Hallo,
das 1. Angebot finde ich für einen 00er zu teuer.
ZitatOriginal von S2000-Freak
Ist aber mit Hardtop und schon nett getunt...ich denke für 20.500,-EURO bekomme ich den....
...dann ist das ok.
S2000 Freak... oder kaufst meinen.. 
wenn du nen "getunten" willst.. bin aber aus der schweiz.. 
Ich würde sagen, wenn alles andere stimmt Angebot No.1 für 20.000,-EURO und zuschlagen!
Beim Händler-Kauf ist man ganz gut aufgehoben....
Für 22.000 kannst du meinen haben.
06/2004, 52.000km, 17" OEM Alu's + 1 Satz 17" Winterreifen von RH Alurad (mit TÜV), alle Services bei Honda, Royal Navy Blue Pearl
ZitatOriginal von Street
S2000 Freak... oder kaufst meinen..
wenn du nen "getunten" willst.. bin aber aus der schweiz..
Warum willst du denn deinen verkaufen.
Der sieht doch richtig 
aus
jo für mich ist er so fertig wie er ist.. hat wie gesagt noch nen carbon-trunk drauff..
neues projekt.. aber zu 90% wieder ein s2k
oder kauf meinen, dann haste stress gespart 
is der Baujahr 2002 einer mit Glasheckscheibe??
Darauf würde ich achten!
ZitatOriginal von The_Nightfly
is der Baujahr 2002 einer mit Glasheckscheibe??
Darauf würde ich achten!
Yes!
Warum wollt ihr alle euren S verkaufen? 
das greift langsam um sich. auffällig !!!! 
Vorbesitzer ein 61 jähriger ??
Mit OZ 18" / H&R Federn ??...das kommt mir doch etwas komich vor.....
Also ich würde den 02'er nehmen.....
ZitatOriginal von Sunrider
Warum wollt ihr alle euren S verkaufen?
Also ich will verkaufen, weil ich mehr Leistung will und ein Kompi Projekt ist mir zu aufwendig und zu risikoreich.
Hier dann nicht mehr so richtig dazu zu gehören stimmt mich allerdings auch schon traurig
hallo
ich würde auch den 02er nehmen .
vielleicht kannst du ihn ja paar hunis runterhandeln ist ja doch schon herbst . 
tscjoki:
...glaubst Du in dem Alter hat man keinen Spaß mehr (mit dem Auto meine ich!) 
? Der Vorbesitzer von meinem S2000 war glaub' ich 67. Wenn Du so einen Vorbesitzer hast, liegt zumindest der Vermutung nahe, dass er das Auto nicht kalt in den VTEC Bereich geprügelt hat. Soviel Weisheit sollte man sich dann erarbeitet haben. Dazu ist meiner ein Drittwagen gewesen. Ich hätte mich sonst schwer getan, einen Gebrauchten zu kaufen. Gerade weil auch hinten das Profil "verdunstet" war. 
Doch,natürlich...hoffe ich doch sehr .....bewege mich mit Vollgas darauf zu
Nur ob man in dem Alter noch Interesse an H&R Federn und 18' hat, das wage ich zu bezweifeln.
Der S an sich ist ja nicht das Problem.
