Tipps nicht, ich habe nur mal irgendwo gesehen/gehört/gelesen, dass schon die ein oder andere Kiste wegen nicht gerade perfekter Verkablung plötzlich in Flammen stand.
Also: Auuuufffpassssseeeeen 
Viel Spass beim Leuchten 
hehee ja ne was das betrifft bin ich eh nen bisschen schissig...also mach ich das auch ordentlich
hilft mir jetzt aber nicht wirklich weiter....würds gern vermeiden zusätzliche löcher vom motorraum zum innenraum zu bohren und dann die komplette innenverkleidung rauszurupfen 
Hinter der Batterie ist ein Blindstopfen
Gruß,
Bernd
muss ich übersehen haben....seh ich den nur wenn die batterie draussen ist?! das nächste was ich da gesehen hätte wären die normalen kabelbäume der batterie...
danke!
Ja, den siehst Du nur, wenn die Batterie draussen ist.
Es gibt auf meiner HP https://s2k.de/www.roboduck.de einige Bilder dazu, weil wir das im Öltemperatur-Workshop auch genutzt haben und das Kabel dort durchgeführt haben.
Ist aber eine gute Stelle, wenn das Kabel lang genug ist...
cu,
Roboduck
Original von thi
Tipps nicht, ich habe nur mal irgendwo gesehen/gehört/gelesen, dass schon die ein oder andere Kiste wegen nicht gerade perfekter Verkablung plötzlich in Flammen stand.
Also: AuuuufffpassssseeeeenViel Spass beim Leuchten
Gibts davon nicht auch ein Bild ? Der gelbe S auf der Autobahn, der ganz ausgebrannt ist ? 
jo vielen dank robo!
das hat mir nen ganzes stück geholfen!
ich seh das also richtig das das kabel dann im beifahrer fußraum rauskommt in der nähe der lüftung?!
naja danke auf jedenfall!
ps: nettes wägelchen
war der frontscheibenramen ab werk in wagenfarbe?!
Original von VT58
Hinter der Batterie ist ein BlindstopfenGruß,
Bernd
Ist ja ganz schön umständlich. Bei mein ITR hab ich früher 2 Verstärkerkabel und Unterbodenbeleuchtungskabel "durchgeführt" und da hat das Loch gerade so vom Durchmesser gereicht, mit hängen und würgen 
Würde dir aber nicht empfehlen die Unterbodenbeleuchtung von der Seite mit den Haltern an der Karrosserie zu befästigen . Hatte ich auch gemacht mit den mitgelieferten Halterungen und den Schrauben 
Nach 1 Jahr hast du dann mit Rost zu kämpfen weil du Löcher reingebohrt hast 
Für eine Unterbodenbeleuchtung kann der Aufwand doch eigentlich gar nicht zu groß sein. Das sieht nachher so super aus, dass ein paar Löcher eigentlich nicht so schlimm sein können.
Wichtig ist halt, dass man wirklich eine Super-Neon-Farbe findet, wie z.B. rosa. Jetzt zur Weihnachtszeit sind auch blinkende Beleuchtungsmodule sehr gefragt.
Original von schwedenkreuz
Jetzt zur Weihnachtszeit sind auch blinkende Beleuchtungsmodule sehr gefragt.
Aber richtig stilecht ist es nur in Verbindung mit einer Hupe die "jingle bells" intonieren kann
Original von chriss
war der frontscheibenramen ab werk in wagenfarbe?!
nicht bei den alten. irgendwo habe ich ein tutorial davon rumliegen, wie man den in wagenfarbe bekommt
ist doch eh nur folie?
stimmt, aber bei japanern gibts kein "nur"....
Original von Erni21
Ist ja ganz schön umständlich. Bei mein ITR hab ich früher 2 Verstärkerkabel und Unterbodenbeleuchtungskabel "durchgeführt" und da hat das Loch gerade so vom Durchmesser gereicht, mit hängen und würgen
Würde dir aber nicht empfehlen die Unterbodenbeleuchtung von der Seite mit den Haltern an der Karrosserie zu befästigen . Hatte ich auch gemacht mit den mitgelieferten Halterungen und den Schrauben
ja ne wegen rost hab ich mir wohl gedanken gemacht....bin zu keiner anderen befestigungsart gekommen als die löcher zu bohren...habs aber mit 2 schichten zink rostschutz übergepinselt das sollte seinen dienst tun!
Original von schwedenkreuzWichtig ist halt, dass man wirklich eine Super-Neon-Farbe findet, wie z.B. rosa. Jetzt zur Weihnachtszeit sind auch blinkende Beleuchtungsmodule sehr gefragt.
hab eine LED genommen ist extrem hell in rot passend zur innenraumausstattung
der ganze spass hat 8 verschiedene 'funktionen' bzw blinkwarianten die auch nochmal unabhängig von einander unterschiedlich schnell einstelbar sind 
und das geilste alles via funkfernbedienung 
ps: sry für doppelpost
und würd mich schon interessieren wie du das mit folie gemacht hast losti
Die Folie ist ab 2002er WEG.
Soll heissen: Beim Bj 2000 ist auch der Rahmen in Wagenfarbe, aber da ist eine schwarze Folie drüber geklebt.
Ab 2002 wurde dann die Folie weggelassen, und der Rahmen war Wagenfarbe.
Danke fürs Kompliment. 
Und ja, das siehst Du richtig. Bei der Lüftung da unten kommt das Kabel im Beifahrerfussraum wieder raus. Dann muss es nur lang genug sein, um überall hin zu kommen. Die Kabelführung unsichtbar ist von dort aus ebenfalls kein Problem.
Viel Spass dabei,
Roboduck
Original von chriss
ja ne wegen rost hab ich mir wohl gedanken gemacht....bin zu keiner anderen befestigungsart gekommen als die löcher zu bohren...habs aber mit 2 schichten zink rostschutz übergepinselt
Das ist gut.
Jedoch bereue ich es jetzt an der Karrosserie Löcher gebohrt zu haben. Das ist nie gut
Andererseit: Was ist überhaupt gut an Tuning ? 
Habe bei mir noch keine eingebaut, kommt erst noch, sonst könnte ich dir weiterhelfen, aber wo ein Wille ist ist auch ein Loch.
wo hast du die unterboden Beleuchtung denn gekauft, wenn man fragen darf, was hat sie gekostet und woraus besteht sie?
mfg Marc
