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Domstreben

  • Kiyoshi
  • 10. Mai 2007 um 22:37
  • Kiyoshi
    MASTER of S2K
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    23.558
    • 15. Mai 2007 um 22:58
    • #21
    Zitat

    Original von McHeizer
    ;)
    hab ungefähr 3s überlegt, dann schmunzeln müssen!

    Bist aber schnell heute! :lol:



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

    • Zitieren
  • McHeizer
    KING of S2K
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    • 15. Mai 2007 um 23:11
    • #22

    :lol: das macht die neue Domstrebe
    die hält das Gehirn auf trapp, so schnell wie der S jetzt abbiegt :o

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

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  • RedLineRider
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    • 30. Mai 2007 um 10:06
    • #23

    hey stocky!

    sag wieviel " felgen hast du denn drauf?

    bei meinem vorherigen auto hatte ich auch ne domstrebe drin und 18" felgen drauf.. der ist auch gefahren wie auf schienen *gg*

    • Zitieren
  • Don Cusco
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    • 30. Mai 2007 um 11:10
    • #24

    Ich bin schon aufs Fahrverhalten gespannt wenn mein S bissal tiefer ist.
    Domstreben hab ich ja genug u. eine rear lowerarmbar kommt noch dazu.

    Aber ich habe lange gebraucht bis ich das Grinsen aus meinen Gesicht
    bekommen habe nach der ersten Fahrt mit meinen damals
    neuen Streben :thumbup:

    Markus Manak Photography

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  • S Drifter
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    • 10. Juni 2007 um 00:40
    • #25

    @Stocky: Welche Domstrebe empfiehlst Du denn? Soll nämlich gleichzeitig mit dem D66 eingebaut werden bei mir und ich bin da noch einwenig ratlos...

    Just my 50 Cents

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  • Lingi
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    • 10. Juni 2007 um 15:49
    • #26

    Ich hab in Verbindung mit dem D66 ALU eine Cusco-Strebe drin.
    zusätzlich noch das Skeed Y-Brace.

    [Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/070610/OnM2EUl2.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.directupload.net/images/070610/DdoKO3y3.jpg]

    Bin super zufrieden damit. :thumbup: :)

    Gruß,
    Martin

    S2000 | Alltagsauto | Youngtimer | Oldtimer

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  • S Drifter
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    • 10. Juni 2007 um 16:55
    • #27
    Zitat

    Original von Lingi
    Ich hab in Verbindung mit dem D66 ALU eine Cusco-Strebe drin.
    zusätzlich noch das Skeed Y-Brace.


    Bin super zufrieden damit. :thumbup: :)

    Gruß,
    Martin

    Was ist das für ein Intake was Du da hast? Saugt das die Luft von unten an?

    Just my 50 Cents

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  • Lingi
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    • 10. Juni 2007 um 16:59
    • #28

    Das ist das AEM Intake.

    Der Luftfiler sitzt beifaherseitig hinter dem Stoßfänger, und saugt die Luft durch die zahlreichen Löcher in der darunter befindlichen Unterbodenverkleidung. :)

    Und macht dabei tolle Geräusche. :D

    S2000 | Alltagsauto | Youngtimer | Oldtimer

    Einmal editiert, zuletzt von Lingi (10. Juni 2007 um 17:01)

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  • S Drifter
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    • 10. Juni 2007 um 17:04
    • #29
    Zitat

    Original von Lingi
    Das ist das AEM Intake.

    Der Luftfiler sitzt beifaherseitig hinter dem Stoßfänger, und saugt die Luft durch die zahlreichen Löcher in der darunter befindlichen Unterbodenverkleidung. :)

    Und macht dabei tolle Geräusche. :D

    Die Geräusche sind mir relativ egal. Mir geht es hauptsächlich darum, dass der Motor saubere kalte frische Luft bekommt und dadurch einwenig besser "durchatmen" kann.
    Wie lange dauert der Umbau? Ist da eine Turbine zum ansaugen vorhanden?

    Just my 50 Cents

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  • Lingi
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    • 10. Juni 2007 um 17:15
    • #30
    Zitat

    Original von S_Driver
    Die Geräusche sind mir relativ egal.
    vorhanden?


    Am Anfang sagen das viele. Warte mal bis du das Teil im VTEC gehört hast. :D

    Zitat

    Original von S_Driver
    Wie lange dauert der Umbau? Ist da eine Turbine zum ansaugen vorhanden?

    Umbau dauert etwa 1-1,5 Stunden.

    Turbine? Also ich meinte eigentlich Der Motor saugt über die Verrohrung, durch den Luftfilter (der hinterm Stossfänger sitzt) die Luft durch die Löcher in Unterbodenabdeckung.

    So verständlicher? :)

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  • S Drifter
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    • 10. Juni 2007 um 18:21
    • #31
    Zitat

    Original von Lingi
    [Am Anfang sagen das viele. Warte mal bis du das Teil im VTEC gehört hast. :D

    Na, mir schon egal...


    Zitat

    Original von Lingi
    Umbau dauert etwa 1-1,5 Stunden.

    Turbine? Also ich meinte eigentlich Der Motor saugt über die Verrohrung, durch den Luftfilter (der hinterm Stossfänger sitzt) die Luft durch die Löcher in Unterbodenabdeckung.

    So verständlicher? :)

    Ne, es gibt ein Intake, welches ais einem Pilz besteht, welcher jedoch in sich geschlossen ist. Dann führt ein Schlach da hint, wo die Luft abgegriffen werden soll. Vor dem Luftfilter sitzt dann noch eine Turbine...

    Just my 50 Cents

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  • Lingi
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    • 10. Juni 2007 um 19:05
    • #32

    Sorry, kenne ich leider nicht. :-|

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  • S Drifter
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    • 11. Juni 2007 um 03:23
    • #33

    Lingi
    Wo hast Du die Cusco Domstrebe her?

    Just my 50 Cents

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  • Lingi
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    • 11. Juni 2007 um 17:30
    • #34
    Zitat

    Original von S_Driver
    Lingi
    Wo hast Du die Cusco Domstrebe her?

    Ich würde Dir empfehlen sowas über die Taka-Kaira-Sammelbestellung zu ordern. :nod:

    S2000 | Alltagsauto | Youngtimer | Oldtimer

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  • S Drifter
    Fortgeschrittener
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    • 11. Juni 2007 um 19:56
    • #35
    Zitat

    Original von Lingi
    [
    Ich würde Dir empfehlen sowas über die Taka-Kaira-Sammelbestellung zu ordern. :nod:

    Öhm und das ist WAS genau?

    Just my 50 Cents

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  • Lingi
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    • 11. Juni 2007 um 20:10
    • #36

    Link Taka Bestellung

    Du schreibst Timo eine PM. er kann dir dann sagen was es Dich kosten wird, etc. :)

    S2000 | Alltagsauto | Youngtimer | Oldtimer

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  • Tyson81
    Gast
    • 15. Juni 2007 um 18:38
    • #37

    Habe heute meine Wiechers Carbonstrebe erhalten :P verdammt sieht die lecker aus und freue mcih wenn die mit der "Y" verbaut ist.....

    • Zitieren
  • Kiyoshi
    MASTER of S2K
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    23.558
    • 15. Juni 2007 um 18:57
    • #38
    Zitat

    Original von S Drifter

    Na, mir schon egal...


    Ne, es gibt ein Intake, welches ais einem Pilz besteht, welcher jedoch in sich geschlossen ist. Dann führt ein Schlach da hint, wo die Luft abgegriffen werden soll. Vor dem Luftfilter sitzt dann noch eine Turbine...

    das mus aber ne fette turbine sein wenn die nicht mit eingesaugt werden will :D



    quasi alle S2000 Ersatzteile auf Lager (gebraucht mit wenig km)

    • Zitieren
  • Tyson81
    Gast
    • 17. Juni 2007 um 15:58
    • #39

    mal ne andere Frage bei dem EInbau einer DOmstrebe benötige ich da nen Drehmomentschlüssel oder reicht ne handelsübliche Knarre????

    • Zitieren
  • mirko_mallorca
    Erleuchteter
    Beiträge
    3.012
    • 17. Juni 2007 um 18:32
    • #40
    Zitat

    Original von S Drifter
    Lingi
    Wo hast Du die Cusco Domstrebe her?

    Hab noch ein Cusco Strebe zu verkaufen für EUR 125,00 ink. Versand (Tip Top wie neu) ;)

    [Blockierte Grafik: http://www.s2k-mallorca.com/pics/banner_mirko.jpg]

    Comptech Supercharged yeah baby!! :D

    • Zitieren

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