Letzte Ausfahrt vor den Winter

    Zitat

    Original von patrick_S

    btw: ich weiss jetzt ja nicht was genau ihr für Probleme mit Euren Bremsen hattet

    Meine Überhitzen -> Fangen an zu stinken.
    Und ABS setzt sehr selten ein. Also ist noch etwas Spielraum beim Pneu.
    Mal schauen wie sich die EBC Scheiben und Beläge machen. Werde sicher bischen was berichten

    Mein Blog unter: http://www.my-s2000.ch

    "Ein Auto muss so viel PS haben dass du beim aufsperren bereits Angst hast." - Walter Röhrl

    hattest Du Fading?
    wenn ja wärs komisch, denn ich hatte selbst nach mörderischen 10 Runden in Bresse bei 30° kein Fading mit den Original-Bremsen
    dafür waren eben die Pneu im Arsch und das nach 3 Runden :roll:
    Der Juan hatte die K-Sport Anlage drauf - allerdings mit Semis - da geht schon noch was
    aber mit Strassenreifen bringt eine grosse Bremsanlage nix - ausser Du willst dann zu jeden Satz hinteren Pneus auch gleich die vorderen mitwechseln

    die EBC sind ja gleich grosse wie OEM oder?

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." Walter Röhrl

    Einmal editiert, zuletzt von patrick_S (12. Oktober 2009 um 15:21)

    Also ich habe Fading noch nie bewusst erlebt. Bzw. wie fühlt sich das genau an? :?:blush:
    Was ich merke, ist dass der Bremspunkt vom pedal gefühlt etwas weiter hinten ist -> also das pedal muss etwas mehr gedrückt werden...

    Also ich muss die Vorderpneu auch gerade mitwechseln. Die sehen sogar noch schlimmer aus wie die Hinteren! 8o
    Dazu muss ich aber sagen, dass ich die hinteren übers Jahr geschohnt habe. Also keine Drifts oder so. Das kam erst als ich gesehen hab dass es mit den Sommerpneu bis zum Wechsel auf die Winterpneu reicht :twisted:

    Und für die EBC's hab ich 2 Argumente die für mich entscheidend sind:
    Scheiben: Goldbeschichtung = Kein hässlicher Rost mehr.
    Klötze: Kein Bremsstaub, oder besser gesagt viel weniger.

    Ob sie nun von der Bremswirkung viel besser sind ist eher 2. rangig.

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    Bremsfading ist das wenn sich durch sehr hohe Temperatur Dampfblasen in der Bremsflüssigkeit bilden und somit nicht genügend Druck aufgebaut werden kann - Bremsleistung lässt somit stark nach
    aber das ist bei der S-Bremse eigentlich nicht der Fal, es sei denn die Flüssigkeit ist schon sehr alt - kann aber bei Dir ja nicht sein ;)
    bin gespannt ob es keinen oder wenig Abrieb gibt

    aber jetzt spez. an Thomas:
    die K-Sport bremst schon besser, jedoch können die Strassnepneus das gar nicht übertragen
    um das Optimum rauszuholen sollte Du Dir dann auch gleich die R888 gönnen, sonst ist nur viel Geld für die Optik

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    ja, in dem fall bringts ja auch nichts wenn man gegen fading die k-sport drunter schraubt. denn da werden doch nur die scheiben und backen gewechselt. aber nicht die leitungen inkl. flüssigkeit?! :?

    egal, ist aber auf jeden fall ein intressantes thema :thumbup:

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    eben das meinte ich ja
    gute Scheiben und Beläge schaden auf keine Fall

    der juan hat wegen der K-Sport auch gesagt: auf dem Track und mit Semis super, ansonsten zeimlich viel Kohle für ein bissl besser bremsen
    aber jeder wie er will

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    naja gut wenn man die komplette bremsanlage wechselt
    dan verbaut man auch gleich stahlflex leitungen mit bessere bremsflüssigkeit
    so seh ich das jedenfalls :nod:

    Zitat

    Original von S2k
    hier ist nun das erste vid

    der nufenen

    viel spass

    Link

    sehr geil das video echt klasse :nod::thumbup:

    freu mich schon auf das video wo die 3 schwarzen :roll: rumdonnerten :D

    ist das wirklich immer meiner wenn du hinter mir fährst der so
    BRRRRRRÖÖÖÖÖÖÖÖÖHHHHMMMMMMMMMM macht :lol:

    Zitat

    Original von patrick_S

    das ist ein Durchschnittsverbrauch von 9.1 Liter - ist doch ok für eine kleine Pässetour oder nicht?
    Was ist eigentlich der Normverbrauch beim S2000?

    Laut Honda:

    Zitat

    Verbrauch in Liter / 100 km*
    Städtisch, Liter 13,9
    Außerstädtisch, Liter 7,8
    Kombiniert, Liter 10,0

    René, Du schielst wohl immer noch auf die "10.0 kombiniert" :P

    Also Dein Schnitt war 9.13 Liter, meiner war 9.12 Liter 8) Im Vergleich zur "ausserstädtischen Norm" waren wir also doch etwas flotter unterwegs... :]

    veni - vidi - vtec!