Finde deinen S wirklich Klasse.
Das schöne daran ist, dass der S seine Original schönheit noch besitzt!
MfG
Finde deinen S wirklich Klasse.
Das schöne daran ist, dass der S seine Original schönheit noch besitzt!
MfG
ZitatOriginal von Yoshi
Finde deinen S wirklich Klasse.
Das schöne daran ist, dass der S seine Original schönheit noch besitzt!
MfG
dem ist nichts mehr hinzuzufügen
yes, und die neuen OEM Felgen schauen beim silbernern S auch echt gut aus
Ich glaub die werd ich mir auch draufschmeissen, die passen wenigstens.
äh...sorry, jetzt hab ich doch noch was hinzugefügt
werd ihn aber noch 1-2cm vorn hochdrehen. Durch die Lippe wirkts wie ne Keilform...
ZitatOriginal von L-X
werd ihn aber noch 1-2cm vorn hochdrehen. Durch die Lippe wirkts wie ne Keilform...
haleluja!
..und haste schon? damit haette ich dann auch nichts mehr dran zu kritisieren
Frisch aus den US of A:
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Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Endlich sind diese 7 Jahre alten Fetzen raus aus meinem Auto.
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Roter Teppich, rote Fußmatten...erinnert mich an meinen EJ :sad:
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vG
L-X
Gibt mal wieder was Neues:
zuerst war ich glaub ich noch ein Bild schuldig:
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nun zu den Neuigkeiten:
Sonderanfertigung von Tarox - vollverzinkt
Dazu die guten alten Ferodos.
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Dabei sehen die so klein aus - Täuscht ein wenig :e...
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Ich finde das carbon im innenraum klasse. Aber das viele rot,ist mir bischen zu .... na ihr wisst schon
das rote im innenraum ist gschmacksache... mir gefällts.
was mir aber noch besser gefällt ist der carbon mitteltunnel ( ich bald auch haben diese :D) und die fetten scheiben... was hast dafür hingeblättert?? hab mal bei sandtler nachgefragt kostet eine scheibe 260€!!!!
Mein Civic war auch rot im Innenraum, nicht nur da...
http://s34.photobucket.com/alb…L-X/May%202006/?start=all
Ich liebe rote Honda-Innenräume. Sportlicher gehts nicht.
Die Scheiben inkl. Beläge liegen bei ~800 Euronen.
Bin mal gespannt, was die Verzinkung gebracht hat. Montag werden sie montiert.
wieso haste die Matten aus USA bestellt? Gibts die in der Art nur dort?
Woher eigtl bezogen, wenn ich fragen darf?
Beim Händler hab ich alles versucht. Die haben alles gegeben, es kamen jedesmal schwarze Matten mit roter Kettelung, egal in welcher Ausführung und mit welcher Teilenummer...
Insgesamt 4 OEM-Sätze.
Dann hatte ich die Nase voll und hab sie bei www.handa-accessories.com geordert.
Hi L-X,
hab' mir gerade nochmal die ganzen Bilder angeschaut: Dein S gefällt mir wirklich sehr gut.
Schön dezent mit viel Liebe zum Detail
Gut dass Du ihn etwas höher legen willst - sieht bis jetzt bisschen so aus als wäre er überladen
Was versprichst Du Dir denn vom Verzinken der Bremsscheiben? Nur gegen Rost oder auch besserer Reibwert?
Hast Du die Bremssättel nur behandelt od. sind das neue?
Felgen: Aus dem Honda-Zubehörprogramm?
Gruß
Markus
Ach ja: Die gelochten Scheiben sehen top aus!
Die Scheiben sind natürlich neu und wurden von Tarox verzinkt.
Ich erhoffe mir davon etwas weniger Korosion.
Felgen sind OEM 17er vom 06er/07er Modell
War heute zum ersten mal mit der neuen Cam unterwegs.
275 Bilder geschossen, davon über 100 die es wert waren, sie zu bearbeiten. Die alle zu uppen wäre ne abendfüllende Veranstaltung.
Daher hier nur ein paar Favoriten.
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Schöööön!
Schaut ganz schön tief aus, Dein S. Sieht cool aus. Wie oft musst Du an Kanten/Absötzen/Senken aufpassen, wenn Du unterwegs bist?
Scheiben verzinken ?!
Hab ich noch nie gehoert...
Willst nie bremsen damit?!
ZitatOriginal von stocky
Scheiben verzinken ?!
Hab ich noch nie gehoert...
Willst nie bremsen damit?!
Wunderte mich auch. Zink ist dann ja auch auf der Reibfläche. Es sei denn, man trägt es hinterher noch wieder ab. Oder kann man das recht schnell wieder "wegbremsen"?
Zink ist nicht auf der Reibfläche. Lediglich drumherum, da wo der Rost sonst zuschlägt.
Weitere Infos gibts auf www.taroxbrakes.de
vG
L-X
wiedermal nen kleines Update:
Wie peppt man die schnöde OEM-Brems-Optik auf?
Das hier war mir auf jeden Fall zu langweilig
vorher:
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nachher:
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gelochte/geschlitzte Tarox Japan Sport-Scheiben rundum
Bremssättel schwarz gelackt - vorn mit custom "S2000" Decals versehen.
Dazu gabs neue schwarze OEM Kegelbund Radmuttern vom NSX.
vG
L-X