deutlich spürbar:
lange grade in Oschersleben,
t2000 mit 18er speed ca.175kmh
ich mit oem 16ern ca.190kmh
Ich denke Vergleiche zwischen 2 Autos sind nicht sooo ausschlaggebend, da ein S ein paar PS mehr haben kann als der nebendran 
Ich habe seit dem Felgenwechsel auf 18 Zoll noch keine Zeitmessung gemacht, finde ich auch nicht notwendig, da ich keinen Unterschied spüre. Denke es liegt auch sehr daran WELCHE Felge man montiert, da es schwere und leichte gibt. Hierzu wirst du mit der Suche-Funktion sicher einiges finden
Grüsse
Renato
Also ich merke auch den Unterschied beim beschleunigen zwischen den Serien felgen und den 18er OZ Felgen, solange ich aber noch die NAse im Schwarzwald vorne habe ist mir das egal.
Gruss
kommt eh auf die kurventechnik an 
Also von 16' auf 18' hast du folgendes
Optik 
Verbrauch +1,5l/100km
Vmax -10-15km/h
Fühlbare Beschleunigung 
Stabileres Fahrgefühl
Bremsleistung gleich
Reifenverschleiss
Kosten für Reifen
Leider ein wenig Schleifen in den VA Radkästen
deutlich ruhiger ist meiner geworden! Beschleunigung merkt man, aber net so schlimm, mir eh wurschd!
Habe von 16 auf 17 gewechselt, und dabei schon einen spürbaren Verlust von "Spritzigkeit" festgestellt.
Hallo Arne,
hab im März meinen S geschrottet (mit Winterreifen).
Habe jetzt noch die Sommerreifen auf den Original Felgen (16").
Vorne 16 x 6,5 JJ mit 205/55 R16 Michelin Primacy
Hinten 16 x 7,5 JJ mit 225/50 R16 Michelin Primacy
Die Reifen sind 3 Jahre und 19.700 km gefahren.
Die Felgen sind 6 Jahre. (nur im Sommer gefahren)
Sind im moment beim Händler eingelagert.
Wenn Du oder jemand anders interesse an den Felgen hat, kann ich gerne noch die Profiltiefe rausfinden und evth. Bilder machen.
Thorsten
Mach doch einfach einen Kompromiss zwischen Optik und Fahrbarkeit und mach dir ein paar 17" drauf! Beschleunigung ist nach meinen Erfahrungen gleich, und der Topspeed geht nur minimal runter. Ist eigentlich die ideale Kombi wenn amn auch noch etwas flotter unterwegs sein möchte 
