ROST!!!!!!

Sehe ich auch so. Hatte an meinem Landcruiser nach 3 Jahren auch böse Rostspuren an Achsen und Schrauben, viel schlimmer als bei Dir. Mir hat der Händler ein gutes Angebot für einen Neuwagen gemacht, der wurde dann bei einer Karosserie-Werkstatt behandelt.

Ich glaube, der Weg dahin wird wohl der sein, der Dir am wenigsten Ärger bereitet. Die können dann auch gleich mal schauen, wie man sowas in Zukunft verhindert.

Im Übrigen scheinen die Autos weltweit so vor 3 Jahren ihren Qualitäts-Tiefpunkt gehabt zu haben. Da sind die Reklamationen extrem angestiegen, insofern ist es gut, dass sich hier alle mit solchen Mängeln zu Wort melden. Wenn das nur einer macht, wird das nicht für voll genommen.

Ich fahre meinen S nur bei trockenem Wetter und kann im Punkt Rost nicht mitreden. Das Dach wird nur im Winter geschlossen, oder bei einem zufälligen Regen - so einmal pro Saison etwa. Das sind Autofahrer, wie sich die Firmen das wünschen.

HD
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Und was kann man vorsorglich am nagelneuen S machen, damit alle diese schwachstellen gleich gefixt werden? Wo überall Hohlraumwachs hinballern? Könnten wir mal ne Strategie zusammen stellen? Kenne sowas vom alten Mini, gute Schrauber wissen genau, wo was zu tun ist, damt ein einstmals neuer Mini nicht wie üblich wegrostet.

Da wär ich sogar dabei! Es sei denn, es ist irgendwo im Nirvana!