@ Walter
was ist ein "Schnaggeln"
prussssttttt
Wer macht sich denn die Arbeit und reinigt ( vor allem in Werkstätten )
bei Alufelgen die Nabeninnenseite und die Radnabe am Auto ????
Wahrscheinlich keiner 
Da wundert es mich oft nicht, das die Muttern / Bolzen locker werden.
Uwe
Schrott!
Deswegen hab ich 2 verschiedene Drehmomentschlüssel. Einen für den Bereich 10 -60Nm und einen für 50-200Nm. Und dann auch noch Markengeräte (Gedore). Bei sowas solle man nicht sparen.
Und nach fest kommt lose. 
110 Nm und dann noch ein, zwei cm nachgezogen und gut.
Original von tejas
Und nach fest kommt lose.110 Nm und dann noch ein, zwei cm nachgezogen und gut.
nach fest kommt ab 
den hab ich seit 20 ! Jahren
die Drehmomente stimmen immer noch genau 
nur ohne Quick Lens
Original von Filipe
Die meisten Leute machen es per "Hand-NM"
Naja, wir können ja mal eine Umfrage machen, aber m. E. ist diese These ist für den Kreis derer, die einen S bewegen, nicht haltbar. Bei einem Auto, dass deutlich über 200 geht, riskieren das hoffentlich nur wenige.
Ich selbst schraube aus Zeitmangel wenig am S und wende das Gesetz vom abnehmenden Grenznutzen bestimmt anders an als Bernd (blafasel), der den Drehmomentschlüssel offenbar nicht nur beim wechseln von Sommer- auf Winterräder und umgekehrt verwendet.
Die Preisskala fängt im Baumarkt an und ist nach oben offen.
So Leute, ich war heute bei meinem Reifenfuzzi und da hingen Listen an der Wand mit den Drehmomentenangaben der verschiedenen Hersteller. Bei HONDA stand:
Stahlfelge-Alufelge jeweils mit 110Nm anziehen.
Das dürfte ja was offizielles sein, danach kann man gehen.
Gruß Thomas
