Anzeige in der Mittelkonsole

  • Zitat

    Ein Fühler ist dabei (1/8 Zoll Gewinde) also passend für sämtliche Adapter.

    Der Adapter hat M10x1 Gewindebohrungen. Was da reingehört ist R 1/8. Das ist ein kegliges, metrisches Gewinde.

    1/8 Zoll wären 3,1mm...das kann nicht sein. Es wird schon das R1/8 sein.

  • Sönke
    dickes Doppelseitiges Klebeband (ist sogar dabei bei dieser Anzeige)
    Ich hab aber das gute von Tesa verwendet.
    Ich hab immer Probleme Löcher in mein Auto zu bohren. :D

    Bro
    Das ist der von Raid, oder?
    Genau den hab ich auch drin.

    Erik
    Du hast natürlich Recht. Die richtige Bezeichnung ist wohl R1/8
    :blush:
    Der Verkäufer hatte mir 1/8 Zoll genannt als Sendor-Gewinde als ich Ihn gefragt hatte, und ich habs Ihm mal geglaubt. :D
    Und ja, das Gewinde des Sensors ist Keglig, und ich musste das Ding anziehen wie blöd bis es endlich dicht war.

  • Zitat

    ich musste das Ding anziehen wie blöd bis es endlich dicht war

    da wär ich aber vorsichtig...so ein kleiner sensor ist da sehr empfindlich...wenn es nicht dicht wird lieber loctite hin :)

  • Zitat

    Original von Erik

    da wär ich aber vorsichtig...so ein kleiner sensor ist da sehr empfindlich...wenn es nicht dicht wird lieber loctite hin :)

    naja, ich mein dafür das es ein Alu-Gewinde ist, hab ichs schion recht gut anziehen müssen. :D
    Und wenn die das so konstruiren mit dem keglischem Gewinde, wirds schon passen. Der Sensor hats jedenfalls überlebt und dicht ists jetzt auch. :)

  • Also ich schreib das für mich jetzt nochmal zusammen.

    Ich verbau diesen Adapter zwischen Motor und Ölfilter, dreh da den Sensor rein, vom Sensor geht ein 2adriges Kabel an diese Anzeigebox. Die Anzeige Box versorg ich aus dem Sicherungskasten unter dem Lenkrad mit Zündungsstrom umd Masse und die ganze Geschichte funktioniert????

    Wenn das so läuft ohne umlöten oder sonst was trau ich mir das zu!

    Danke

    Gruß Bro

  • Zitat

    Original von Bro
    Also ich schreib das für mich jetzt nochmal zusammen.

    Ich verbau diesen Adapter zwischen Motor und Ölfilter, dreh da den Sensor rein, vom Sensor geht ein 2adriges Kabel an diese Anzeigebox. Die Anzeige Box versorg ich aus dem Sicherungskasten unter dem Lenkrad mit Zündungsstrom umd Masse und die ganze Geschichte funktioniert????

    Wenn das so läuft ohne umlöten oder sonst was trau ich mir das zu!

    Danke

    Gruß Bro

    Wenn du die Anzeige verbaust die Ich habe, musst du noch Dauer-Plus(30) anschliessen, aber sonst stimmt das so.
    Ist auch echt nicht schwer. :)

    Gruß,
    Martin

  • Zitat

    Original von Lingi

    naja, ich mein dafür das es ein Alu-Gewinde ist, hab ichs schion recht gut anziehen müssen. :D
    Und wenn die das so konstruiren mit dem keglischem Gewinde, wirds schon passen. Der Sensor hats jedenfalls überlebt und dicht ists jetzt auch. :)

    Haste wenigstens n Oil-safe dran?!

    Oder ne gute feuerversicherung!



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

  • Zitat

    Original von Lingi

    Hab ich. :)


    Die Ölfiltersicherung mein ich.

    Oder bist du Versicherungsvertreter? :lol: :lol: :lol:

    Also bitte...keine Frechheiten hier! :roll::D



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

  • @stocky
    tschuldigung :blush:

    :D

    Bro
    Diese Ölfiltersicherung kann man sich ganz leicht biegen. Im Baumarkt bekommt man flache Alu-Profile.
    Ob´s das jetz wirklich unbedingt braucht weiss ich nicht (nicht schimpfen stocky :D) , aber es gab wohl schon Fälle wo sich der Filter dann gelockert hatte.

    Ist sozusagen ein Halter der den Ölfilter "hält" und so gegen verdrehen sichert.

    Hab jetzt grad leider kein Bild von meinem...


    Gruss,
    Martin

  • Zitat

    Original von Lingi

    Also in meinem Post hält der Halter doch den Filter, oder nicht? :D


    Jetzt ja! :roll: Hast mich fast drangekriegt! :roll:8)



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

  • Hab das hier jetzt verfolgt. Und hab mir überlegt so nen Adapter zwischen dem Ölfilter selber zu machen.

    Material dürfte wohl Alu sein...?
    Und wo wird der Sensor reingeschraubt? Etwa in die Querbohrung?
    Dann müsste der Adapter wohl hohl sein damit man direkt am Öl messen kann????

    ...life is short, drive fast....
    ...........................................................................


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