Wer interessiert sich für eine HKS Hyper mit TÜV?

hi


also ich hätte die hks gerne bis zum start der schön-wetter saison nehm sie aber auch vorher. übrigens soweit ich mitgekriegt hab postet doch hier manchmal ein mitarbeiter von battleparts (dominic!?!), der könnte sich ruhig mal dazu äusern


gruss

Kaufinteressenten an einer HKS Hiper mit TÜV:


Wunschtermin:

1. hubert_k 1. Februar 2003
2. carpenoctem Februar 2003
3. orbis
4. ratte
5. haged Februar 2003
6. thomas S2k


TÜV im Frühjahr bei TÜV Rheinland, das wäre doch schon was.
Die Frage ist nur, ob das ein Wunsch von battleparts ist, oder ob es tatsächlich realisierbar ist. Ich meine ohne silencer

.

Beziehungen zu Dominic ???
Ich hab Dominic mal bei einem Treffen kennengelernt, und mir den GReddy bei ihm gekauft, mehr nicht, aber ich denke es spricht für ihn, daß er uns hier nicht irgendwelche Versprechungen macht, von wegen kauft ruhig, die Eintragung geht klar usw. Schließlich weiß er auch erst mehr, wenn er das ABE oder was auch immer in Händen hält. Kann gut gehen kann aber auch ein fieser Prüfer sein.


@ Dominic

hast Du eigentlich Erfahrung mit dem silencer für die Hiper?
Ändert sich die "Tonlage" oder wird er nur leiser?

Thx
hubbs

Hallo Hubbs.
Wir haben den silencer bisher lediglich am Hiper für den RX-7 getestet. Der sound ist etwas gedämmt (HKS gibt ca. 7 db an) aber verändert sich nicht großartig.

Zum TÜV: Es hat ja bisher schon viele Verwirrungen gegeben, was Materialtests... anbelangt. Wenn man zum TÜV fährt gibt es 2 Möglichkeiten. Man kann eine Eintragung vornehmen oder ein Einzelgutachten erstellen lassen. Eine Eintragung ist kein großer Aufwand wenn ein Materialnachweis des Herstellers vorliegt und die Werte in Ordnung sind. Das Einzelgutachten kommt der Erstellug einer ABE gleich, die dann unbegrenzt wietergegeban werden kann. Wir warten noch auf Crimos Veilside Kit und bringen das Auto dann zur Komplettabnahme. Einen genauen Termin können wir noch nicht nennen. Sorry.

hi

ok, das iss wenigstens mal ne info. warten wir also ab und ich wünsch euch allen mal schon einen guten rutsch ins neue jahr


gruss

Na das klingt doch schon sehr vielversprechend
Freue mich schon RIESIG auf den Frühling 2003

Danke für die Info Dominic, das bringt mich leichter über den Winter

hubbs

Die Firma Battleparts und ich wollen, wie ja bereits erwähnt, meinen S2000 beim TÜV vorstellen wenn der Veilside-Kit montiert ist. Da bei der Einzelabnahme von Motortuning generell eine Abgas- und Geräuschuntersuchung erfolgen muss, hat es aber keinen Sinn die HKS und den AEM einzeln abnehmen zu lassen und doppelt zu zahlen. Wenn die Höchstwerte aber mit dem AEM nicht überschritten werden, wird die HKS alleine diese auch nicht überschreiten. Die Ergebnisse der Abnahme werden wir dann zu gegebener Zeit hier schildern.

Hi Crimo,

und was machst Du mit Deinem A'PEXi V-AFC wenn Du beim Tüv bist? Legst Du Deine Fliegermütze solange auf den Mitteltunnel ?? Oder lässt Du das gleich mit abnehmen?

Mit fragenden Grüßen,
Nick

Die Variante Fliegermütze gefällt mir ganz gut. In D sind programmierbare Steuerteile und Zusatzgeräte mit Programmierfunktion, wie V-TEC-Controller, Benzincontroller, u.ä. nicht erlaubt und daher auch nicht eintragbar. Mir geht es in erster Hinsicht darum, dass die Grün-Weißen meinen S bei der Kontrolle nicht gleich stilllegen. Also alles eintragen bis auf den V-AFC, der ist dann im Notfall ein multifunktionaler Garagentüröffner, HighTech-Alarmanlage mit Satellitenüberwachung, Funkweltzeituhr, Echzeitbörsenticker o.ä.

Ich bin sehr gespannt auf was beim TÜV rauskommt.
Finde es aber auch mutig, das du das erst kaufst, und dann TÜV machen läßt . Gerade in der heutigen Zeit, wo es immer mehr darum geht, Paragrafen zu reiten, sehe ich jeglich Modifikation, die, die Zulassungfähigkeit (schreiben wir es mal so ) gefährdet, als SEHR riskant an. Sollte was passieren, stehst du plötzlich OHNE Versicherungschutz da, und bekommst so wie ICH das weiß sogar Ärger mit Polizei, weil es strafbar ist ohne Versicherungschutz, oder in dem Fall Zulassung zu fahren.
Bin total überrascht, weil ich in der letzten Zeit, in anderen Foren, egal welche Auto-Marke, soviel Tuning, etc. sehe (lese), wo nix TÜV, nix Versicherung und so, total normal ist .
DA möchte ich mir aber auch nicht vorstellen, was passiert, wenn mir so einer ins Auto rumst.

Hi Jimmy,

ich denke es wird nix so heiß gegessen wie es gekocht wird und wenn du guter Kunde bei deiner Versicherung bist wird es auch keinen Ärger oder Probleme geben.

tl

P.S.: dir und Catharina noch ein gutes neues Jahr tut mir leid, daß ich so lang nix mehr von mir hab hören lassen

Bei Bagatellen mit Sicherheit, aber wenn's ins Geld geht und/oder ernsthafte Personenschäden lässt Dich die Versicherung fallen wie eine heiße Kartoffel und da kannst Du noch so viele Versicherungen bei denen laufen haben. Ausserdem ist ja noch der Arm des Gesetzes, der Dich belangt!


Markus

Denke mal das Hauptproblem sind Personenschäden.
Kenne da einen Fall, wo jetzt eine Privatperson monatlich Rente an den Betroffenen zahlen muss. Da stellt sich die Versicherung auch krumm. Und alles wegen lächerlichen Klammern in der Centra-Lock Blende von ner TSW Hockenheim Felge. Unglaublich sowas...

Die haben doch TÜV, oder ????

Die Felge mit Blende: JA
Dazu die komische Klammer: NEIN

Ist übrigens in Nürnberg passiert...

@ hubert_k

nimm mich doch auch als Kaufinteressent für die HKS Hyper
( möglichst mit TÜV ) in die Liste mit auf !

Gruß V8

P.S. Ab wievielen Interessenten ändert sich denn der Kaufpreis ?

Hi,

mich bitte auch in die Liste aufnehmen. Ich wil auch eine

Wer will dann meine TSS ( die große ohne TÜV ) hehehe

Zur TSS:

Als ich meinen Wagen gekauft habe war die TSS drauf. Ich fragte den Händler ob der TÜV-Mann die Anlage auch eingetragen hat, weil der Wagen frisch TÜV bekommen hat. Der Händler sagte nein,
aber der TÜV-Mann ist noch auf dem Hof. Also wir da hin zu demhin, Wagen auf die Bühne..... TÜV-Mann schaut sich die TSS an und sagt:

Da steht nix drauf von wegen Sportauspuff oder TSS oder oder...
also ist es die originale Anlage und die muss ja nicht eingetragen werden.

Also bin ich vom Hof, hab mir das vom TÜV-Mann bestätigen lassen,
( das ich die originale drauf habe )falls die polente mal was will stelle ich mich halt erstmal blöde.

Mittlerweile führe ich ein ABE von einer Sebring - Anlage mit mir, auf der auch nichts steht.

Soviel zum Thema kompetenz beim TÜV

Greetings