Hallo Leute :D,
Ich weiss dass es die Suchfunktion gibt und hab auch da gesucht, es komen aber so viele Threads dass ich ehrlich gesagt keine Lust hab die all zu lesen 
..sorry Leute
Ihr wisst bestimmt alle dass man die Reifen mit nem Drehmomentschlüssel festschrauben sollte, und dafür habe ich mir auch so ein Schlüssel gekauft!
Und meine Frage wäre: mit welchem Drehmoment (Nm) sollte man die Reifen vom S zuschrauben??..oder steht das irgendwo drin geschrieben?
Ich danke euch für eure Hilfe
Die Reifen eher nicht, wenn schon dann die Felgen 
Nimm 100Nm Anzugsmoment. Schön über Kreuz anziehen. Und nach 1 Tag Fahrt nochmal nachziehen.
Weisst du es so, oder steht das irgendwo fest?..
Aber trotzdem danke blafasel 
Hab ich so gelernt. Das macht jeder KFZ-ler so.
Ich habe gelernt 120 Nm
mfg marc
Original von Glaetter
Ich habe gelernt 120 Nm
mfg marc
so fängts an 
.. 100 oder 120 jetzt 
also dann nimm halt 110
lt. Handbuch 108 Nm.
so ist mein Drehmomentschlüssel auch Standardmässig eingestellt.
Bei 4 Radbolzen (-muttern) 120Nm
Bei 5 aber 100Nm
Soll man ja auch wieder loskriegen.
Ach macht doch was ihr wollt
glaub auch ob 100, 108 oder 120 is glaub ich recht Wurscht.
Original von blafasel
Bei 4 Radbolzen (-muttern) 120Nm
Bei 5 aber 100NmSoll man ja auch wieder loskriegen.
Ach macht doch was ihr wollt
also am besten von 100 in 1ser schritten nach oben bis 120 durchtesten veleicht gibts ja nen unterschied
Original von blafasel
Bei 4 Radbolzen (-muttern) 120Nm
Bei 5 aber 100NmSoll man ja auch wieder loskriegen.
Ach macht doch was ihr wollt
so hab ich es auch gelernt 
Original von Filipe
und dafür habe ich mir auch so ein Schlüssel gekauft!
.....welchen Drehmomentschlüssel hast Du denn gekauft? Ich meine welche Qualität auf der nach oben offenen Preisskala? Hab den Eindruck, dass es auch Schüssel gibt, bei denen man anschließend ohnehin nicht so genau weiss, ob's jetzt 110 oder 120 Nm geworden sind....
Original von Lance
also am besten von 100 in 1ser schritten nach oben bis 120 durchtesten veleicht gibts ja nen unterschied
Ich mach halt auch lieber etwas fester wie lockerer.
Sachsenring hat jemand gleich 2 Muttern verloren, ich trau dem Kugelsitz generell nicht. Steh mehr auf Kegel, wie es die meisten Tunerfelgen ja auch haben.
Also vielleicht eher 120, aber beim Anziehen beim Schnaggeln wirklich aufhören und nicht nicht nochmal nachdrücken
Bei mir sinds bei 4 Schrauben ca. 60 Nm Aber seit 10 Jahren zieh ich die Muttern ohne Drehmomentschlüssel fest und es hat sich bisher nichts gelöst. Wichtig: Anziehen oder Nachziehen der Muttern nur in kaltem Zustand, also nicht direkt daheim nach dem Heimweg, vorher die Radschrauben etwas abkühlen lassen. Beim Nachziehen auf ein höheres Drehmoment kann man die Mutter wegen der Reibung etwas (bis max. 90 Grad) lösen und dann wieder nachziehen.
mfg, Petar
Ich hab mal in 'ner Werkstatt gesehen wie ein Kollege die Radmuttern erst mit dem Schlagschrauber voll angeknallt hat und danach mit dem Drehmomentschlüssel "kontrolliert" hat. Da hat's auch jedesmal bei 100Nm geknackt -klar 
-aber die Schrauben / Muttern waren wohl vorher schon mit 200-300Nm oder so angezogen 
..der hats wahrscheinlich auch so gelernt!!!
Genau !
...und im Zweifelsfall fliegen einem dann irgendwann die Radmuttern wg. Überlastung nacheinander um die Ohren!
Selbst schon erlebt.....
Ich nehme inzwischen 100Nm, doppelt kontrolliert, später nach gezogen, und Schlagschrauber kommen mir nicht mehr ans Rad !
Also ich hab gelernt bei Alufelgen mit 110Nm anzuziehen...
Mittlerweile muß man aber bei jedem Auto ins Handbuch schauen, da es bei nahezu allen Autos unterschiedliche Anzugsdrehmomente für die Räder gibt...
Bei Mercedes schwankt es z.B. zwischen 110Nm und 130Nm...
MfG
