An alle DRIFT-ASSE !

Schande über dein Haupt.

...ich fand's Klasse!

Und habe natürlich gejubelt. Yves hat doch einen geilen Drift hingelegt. Bei Sören lief es nicht ganz perfekt aber trotzdem wars doch in Ordnung.

Gibt es Videos von den Drifts?????
Würde das echt verdammt gerne sehen...

Mfg Hubi

...ja, gibts!

Ist aber nur mit meiner Minidigicam aufgenommen. Qualität ist also nicht so berauschend.

Ich schicks an Nick, der wird's reinstellen.

Also da haben sich einige andere WESENTLICH mehr 'blamiert'! Yves hat eine sehr gute Vorstellung abgeliefert, und bei Sören lief es leider nicht ganz so gut. ABER, mit dem S2000 in der Sachskurve eine guten Drift hinzulegen ist nicht so einfach wie manch einer es glaubt! Ein sehr kleiner Bereich muß optimal getroffen werden damit es wirklich klappt. Der S2000 hat nun mal erstens ein recht 'kleines' Drehmoment UND einen recht 'kleinen' Lenkwinkel.

'Peinlicher' finde ich da schon die Vorstellung so mancher PS-Monster die trotzdessen nur über die Vorderräder gerutscht sind oder in Kurve geschlichen sind und den Drift 'nur' wegen der unbändigen Kraft ihrer Motoren geschaft haben.

Aber nicht umsonst waren die Sieger alles Autos die unbändige Kraft hatten (und die Fahrer diese natürlich optimal einsetzten).

Yves ist, wenn ich richtig aufgepast habe, übrigens unter den TOP TEN!!!

WEITER SO!!!

Also, zum Glück war ich auch dort , und laut war ich auch (frag mal die Leute die um mich rum gesessen sind ) . Meine Frau, hat sich vorsichtshalber schon mal 5 Sitze von mir WEG gesetzte .
Leider war, bin ich noch durch meine Migräne eingebremst, sonst hätte ich da noch anders losgelegt
Man nennt mich nicht umsonst den "nix Hupe brauch Jimmy


Und bevor ich es noch vergesse, ein Lob an die beiden Quertreiber

Danke Jimmy,

schliesslich wars DU es der mich vor 1 1/2 Jahren am Hockenheimring auf die Idee gebracht hatte

@ Oliver...ich denk aber dass die auf den beiden ersten Plaetze nicht unbedingt soviel Power hatten...der Kaefer war ein 2.4 Lite rmit 180 PS der Buggy glaub ich hatte einen Motorradmotor drin wenn ich mich nicht irre.

Aber stimmt schon...mit vollen Hosen ist eben gut (besser) stinken

Die Viper ist auch sehr schwer zu Driften, die hat wohl schon zuviel Powerl, und einen sehr kleinen Lenkeinschlag.
Wenn man gehört hat, das die M5 ab der mitte der Kurve im Drehzahlbegrenzer waren, kann man nur sagen, das die Viper nur ganz wenig mit dem Gas spielen mußte, bei sehr wenig Drehzahl.

Hi,

also ich finde da hat sich niemand 'blamiert'!

Wie der Sprecher dort schon sagte gehört da jede Menge Mum dazu einen Drift vor so einer Menge zu machen.

Grüße

Ray

sagtmal ... der silberne ... warum pflügt der dauernd die ganze erde um? hat der nen pflug dabei ...

hä? wo ist denn das video? bin ich blind - und aufm ftp hab ichs auch nicht gefunden

hallo!!!!???

ich warte immer noch auf hilfe und antwort,
bingieriggeil auf das video

nick hat die videos mal gepostet ... aber nur zwei stück ...

http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=2180&pr evloaded=1&rid=465&S=0a90cbc6d9321304a1d19ec5a027652 7&rev=&reveal=&start=40&count=20

juchuuu

"auf der rennstrecke" treibe ich mich selten rum

wie ich früher auch ... aber seit dem 24h sehe ich den zweck dieses forumsteils voll ein !