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Spiel: Autos raten

  • Maggo#13
  • 24. Mai 2008 um 01:28
  • Maggo#13
    KING of S2K
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    • 29. Oktober 2009 um 22:20
    • #541

    Einen von 999 kannst Du kaufen. :nod:

    http://rehmeier.de/2009/03/03/zagato-perana-z-one/

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  • S-enna_2000
    Dr. S2K
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    • 29. Oktober 2009 um 22:30
    • #542

    "...zu einem Preis der nur der eines Mercedes ist, nämlich noch unter 50.000 Euro..."
    und
    "...Als Motor für den Zagato Perana Z-One dient ein 6,2-Liter V8-Motor von GM mit einer Leistung von 440 PS und 430 Nm Drehmoment. Damit schafft der halb-Italiener den Sprint von 0 auf 100 km/h in weniger als vier Sekunden..."

    Kann ich ja kaum glauben, <€50.000,- für so ein Auto :o

    Gruß

    Markus

    BJ '05
    Moonrock &
    schwarz/rote Innereien

    Einmal editiert, zuletzt von S-enna_2000 (29. Oktober 2009 um 22:31)

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  • Maggo#13
    KING of S2K
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    6.731
    • 29. Oktober 2009 um 22:33
    • #543

    Auf SeriousWheels hab ich die 50 Mille auch gelesen. Schon der Hammer und wirklich kaum zu glauben.

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  • LShadow
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    • 24. April 2011 um 18:09
    • #544

    ist das spiel hier noch aktiv ??? oder ist das schon abgeschrieben ? ^^

    "The main motivation for all of us is to compete for a victory, its not to come 3rd, 4th, 5th or 6th. I race to win as long as I feel its possible..." A.Senna!

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  • Maggo#13
    KING of S2K
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    • 24. April 2011 um 21:43
    • #545

    So aktiv es das Forum werden lässt. ;)

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  • LShadow
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    • 24. April 2011 um 21:48
    • #546

    na dann habe ich was für euch :)
    ja es ist absicht das es verschwommen ist ^^

    Bilder

    • DSC00109.jpg
      • 66,38 kB
      • 600 × 450

    "The main motivation for all of us is to compete for a victory, its not to come 3rd, 4th, 5th or 6th. I race to win as long as I feel its possible..." A.Senna!

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  • GRunner
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    • 24. April 2011 um 21:54
    • #547

    ich sag mal es ist ein NSX

    durchgängig rote Rückleuchten ähnlich SX etc., breite Stance, gelbe Farbe, Heckflügel erkennbar...

    Jap ich bleib dabei ;)

    Honda S2000 AP1
    currently with: AP1 Frontlip, Enkei RPF1 rims, Sidesteps, APR Carbon Mirrors, Invidia Q300 Titanium-ends, upgraded clutch, OEM wing in carbon, TODA Torquie-Kun Header, Brian Crower Stage 2 Camshafts, J´s Racing carbon Intake, J´s Racing Carbon coolingplate, J´s Racing Carbon Diffuser, Seibon Carbon Hood, Sparco Rev Bucket seats, ST Rear-Spacers, wrapped in dark grey

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  • LShadow
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    • 24. April 2011 um 22:08
    • #548

    du schwein ^^ das war viel zu schnell :)
    aber ja hast recht :)
    und davon mal abgesehen die hier sind heute enstanden :)
    der S ist meiner und der NSX der vom meinem Vater (den ich vllt in einem Jahr übernehmen werde)

    Bilder

    • DSC00059.jpg
      • 182,01 kB
      • 600 × 450

    "The main motivation for all of us is to compete for a victory, its not to come 3rd, 4th, 5th or 6th. I race to win as long as I feel its possible..." A.Senna!

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    • 24. April 2011 um 22:16
    • #549

    dann gratuliere ich doch mal dazu :)
    Egal ob du ihn letztendlich übernehmen darfst oder nicht, nur wenige Leute kommen mal dazu einen live zu erleben/zu fahren oder sogar in der Familie zu haben.

    Aber net das der S2000 eifersüchtig wird ;)

    Honda S2000 AP1
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  • LShadow
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    • 24. April 2011 um 22:28
    • #550

    Keine Sorge der S ist mein Schätzen ^^
    und der NSX ist auch mein Schätzen ^^

    Aber der S ist halt das HauptSpassMobil ^^ und der NSX den fahre ich ja
    nur manchmal :D:D:D:D:D

    "The main motivation for all of us is to compete for a victory, its not to come 3rd, 4th, 5th or 6th. I race to win as long as I feel its possible..." A.Senna!

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  • Maggo#13
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    • 24. April 2011 um 23:23
    • #551

    NSX. Eindeutig. Los, noch eins. :D

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  • LShadow
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    567
    • 24. April 2011 um 23:28
    • #552
    Zitat

    Original von Maggo#13
    NSX. Eindeutig. Los, noch eins. :D

    wurde doch schon aufgelöst :D
    der nächste ist dran mit auto zeigen ^^

    "The main motivation for all of us is to compete for a victory, its not to come 3rd, 4th, 5th or 6th. I race to win as long as I feel its possible..." A.Senna!

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  • Maggo#13
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    • 29. April 2011 um 12:46
    • #553

    Wenn keiner will, hier gehts weiter:

    Bilder

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      • 255 × 295
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  • gpower88
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    • 11. Mai 2011 um 19:59
    • #554

    KTM X-BOW?

    Wenn ich die Kurve nicht kriege muss ich driften


    TAM STREET BABO

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  • Maggo#13
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    • 11. Mai 2011 um 22:02
    • #555

    Nopp. Die Richtung passt aber. Nur noch radikaler.

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  • Los Eblos
    Altes Eisen
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    • 11. Mai 2011 um 22:09
    • Offizieller Beitrag
    • #556

    Ariel Atom?

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

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  • 2xuage
    Fortgeschrittener
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    203
    • 11. Mai 2011 um 22:31
    • #557

    Ich würd fast sagen fürn Atom isses zu viel Verkleidung.
    Und der K1 Attack hat eine Andere Aufhängung (und is nicht radikaler)

    steh aber iwie auch aufm Schlauch...

    no more S2k :cry: :( :thumbdown:

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  • Maggo#13
    KING of S2K
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    • 11. Mai 2011 um 22:37
    • #558

    Kein Atom. Aber die Einschläge kommen näher.

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  • MAS83
    Schüler
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    • 11. Mai 2011 um 23:07
    • #559

    BAC MONO?

    Alle Rechtschreibfehler unterliegen der GPL und dürfen frei kopiert und modifiziert werden.

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  • Maggo#13
    KING of S2K
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    6.731
    • 11. Mai 2011 um 23:24
    • #560

    Bingo! :)

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