...bei dem wir hoffen, dass es feucht ist, damit wir den S auch bei feuchter Strecke mal richtig kennenlernen.
Weil da brauch tman dann wirklich ein praezises Haendchen.
Ablauf aehnlich unseres Bitburg-Sommer-Trainings.
Sollte es widder 30 Grad heiss werden, haben wir trotzdem Spass, Grillen und laden usnein paar nette Grid-Gilrls ein 
Bin dabei! 
Eine super Idee als Vorbereitung auf die "heisse" Frostzeit! 
Warum nicht....wo 
Original von Sunrider
Warum nicht....wo
Bitburg airbase
kann ich auch ohne "S" kommen dafür mit meinem Bruder und seinem Wagen? falls er interesse hat aber letztes mal hatte er ja auch einen heiden Spaß.
mfg Marc
Habe sehr großes Interesse! Gibt's dann wieder einen Stocky-Reifenmietservice?
Markus
"prinzipiell" hätte ich auch großes Interesse. Nur leider könnte ich nicht mit meinem S kommen, da der im Winter in der Garage steht. 
Also wenn, dann nur als Beifahrer oder wenn mich mal jemand ans Steuer seines S läßt. *bettel * 
Ich habe Interesse falls Restplätze an markenfremde gehen und es terminlich passt.
Hey gute Idee
Interesse auf jeden Fall , war ja mal geil das letzte Mal
Aber nur mit Reifen- Miet- Service . Nach dem Event neue Heckpellen kaufen,das war mir ´ne Nummer zu teuer. 
Wann gehts los ?????????
Mit farbigen Grüßen aus Hannover
Original von zwergschwein
Aber nur mit Reifen- Miet- Service . Nach dem Event neue Heckpellen kaufen,das war mir ´ne Nummer zu teuer.
wenns nass ist sollte das aber kein thema sein.
Original von McHeizer
wenns nass ist sollte das aber kein thema sein.
Die Güllekanone hat das Ganze ja auch das letzte Mal alles gewässert !
War trotzdem reichlich Reifenabrieb
Ich, nur noch mit Mietreifen, ich wollte ja schließlich auch wieder sicher nach
Hause kommen. ( Hannover )
geht evo auch?
Original von lost-in-emotions
geht evo auch?
Nee, damit ist's zu einfach 
Habt ihr schon einen Termin ins Auge gefaßt?
Wenn ihr es bis Anfang November hinbekommt bin ich dabei!
Original von marcus_g
Nee, damit ist's zu einfach
eben nicht >sogar eher schwieriger mit nem Allradler richtig zu driften!
Lostie: ich denke du bist gerne willkommen!
Original von McHeizer
eben nicht >sogar eher schwieriger mit nem Allradler richtig zu driften!
Lostie: ich denke du bist gerne willkommen!
Ahh, driften! Dachte eher, es ginge um ein "richtiges" SICHERHEITS-Training für den Winter/bei Nässe 
Schon - beides!
Das Ziel ist das eigene Fzg in Grenzsituationen kennenzulernen um diese dementsprechend besser zu beherrschen.
Um dies zu erzielen muss das Fzg ans od uebers Limit gebracht werden.
Das ist bei Naesse mit dem S rel leicht.
Mit dem Evo schon etwas schwieriger, weil er sehr lange ruhig bleibt (od Situationen 'wegbuegelt')
Wer mehr Spass aus der Sache ziehen moechte kann dementsprechend mehr Driften bei dem event!
(zumindest denke ich das - diesen Auffruf hat stocky gemacht - bis jetzt habe ich nur Kommentare zu abgegeben )
Original von McHeizer
Schon - beides!
Das Ziel ist das eigene Fzg in Grenzsituationen kennenzulernen um diese dementsprechend besser zu beherrschen.
Um dies zu erzielen muss das Fzg ans od uebers Limit gebracht werden.Das ist bei Naesse mit dem S rel leicht.
Mit dem Evo schon etwas schwieriger, weil er sehr lange ruhig bleibt (od Situationen 'wegbuegelt')Wer mehr Spass aus der Sache ziehen moechte kann dementsprechend mehr Driften bei dem event!
(zumindest denke ich das - diesen Auffruf hat stocky gemacht - bis jetzt habe ich nur Kommentare zu abgegeben
Alles richtig erkannt Herr Instruktor!
Sag mal bescheid wenn`s los geht
