ZitatOriginal von Alexander G
eben in der presse .die armen autobauer wollen kredit von der eu
ja hab ich auch heut bei N24 gesehen.
Der Typ aus der Automobilbranche hat das im Interview gefordert ohne Lachen zu muessen.
Ich hab dafuer aber laut Lachen muessen 
frag mich vwo das Problem liegt, die VW Aktie ist doch bei 1000 Euro, ist doch prima
Also für mich wäre es nichts, Soviel Kohle für nen Dreier ist einfach zu viel.
Macht halt nichts her, aber so teuer wie ein SL Mercedes. Davon abgesehen ist die Form lange nicht so gut wie die vom Coupe.
also finder understatement bekommt man auch mit nem M3, mein Dad muss auch immer zu Kunden fahren war selbst schon mit meinem S unterwegs und der Nissan Murano ist sicher auch net unauffällig aber ok.
Jap wenn mans auf damal DM umrechnet wird einem zwar überall schlecht aber bei den Autos extrem
schlimm finde ich dass immer von hoch hochentwickelten Fahrzeugen die Rede ist, aber allesamt mit einem völlig veralteten Antriebssystem unterwegs sind
Weiterentwicklungen finden eben nur in Verbesserungen, Verbrauchsoptimierungen und in unnützen Extras (sämtliche elektronischen Assistenten mit den unzähligen Kürzeln) statt
dass aber die Autos auch immer grösser und schwerer und natürlich auch immer teurer werden stört scheinbar niemanden
ich wette wenn man nur einen Teil dieser Gelder in die Weiterentwicklungen der Brennstoffzelle gesteckt hätte, könnten wir schon längst mit sauberer und vor allem LEISTBARER Technologie herumfahren.
und es soll jetzt niemand damit kommen, dass dadurch die Autozulieferindustrie (Ich arbeite auch in dieser Branche) Schaden genommen hätte - sicher nicht, weil es ja für neue Technologie auch neue Produkte, Maschinen und Fertigungsanlagen braucht
einzig die Öl-Multis könnten dann weniger Geld scheffeln..
Für 80000€ würde für mich eher den E92 M3er, nen gebrauchten M5, Corvette, Nissan GT-R usw