Drehzahlbegrenzung bei fast leerem Tank ????

Kann ich mit dem 2002er bestätigen, ist mir schon 3-4 mal passiert.
So 160-180 geht noch, dann bockelt er.

könnte damit zusammenhängen dass man ab reserve noch 60 km kommen muss

joe

hi
das gleiche macht mein 2000modell auch.
gruß speedmieze

Hab den Schaltplahn gerade nicht zur Hand, aber die Tankanzeige ist glaube ich nicht mit dem Bordcomputer verbunden. Also keine automatische abrigelung?! Hab allerdings noch keinen Schaltplahn Modell 2002 gesehen.

Aber möglicherweise zieht der Wagen bei 'leerem' Tank ab und zu Luft und kann daher nicht genügend Sprit zum Motor bringen.

Ist nur so eine Idee.

Hallo,

hab ich bisher noch nie gehabt (Bj. 02/2000).
Also ich kann auch wenn alle gelben Striche aus sind und die Tankanzeige leuchtet bis über 8 trpm drehen - zumindest bei beschleunigen, im 6.GFang hab ich es noch nicht probiert (außer hinter Dir am Freitag)

Summerfriend:
Vorsicht: bitte nicht als meckern auffassen
Ist Dein Tacho kaputt???
Also ich hatte zwar ein wenig Abstand, aber ich hatte max 258 km/h auf dem Tacho und der Abstand wurde nicht unbedingt größer, oder?

Gruß
Timo

Hi Oliver,

richtig, ist mir schon mehrmals passiert. Mit 'nem 2000er UND dem 2002er Modell. Auch ich bin mir sehr sicher, dass er Luft zieht, obwohl noch einiges an Sprit im Tank ist. Spricht für einen sehr zerklüfteten Tank oder schwache Benzinpumpe oder, oder...

Auf meinem Rückweg von Luxemburger Dynoday hatte ich extreme Aussetzer (egal bei welcher Drehzahl) und habe es nur noch rollend im Standgas zu einer Tankstelle geschafft (war leider keine Shell ...tanke nur Optimax).

Ich würde Jimmy's S2000 nicht als Referenzauto verwenden, denn sonst wären ca. 210 PS und 160-180 km/h Vmax normal !

Mir ist übrigens dieser Effekt bisher nicht aufgefallen.

Markus

216 PS bitte, soviel Zeit muß sein

Ohoh!

Ich hoffe, ich habe Dich mit meinem Posting nicht aufgeweckt; so früh am Morgen ! Naja, mit 216 PS ist er auch nicht unbedingt eine Referenz!

...ich muß weg!!

Markus

hmm, das hat ich auch schon mal. kurz vor 9000 im 5. mit zwei balken in der tankanzeige.
hab gedacht, jetzt aber schnell an ne tanke wenn die anzeige sooooooo ungenau ist.
seit dem hab ich auch immer ein unwohles gefühl sobald nur noch zwei balken aufleuchten.

Aus meiner sicht "riegelt" er nur im 6-ten ab, ich finde dies eher positiv, denn so kann ich durch einfaches durchtreten des Gaspedals feststellen ob jetzt wirklich noch Benzin im Tank ist oder nicht.

Gruss Daniel

Hai
Also meiner ruckelt und stottert bei jedem Gang so ab 9500 U/Min. Ob das normal ist
Nee in Zusammenhang mit Tankfüllung hatte ich das noch nie. Kommt wahrscheinlich daher, dass ich meist bei 4 Strichen zur Tanke fahre und in der Schweiz nur max. 120km/h erlaubt sind
Ossi hat mir mal erzählt, dass mit wenig Sprit der Motor hin und wieder im oberen Drehzahlbereich Aussetzer haben kann.

Gruss sharky

keine Abriegelung beim 2000er, habe vorletze Woche einen Tiefflug mit einem F360 Spider gehabt, wollte ich aufgrund des recht leeren Tanks eigentlich nicht, konnte es mir dann jedoch nicht verkneifen
Ergebnis: bis zum letzten Tropfen Sprit Umdrehungen bis 9000...

F300 wat is dat den

Hatte, heute mal kurz einen Z4 3.0i zur Verfügung. Trotz vollem Tank bin ich IMMER schon kurz nach der 6000er Marke im Begrenzer gelandet... obwohl das Drehzahlgeräusch gar noch nicht so nach schalten klang... sowas...

cu

völlig unverständlich !