Hi Leute,
hab mal eine Frage bezüglich Ölrückführung.
Und zwar hab ich so eine Addapter Plate zwischen Ölfilter und Motorblock für Öltemp und Öldruck verbaut. Meine Frage nun kann ich da einen Bypass legen für eine Ölrückführung oder ist das der Vorlauf und die Idee ist nicht so gut?
Ölwanne --> Ölpumpe --> OEM-Ölkühler --> Dein Adapter --> Ölfilter --> Motor
Daher keine gute Idee.
was für möglichkeiten gibts dann noch auser die Ölwanne an zu Bohren?
Ich versteh gar nicht worum es geht ?
Was für eine Art von Rückführung ?
Öl durch einen Feinstfilter führen?
Leider möchte ich das noch nicht verraten für wen oder was diese Ölrückführung sein soll sonst gibt’s wieder Rissen Diskussionen und ich möchte gerne bei den Fakten bleiben und nicht die ganze Zeit rede und Antwort erstellen weil ich momentan nicht die Zeit dazu habe, wird auf jeden Fall nächste Saisons alles veröffentlicht. Bin schon lange hier und meistens nur ein stiller Leser aber von euch beiden weis ich das meistens was vernünftiges raus kommt.
turbo einbau ???????????????????????
Wenns das ist was ich denke muss die Oelwanne angebohrt werden fuer die Rueckfuehrung.
(Aber erst abbauen bitte, Metallspaene im Oel sind suboptimal)