new Focus RS

ups - stimmt - Evo - sorry, hab ich glatt vergessen

jedenfalls bin auch einen Vergleich mit EVo und STi gespannt - die Liga soll er aufmischenn
allerding wird das bei 1470 kg Leergewicht auch nicht ganz leicht werden...

ich find schade, dass man nicht 4x4 realisiert hat und die 100 überflüssigen Kilos woanders eingesaprt hat
z.B. bei unzähligen Komfortextras

Oder wie beim R26R überfüssige Pfunde einsparen und auf 4x4 verzichten. Der wiegt 250kg weniger als der RS

Genau - 1200 kg sind dann schon ein Wort
ich seh schon, die meisten hier sind NICHT die Zielgruppe für gut ausgestattete Kompakt"sportler"

wenn ich genug Kohle hätte, würde ein KTM X-bow neben der Familienkutsche in der Gargage stehen - natürlich aber mit F20C-Motor

Zitat

Original von patrick_S
wenn ich genug Kohle hätte, würde ein KTM X-bow neben der Familienkutsche in der Gargage stehen - natürlich aber mit F20C-Motor

Wahre worte, wahre worte mann

jojo, de Schteira de kenan scho wos, olda

nur 2 Sachen sollten sie ändern:
Preis runter
08/15-Audi-Motor raus - Honda rein

Zitat

Original von patrick_S
wenn ich genug Kohle hätte, würde ein KTM X-bow neben der Familienkutsche in der Gargage stehen - natürlich aber mit F20C-Motor

Damit würde er wenigstens klingen Aber leider nicht möglich, weil im X-Bow nur quer-eingebaute Motoren gehen. Musst du schon was anderes nehmen. Kann ja einen Tipp geben: Schau mal nach links

Gruß

Armin

ach so - schade
naja eh egal, es scheitert sowieso am Geld

Zitat

Original von patrick_S
ach so - schade
naja eh egal, es scheitert sowieso am Geld

Der CTR Motor sollte aber möglich sein. Ist ja quereinbau und dreht ja auch nicht schlecht. Wird ja auch im Atom verbaut.

Gruß

Armin

Finde den Ariel Atom sowieso viel geiler als den x-bow... Also wenn ich echt viel zu viel geld hätte, dann denn Ariel!

Zitat

Original von patrick_S

Preis runter

Dann sind sie noch schneller pleite. Habe letzte Woche irgendwo gelesen, dass KTM jetzt schon bei jedem ausgelieferten X-Bow draufzahlt 8o8o

so nun sind testwerte verfügbar und da sieht man ganz klar, für 300 ps geht der nicht besonders. exakt gleich schnell wie ein s2k! da sieht man halt das leergewicht von fast 1500kg drückt.

Gewicht vollgetankt 1484 kg
0 - 60 km/h 3,6 s
0 - 80 km/h 4,9 s
0 - 100 km/h 6,4 s
0 - 120 km/h 8,6 s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h 11,3 s
0 - 160 km/h 14,6 s
0 - 180 km/h 19,2 s
0 - 200 km/h 25,4 s

tja - trägheit der masse

von welcher Quelle stammen die Werte?

Ich konnte bei einer Messe mir den Ford mal genauer anschauen. Mächtig schaut er schon irgendwie aus aber...es ist ein Ford Irgendwie spuckt mir ständig der Spruch im Kopf herum "Wer mit Ford fohrt, fohrt mitn Zug zruck"
Nach einem kurzen Gespräch mit einen Ford-Fritzn habe ich gefragt ob man sich den Motorraum auch anschauen kann. Seine Antwort: "Nein das geht nicht. Der Motor ist etwas besonderes."
Verarbeitung vom Innenraum könnte bei den Preis auch besser sein

na klar ist der motor was besonderes: er ist von Volvo

Vielleicht haben sie vergessen den Volvo Schriftzug zu entfernen

...und Volvo hat den Motor von Audi

Zitat

Original von Greeny
...und Volvo hat den Motor von Audi

Meinst du die Idee einen 5-Zylinder zu verwenden oder hat Audi denen mal eine Lizenz verkauft? Muss dann wohl schon länger her sein, laut Wikipedia verwendet Volvo schon seit 1992 5-Zylinder Motoren. Konnte keinen Hinweis darauf finden, dass die ursprünglich von Audi stammen.

http://en.wikipedia.org/wiki/Straight-5

Meines Wissens hat Volvo nur eine Zeit lang die TDI Motoren von Audi genommen. Nicht aber die 5 Zylinder Benziner.