewesen sein, aber fahrdynamisch war der klasse. Nur der Verbrauch war beim grossen Bruder unverhältnismässig hoch.

Gruss,
Nick

Den Kleinen gibt es auch für den 14.500 Brutto bei http://www.juetten-koolen.de. 2 Versionen, einer für 400 Euro mehr, keine Ahnung was der Unterschied ist, liest sich ziemlich ähnlich.

Alternativ könnte man sich auch beim gleichen Händler einen Ibiza FR, 150PS, für 14.500 zulegen und den 1.8 L Turbomotor für ein paar hundert Euro auf 180 bis 190 PS tunen.

Das lästige ESP fällt bei den EU Autos auch weg. OK für das Winterfahrzeug, sollten 190 Frontkratzer PS ohne ESP doch nicht unbedingt das Optimale sein.

Gibt schon spassige Alternativen auch 5.000 Euro unter CTR Niveau.

Fahrberichte sind übrigens erwünscht, N9500, da ich mir auch überlege ein Auto in der Preisklasse zu kaufen. Das Projekt s2000 wird vielleicht erst in 3 bis 5 Jahren akut.

Gruss
Stephan

Hallo
Wie wäre es alternativ mit einem NewMini.
Für rund 14500€ ist ein One erhältlich. Für 60€ kriegt man, die Software des Cooper und damit die gleiche Leistung.
Die Strassenlage ist erste Klasse, sehr neutral.
Für Mini Fahrer gibt es auch 2 nette Foren, und ne menge Tuning-Zubehör
so genug Schleichwerbung
Ein Mini ist auch schicker als ein Ford Fiesta, obwohl das vielleicht kein Argument ist für einen Honda Fahrer

Das sind aber immer nur 115 PS !

Der Fiesta ST hat ein Superfahrwerk, ist kurz untersetzt und hat einen sehr schnell hochdrehenden bissigen Motor...
sehr agil zufahren... macht SPASS....

Da hat ein mini klar das nachsehen...

Gruss Urs

urs_z schrieb am Fri, 06 May 2005 22:04

stocky schrieb am Fri, 06 May 2005 21:39 Das sind aber immer nur 115 PS ! Der Fiesta ST hat ein Superfahrwerk, ist kurz untersetzt und hat einen sehr schnell hochdrehenden bissigen Motor... sehr agil zufahren... macht SPASS.... Da hat ein mini klar das nachsehen... Gruss Urs

Jo weiss ich...der gute Cup-Fiesta St ist immer um min 1-2 Sekunden schneller als ich am Berg

Ist aber auch ein reinrassiges Rennauto und kostet glaub ich knapp 38000 Euro gebraucht!

Ja Yves
aber er driftet nicht so schön wie Duu... hihi
und die falsche Achse ist angetrieben...

Ich werd mir vermutlich im nächsten Herbst so einen Fiesta ST holen, vielleicht auch schon vorher....
so als Winter- und Regenauto... hihi

Gruss URs

stocky schrieb am Fri, 06 May 2005 22:09

urs_z schrieb am Fri, 06 May 2005 22:04 stocky schrieb am Fri, 06 May 2005 21:39 Das sind aber immer nur 115 PS ! Der Fiesta ST hat ein Superfahrwerk, ist kurz untersetzt und hat einen sehr schnell hochdrehenden bissigen Motor... sehr agil zufahren... macht SPASS.... Da hat ein mini klar das nachsehen... Gruss Urs Jo weiss ich...der gute Cup-Fiesta St ist immer um min 1-2 Sekunden schneller als ich am Berg Ist aber auch ein reinrassiges Rennauto und kostet glaub ich knapp 38000 Euro gebraucht!

Und ich hol mir wieder einen 106 GTI 16V

oder halt einen 106 rally

El Barto schrieb am Fri, 06 May 2005 21:21

Hallo Wie wäre es alternativ mit einem NewMini. Für rund 14500€ ist ein One erhältlich. Für 60€ kriegt man, die Software des Cooper und damit die gleiche Leistung. Die Strassenlage ist erste Klasse, sehr neutral. Für Mini Fahrer gibt es auch 2 nette Foren, und ne menge Tuning-Zubehör so genug Schleichwerbung Ein Mini ist auch schicker als ein Ford Fiesta, obwohl das vielleicht kein Argument ist für einen Honda Fahrer

Stimmt, aber ich hab auch gelesen daß es auch Foren für BMW 2er Fahrer gibt Aber mit den 115 PS ist der BMW Cooper eine lahme Krücke, alleine schon wegen des hohen Geichts. Und so ein Fiesta hat doch sicher mehr Kofferraumvolumen als so ein BMW

mfg Petar

Aaalso!
Wenn ich wählen müßte: 1.Fiesta ST 2.Mini oder 3. 1erBMW...

dann wär die Sache rucki/zucki klar:



Echt schickes Teil!!!

Hier der "KLEINE" noch in weiss...
mit dunkelblauen GT Streifen...

Original ab Werk mit Erlaubnis vom grooosssen Bruder GT...







Gruss Urs

Mir gefällt der Fiesta ST extreeeem!
Soll laut allen Fahrberichten, die ich bis jetzt gelesen habe, spitze zu fahren sein.

Wenn du ein Winter-Spaß-Auto brauchst, würde ich mir allerdings einen Allradler nehmen (Mazda 323 4wd Turbo, Subaru Impreza GT, BMW 325ix; je nach Preisklasse halt).
Wenn das ganze halbwegs vernünftig sein soll, ist der Fiesta sicher eine super Wahl.

Verhältnis Preis - Performance kommt kaum ein Auto mit, mit dem Fiesta.



mfg Hubi

also, wenn man noch ne Franke drauf legen könnte, wär der hier iiideal!!!

[Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=15493]

soll so 200.000Franken.... 128.000euro kosten

215 PS, 1,6liter Turbo... fast japanische Werte(wenn's ohne Turbo wär)

M-Sport

Biste sicher, dass der Turbo hat?!

Der "normale: Cup Fiesta hat schon 180 PS !

Mir gefällt der Fiesta ST auch gut. Ist bestimmt eine nette
Ergänzung zum S und hat meiner Meinung nach das beste Preis Leistungsverhältnis in dieser Klasse. Der Mini kommt, wenn der Preis eine Rolle spielt, bei weitem nicht mit.

*Senfdazugeb*

Ich war neulich in der Spar-Version von dem Fiasko gesessen und fand das schon gar nicht mal so übel. Um ehrlich zu sein, find ich die Kiste sogar voll ok, gerade optisch. Der ST Fön geht bestimmt gut und mach Hölle Spass.

Wir sind bloß etwas leicht sensibilisiert nachdem wir mal nen KA gekauft hatten, nagelneu, 8,5 x 14 auf 215er schööön breit, schööön tief, sah echt richtig peinlich aus wie Walter sagen würde das Teil muhhahaha. Waren dann innerhalb von 14 Monaten insgesamt 11 mal in der Werkstatt (also fast jeden Monat einmal wegen Klimaumluftschalter 6 x defekt, Kantenrost überall nach 6 Monaten, komplett neue Lenkung nach 8000 km, neue Bremsscheiben und Beläge nach 8000 km, Elektonikprobleme, viel zu hoher Verbrauch etc. etc.). Von daher etwas vorsichtig bei Ford (NIIIIEEE WIIEEDER). Aber ich denke, unserer war wohl eher ein Montagsauto....




Der Cooper wär ne Maßnahme, den bin ich auch kürzlich gefahren und war erstaunt, wie der obenrum noch zog. War nicht mal der S-Cooper sondern die 115 PS Gurke. Find ich auch nicht schlecht....

Dies scheint ein Rallyauto zu sein (Super 1600). Rally ist meist Turbo

Greeny schrieb am Sun, 08 May 2005 20:14

stocky schrieb am Sun, 08 May 2005 15:57 Biste sicher, dass der Turbo hat?! Der "normale: Cup Fiesta hat schon 180 PS ! Dies scheint ein Rallyauto zu sein (Super 1600). Rally ist meist Turbo

Ist ein Super 1600 von der Junior WRC (auf dem Nummernschild ersichtlich).
Super 1600 sind Saugmotoren mit Frontantrieb.
WRC hat Turbo. Gruppe-N4 (Gruppe-N WM) natürlich auch Turbo.



mfg Hubi

EvoVII schrieb am Sun, 08 May 2005 22:18

Greeny schrieb am Sun, 08 May 2005 20:14 stocky schrieb am Sun, 08 May 2005 15:57 Biste sicher, dass der Turbo hat?! Der normale: Cup Fiesta hat schon 180 PS ! Dies scheint ein Rallyauto zu sein (Super 1600). Rally ist meist Turbo Ist ein Super 1600 von der Junior WRC (auf dem Nummernschild ersichtlich). Super 1600 sind Saugmotoren mit Frontantrieb. WRC hat Turbo. Gruppe-N4 (Gruppe-N WM) natürlich auch Turbo. mfg Hubi

Danke fuer die Info Hubi.

Ich hatts noch so in Erinnerung weil ich hab ein PS2 Spiel wo man mit all den Fiesta's fahren kann incl dem Super 1600 und soweit ich weiss stand da nix von Turbo