Erste Bilder nach der Winterpause:
Rollout in Springtime
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Und noch weitere:
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So und noch die 2 letzten:
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TOP
Die Front gefällt mir sehr sehr gut !!! -
Sehr schön!
Gefällt mir! -
Was ist das für ne Front?
Sieht aus wie ne TS aber die hat nicht so nen Schnüffelloch.
Oder hast das selber geschnizt? -
Rolli_1v3 schrieb am Tue, 10 May 2005 08:20
Was ist das für ne Front?
Sieht aus wie ne TS aber die hat nicht so nen Schnüffelloch.
Oder hast das selber geschnizt?
Pascal hat schnitzen lassen! -
das maul der front ist mir ein bissi zu groß, aber die verwindungen an der seite gefallen mir sehr!
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Hi,
tja, würde sagen die Winterpause hat sich gelohnt Sehr schöner Wagen. Habbisch aber 3 Fragen.
Was sind das für interessante Schläuche von vorne links nach Motor und welche Firma stellt die Carbonhecklippe im OEM Look her ?
Ach ja und welche Erfahrungen hast Du mit dem Luftfiltersystem aller Luftfiltersysteme gemacht ? Ich les doch immer so gern über Mugen Teile
Gruß
ArrowS2K -
ArrowS2K schrieb am Tue, 10 May 2005 08:33
Was sind das für interessante Schläuche von vorne links nach Motor und welche Firma stellt die Carbonhecklippe im OEM Look her ?
Die Schläuche führen zu einem Oil Catch Tank.
Der OEM Trunk Spoiler in Carbon wird nur von Mastergrade gefertigt. -
@Driftking
Sehr schick
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Mich würd auch mal interessieren was für Seitenschweller das denn sind!
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Timo schrieb am Tue, 10 May 2005 08:27 Rolli_1v3 schrieb am Tue, 10 May 2005 08:20
Was ist das für ne Front?
Sieht aus wie ne TS aber die hat nicht so nen Schnüffelloch.
Oder hast das selber geschnizt?
Pascal hat schnitzen lassen!
Dat hab ich mir schon fast gedacht.
Ich finde die TS ist immer noch eine der schönsten Schürzen für den S. -
Lekka
wo bleibt der Schnüffelsoundfile
Uwe -
Sieht gut aus.
Und worauf man auch wieder neidisch wird: diese dezente Kennzeichenhalterung vorn. Ich glaub ich wander aus
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Hey Pascal,
Chunnt guet!
Was ist nun mit dem Heck? Noch keine Zeit gehabt, oder anders überlegt?
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Also, die Front ist eine original Top Secret bei welcher ein "Schnüffelloch"
eingearbeitet wurde damit der Mugen Intake auch genügend frische Luft kriegt.
Anfangs war ich etwas enttäuscht da ich keinen spürbaren unterschied zur OEM Front bemerkt habe.
Bis ich bei ca. 120 km/h nochmals aufs Gas gelatscht bin!
Das "Ding" drehte viel freier hoch mit deutlich mehr Drehmoment! Ich denke das liegt an dem Ram Air Effekt welcher erst ab einer gewissen Geschwindigkeit Wirkung zeigt!
Von dem Mugen Intake hört man nicht viel, der verrichtet seine Arbeit sehr leise! Dafür jedoch spürbar!
Der CF Heckspoiler ist von Mastergrade und wird an den OEM befestigungspunkte verschraubt und verklebt!
Die beiden Schläuche führen zum Oil Catch Tank von Greddy, die Schlauchführung wird jedoch noch überarbeitet sobald ich die Silikonschläuche erhalten habe. Ich werde ihn so installieren damit die Drosselklappe nicht mehr verdreckt. Beim jetzigen installationsort (PBV Valve) kommt kaum Oeldampf raus!
Ach ja, kauft euch lieber gleich Markenprodukte. Es gab keine Anpassungsarbeite (laut Lackierer) für die Front da spart man das Geld sofort wieder ein als wenn man "Style" Produkte kauft und die dann stundenlang anpassen muss. Die Seitenschweller sind Feels Style und waren je über 3cm zu kurz, die waren schlussendlich so teurer das ich mir locker die originalen hätte leisten können.
Danke für eure aufmunternden Worte!!!!
Gruss Pascal -
Patsch schrieb am Tue, 10 May 2005 10:44
Hey Pascal,
Chunnt guet!
Was ist nun mit dem Heck? Noch keine Zeit gehabt, oder anders überlegt?
Hy Patsch,
Hab mir die ganze Sache doch noch anders überlegt!
Ich bin nun auf der Suche nach einem kleinen Heckschürzen Ansatz ähnlich wie ihn C-West anbietet. Einfach etwas dezentes damit das Heck noch etwas tiefer kommt!
Trotzdem, Danke nochmals für deine Unterstützung! -
Hut ab, Driftking, das ist echt einer der schönsten S, die ich bisher gesehen habe. Sehr geschmackvoll, vor allem die Front finde ich sehr gelungen. Den muss ich mal live sehen!
Juha -
juha schrieb am Tue, 10 May 2005 12:37
Hut ab, Driftking, das ist echt einer der schönsten S, die ich bisher gesehen habe. Sehr geschmackvoll, vor allem die Front finde ich sehr gelungen. Den muss ich mal live sehen! Juha
Danke für die Blumen, ich hoffe du bist am Dynoday vor Ort, dann kannst dich sogar mal reinsetzen!
Gruss Pascal