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Viper is back

  • fossi
  • 6. April 2012 um 08:33
  • fossi
    S2K Enthusiast
    Beiträge
    1.332
    • 6. April 2012 um 08:33
    • #1

    http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,825989,00.html

    leider aber inzwischen auch mit ESP :(
    Dafür aber ein richtig politisch unkorrekter Sauger :]

    • Zitieren
  • gpower88
    Erleuchteter
    Reaktionen
    1
    Beiträge
    2.745
    • 6. April 2012 um 10:43
    • #2

    http://www.youtube.com/watch?feature=…d&v=pWNdzvjqRog

    Ich find den Wagen einfach nur extrem schön!

    Wenn ich die Kurve nicht kriege muss ich driften


    TAM STREET BABO

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  • MAS2K
    S2K Enthusiast
    Beiträge
    1.035
    • 6. April 2012 um 10:54
    • #3

    :thumbup: :thumbup: :thumbup:

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  • LoneWolf83
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    445
    • 6. April 2012 um 12:06
    • #4

    Von vorne hat der irgendwie was von einem Ferrari. *find*
    Sieht aber trotzdem (oder gerade deswegen) Top aus.

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  • NiceGuyAut
    Meister
    Beiträge
    2.184
    • 6. April 2012 um 12:08
    • #5

    extrem.....GEIL :thumbup: :D

    Honda Legend 3,5i V6 18" Superleggera III, H&R
    Honda S2000i VTEC Toda built Engine, Wimmer ECU-tuning, Js Header,
    Js 60RS Dual Titan, CE28N, Carbon Intake/Cooling Paneel, Spoon ETD, H&R Coilovers, Recaro Pole Position, Spoon FD4.44

    • Zitieren
  • MUGEN_S2K
    Dr. S2K
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    581
    Beiträge
    3.395
    • 6. April 2012 um 17:22
    • #6

    Rattenscharft die Karre...und die GTS-R erst 8o

    [Blockierte Grafik: http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201204/srt-viper-gts-r-9_800x0w.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201204/srt-viper-gts-r-1_800x0w.jpg]

    "Revvin' up your engine, listen to her howlin' roar, metal under tension, beggin' you to touch and go..."

    Mods: Mugen Intake/Header/Exhaust/Active Gate Rotors, Hondata FlashPro, Invidia 60mm Testpipe, Endless MX-72, KW V3, 17" CE28N, Michelin PS4, Spoon Gusset Plate, Spoon Rigid Collars, J's STB & ETD, Beatrush Braces, Fender Braces, Stahlbus Bleeder Valves, Radium '06 OCC, Vibra Technics Engine Mounts, Hasport 62A Diff. Mounts, Koyo Radiator, Fluidampr, CR-Sway Bars.

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  • Maggo#13
    KING of S2K
    Reaktionen
    4
    Beiträge
    6.731
    • 6. April 2012 um 23:51
    • #7

    Hab noch nie so viele geklaute Stilelemente an einem Auto gesehen. :?

    • Zitieren
  • Dark_Arrow
    Meister
    Beiträge
    1.773
    • 9. April 2012 um 09:21
    • #8

    Geil! :thumbup:

    Aber die schönste Viper find ich immer noch die originale GTS aus den 90ern :nod:



    :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    MY07 S2000: SOLD :(

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  • orca
    Profi
    Reaktionen
    78
    Beiträge
    674
    • 9. April 2012 um 09:47
    • #9

    Das mit den geklauten Stilelementen kann man sicher gelten lassen, aber trotzdem ist das eine Viper wie sie im Buche steht :thumbup:

    HondaHolics - We Love Honda!
    https://www.hondaholics.com

    • Zitieren
  • fossi
    S2K Enthusiast
    Beiträge
    1.332
    • 9. April 2012 um 10:55
    • #10
    Zitat

    Original von orca
    Das mit den geklauten Stilelementen kann man sicher gelten lassen, aber trotzdem ist das eine Viper wie sie im Buche steht :thumbup:

    Yep. Und ich habe lieber so ein Auto, was absolut gegen den Strom geht, als den hundertsten Versuch, einen Sportwagen "grün" zu machen wie zum Beispiel den 918 Spyder. Da versuchen die Porsche Leute krankhaft dem Teil irgend ein grünes Image aufzudrücken um politisch korrekt zu sein.
    Die Viper Leute haben sich gesagt "blas mir doch den Schuh auf, ich mach einfach mein Ding".

    Da sollen die gerne Stilelemente klauen, wenn dann so was wie die Viper raus kommt. Autos, wo nur noch die Verpackung zählt, haben wir wirklich langsam genug. Z.B. BMW, die die Sechser durch langweilige Vierzylinder mit Turbo ersetzt haben.

    Einmal editiert, zuletzt von fossi (9. April 2012 um 10:56)

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  • messi
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