Mein neues Projekt - LOG FILE - Erfahrungen

Zitat

Original von blafasel

Und? Ist der S2000 nun da? Gibt es die versprochenen Berichte zum Motorumbau? Würde mich sehr interessieren.

"Bilder zum WE gab es ja leider auch keine.......

Ich glaube wir sollten für sunrider so langsam mal die Daumen drücken...

dann drückt mal, ich seh ihn gleich

interessiere mich auch eher für den motor umbau und was der S jetzt so leistet! wie er aussieht hat man ja schon FAST gesehen...
und sunrider ist er schon da? hast du ihn schon gefahren??

mach mal dann gleich ein paar pics vom motoer und vom krümmer... hab interesse daran!
freut mich aber das du ihn endlich hast!

Echt cool!!!!
Freut mich das ihn endlich hast!!!
Bin mal echt auf die Bilder gespannt!!!
Gruss Patrick

Zitat

Original von Sunrider
Ich mache die Tage Fotos....wahrscheinlich erst nächste Woche...Heckflügel fehlt noch...

AUTO fährt sich TOP!

wie das wars?? hmm...

kannst du nicht konkretter werden bitte?

ach so... ja ist doch kein thema.

wollt einfach nur wissen was es für einen unterschied gibt zu vorher? ist er jetzt im unteren drehzahlbereich giftiger? ist die gas annahme noch spontaner?
laufruhe vom motor?

hört sich ja viel versprechend an. bin ja manl auf ein paar videos gespannt;)

und wie isses mit aktuellen Bildern?!

Zitat

Original von stocky
und wie isses mit aktuellen Bildern?!

Eben ! Wir denken uns einfach den Heckflügel dazu. Welche Felgen sind es denn jetzt geworden ? Ist der Toyo-Aufkleber noch drauf ?

Zitat

Original von Sunrider

Meinst du ich fahr mit nem Toyo Aufkleber durch die Gegend?!?!?!

Alles eine Frage der Gage !

Zitat

Original von Sunrider
So erste Eindrücke (Bilder kommen am WE) vom Fahrgefühl:

Der Motor fühlt sich nach mehr Hubraum an. Es ist schwer zu beschreiben, aber das alte träge rausziehen aus niedrigen Drehzahlen ist weg.
Der dritte Gang bekommt eine völlig neue Bedeutung. War es der zweite Gang indem man in den Sitz gepresst wurde, ist es nun auch der dritte. Sattes rausbeschleunigen aus 2000U/min, als ob man einen 2,5l mit 6 Zylinder hätte. Schon ab 4000 - 4500 U/min ist der Teufel los ohne das man VTEC erreicht hat.
Im zweiten Gang voll ausdrehen, dann den dritten reinkloppen...ist der Wahnsinn! Mir kommt es vor, als ob ich 1sec im Sprint von 0 auf 100km/h spare, seitdem der Motor umgebaut worden ist.
Vorallem Durchzug, z.B. von 80km/h auf 160km/h (im dritten und vierten) ist wieder ein ganz neues Erlebnis!
Eindeutiger Leistungszuwachs von 3000U/min - 8000U/min im ganzen Spektrum!

Farid hat es sogar als Beifahrer gemerkt!

Vom neuen Sound meines S (mit nnomo-Fächerkrümmer und der EVO2 Drosselklappe) will ich erst gar nicht anfangen zu schwärmen..ich sag nur invidia n1 besitzer...ihr könnt einpacken

Die Ausbesserung der Türen (hochwertige Dämmung) und Justierung der Kofferraumklappe hat zu neuen Klangergebnissen geführt. Jetzt habe ich ordentlichen Sound im Auto. Wusste gar nicht anfangs, dass nnomo aich auch an solche Sachen herantraut.

Mehr folgt...

Bilder auch...

Werde aber im Winter meinen S wenig nutzen...da muss mein Civic dran glauben und Salz fressen

Alles anzeigen

hört sich ja alles vielversprechend an bin schon echt gespannt dein auto nächstes jahr bem treffen in frankreich zu sehen wie er beschleunigt und den sound zu HÖREN!
da ich ja ne N1 drunter habe können wir dann ja auch hören welcher wagen den besseren sound gibt. da du ja so überzeugt bist von deinem fächer und der EVO2 DK ist es ja kein problem für dich richtig

was ist denn jetzt mit dem leerlauf? was muss behoben werden?