Pleullager schaden

    Also Lagerschaden behoben, Ventilteller hatten Haarrisse wurden getauscht aber jetzt klackerts noch am 3. Zylinder was kann das sein?

    MfG
    Stephan

    PS. Meine Post sind nach den alten, neuen und eigenen Rechtschreibregeln verfasst.

    aua :cry:
    Haarrisse in den Ventiltellern :o

    hmm was kann das sein? :?
    Kolbenbolzen-lager ausgeschlagen...kann das sein? Bernd?!?

    "Racing, competing, is in my blood. It's part of me, it's part of my life. I've been doing it all my life. And it stands up before anything else.

    Zitat

    Original von S2H
    Was hat der Spaß gekostet?

    Is noch nciht fertig also bislang noch nix :lol:

    MfG
    Stephan

    PS. Meine Post sind nach den alten, neuen und eigenen Rechtschreibregeln verfasst.

    • Offizieller Beitrag

    Na solange Du noch lachen kannst :)

    +++ S2000 MY-2005, EZ-2006, Erstbesitzer. +++ Mods: KW Variante 3. Michelin PS2 (N3) in 225/255 auf 17" OEM Felgen. Wolfgang Weber Abstimmung. Fischerflex. Luft für die Bremsen vorn und hinten. Powerflex Road Series vorn. Domstrebe. Skeed Brace. Schwallblech in Ölwanne. Schwungscheibe 5.1kg statt 6.3kg. Seeker Shift Collar. Custom made Öltemperaturanzeige. Rainbow Germanium 265.25 aktiv an Alpine 9853R. Modifry Dashboard Handy Halter. +++ http://s-zillus.de +++

    Zitat

    Original von Munich
    Also Lagerschaden behoben, Ventilteller hatten Haarrisse wurden getauscht aber jetzt klackerts noch am 3. Zylinder was kann das sein?

    Das Klackern, das wie ein Pleuellagerschaden klang, waren Haarrisse an den Ventiltellern??? :o
    Dann kam das Klackern daher, dass die Ventile am Kolbenboden angeschlagen sind (?)
    Das machen die aber nicht einfach so; vielleicht der Zahnriemen übergesprungen? :roll:

    Zu Zyl. 3: Ganz banal: Ventilspiel?

    Gruß

    Markus

    BJ '05
    Moonrock &
    schwarz/rote Innereien

    Zitat

    Original von S-enna_2000

    Das Klackern, das wie ein Pleuellagerschaden klang, waren Haarrisse an den Ventiltellern??? :o
    Dann kam das Klackern daher, dass die Ventile am Kolbenboden angeschlagen sind (?)
    Das machen die aber nicht einfach so; vielleicht der Zahnriemen übergesprungen? :roll:

    Zu Zyl. 3: Ganz banal: Ventilspiel?

    Gruß

    Markus

    Nein Lagerschaden war unabhängig von den Ventiltellern, das wurde nur durch zufall (wirklich zufall) entdeckt

    MfG
    Stephan

    PS. Meine Post sind nach den alten, neuen und eigenen Rechtschreibregeln verfasst.

    Einmal editiert, zuletzt von Munich (30. März 2009 um 18:32)

    Zitat

    Original von S-enna_2000
    Das machen die aber nicht einfach so; vielleicht der Zahnriemen übergesprungen? :roll:


    chrchrchr :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :thumbdown:

    "You all know me. Know how I earn a living. I'll catch this Honda for you, but it's not going to be easy... Bad car. Not like going down the pond catching bluegills and tommycocks. This S2K... swallow you whole. Shaking. Tenderizing. Down you go."