sorry, natürlich 12.000 km 
Kann man den Fehler denn noch auslesen nachdem man die Batterie abgetrennt hatte?
ZitatOriginal von El Barto
Kann man den Fehler denn noch auslesen nachdem man die Batterie abgetrennt hatte?
Klar!
Moin,
auf alle Fälle auslesen lassen - bin mir fast sicher, dass es die Lambdasonde ist. Hatte ich bei meinem´06er im vergangenen Winter -also vor gefühlten zwei Monaten... 
!
Gruß Wolle
Hatte ich letztes Jahr auch, erst ist sie kurz im Sommer angegeangen, dann von allein wieder ausgegangen, und hat dann im Winter hat sie dauerhaft geleuchtet, war auch die hintere Lambasonde.
Gruß Horst
ZitatOriginal von Wolle
Moin,
auf alle Fälle auslesen lassen - bin mir fast sicher, dass es die Lambdasonde ist. Hatte ich bei meinem´06er im vergangenen Winter -also vor gefühlten zwei Monaten...
Gruß Wolle
Ja, ich fürchte auch dass speziell die Modelle ab '07 ein Problem mit den Lambdasonden haben. Habe ich schon öfters gehört und gelesen.
Zum Hintergrund: Gleich nach dem Motorstart wird die Sonde elektrisch sehr stark aufgeheizt um sie schnell auf Betriebstemp. zu bringen damit man möglichst früh Lambda geregelt fahren kann.
Jetzt ist es dummerweise so, dass gerade im Winter der gesamte Auspuff oft nicht richtig warm wird und das ganze Wasser, das sich da bildet nie richtig abdampfen kann.
Wenn nun die feuchte Sonde so schnell aufgeheizt wird, dann zerbricht die Keramik 
Eigendlich gibt es in den Motorsteuerungen ein Modell zur Erkennung des s.g. "Taupunktendes"...
Gruß
Markus
