Wieder hinkleben und gut is!
... ich bin ja immer für neu Wuchten! Einmal pro Saison ...
Das sollte einem der Spass schon wert sein, oder?
/M.
ZitatOriginal von Moonwalker
... ich bin ja immer für neu Wuchten! Einmal pro Saison ...
Das sollte einem der Spass schon wert sein, oder?
/M.
Wozu soll das gut sein?
Wenn Du fuer nix Geld ausgeben willst OK...
Hi!
Ich hatte schon den Effekt, dass die Reifen durch die Winterlagerung ein wenig Unwucht hatten.... war allerdings seinerzeit auf nem Leon Topsport Frontkratzer....
/Sascha
ZitatOriginal von Moonwalker
Hi!
Ich hatte schon den Effekt, dass die Reifen durch die Winterlagerung ein wenig Unwucht hatten.... war allerdings seinerzeit auf nem Leon Topsport Frontkratzer....
/Sascha
Klar wenn Du ne Unwucht spuerst ist das OK aber einfach so das machen zu lassen ist unnoetig.
Die Gummis halten doch eh kein Jahr! 
.... da haste allerdings mal recht! 
/M.
ehm,
ich habe 18.000 runter und immer noch die original Reifen von Bridgestone ... Fahr ich wie ne Oma oder liegt es an dem VSO ?
Edit:
vorne 6-7 mm hinten 5-6 mm
Norman
ZitatAlles anzeigenOriginal von Norman
ehm,
ich habe 18.000 runter und immer noch die original Reifen von Bridgestone ... Fahr ich wie ne Oma oder liegt es an dem VSO ?
Edit:
vorne 6-7 mm hinten 5-6 mm
Norman
jipp...du fährst wie ne oma 
hab nach 12000km nur noch 4mm hinten 
aber mit meinem bj00 wären es nur 2mm gewesen nach 12tsdkm.
das vsa hilft schon den verschleiss zu verringern,weil es die slides bei niedrigen geschwindigkeiten unterbindet.
Oh je, ich hab es geahnt ... gebe eigentlich nur auf der AB Auffahrt richtig GAS, auf der linken AB Spur angekommen fährste im Ruhrgebiet eh nur 90 km/h ... immerhin 10 km/h mehr als rechts ... LOL
Norman
mit doppelseitigem Kelbeband! das mit der Schaumstoffschicht.
gibts im Baumarkt.
Bevor du dir das aber NUR dafür kaufst wirds wohl billiger sein einfach ein 5g od 10g Gewicht from Reifenfuzzi zu holen. Wird er dir wohl so geben