Da "alles Mist" ist, hier noch ein paar Punkte zur "Werkstattbindung":
* Wer stellt den Schaden fest ?
* Wer ist der Auftraggeber für die Reparatur ?
* Wer bekommt die Reparaturrechnung ?
* Gibt es ein Gutachten über den Schaden ?
* Wie hoch sind die Verrechnungssätze guter Karosseriebauer ?
* was passiert im Ausland im Fall eines Schadens ?
Ich bin kein Mitarbeiter der HUK oder einer anderen KFZ-Versicherung, dennoch arbeite ich in einem Beruf der täglich mit diesen Dingen onfrontiert ist.