Volk Felgen kaufen

  • 1.Du solltest dir im klaren sein was willst Du für Reifen fahren ( Strassen oder Semis )

    Begründung : Semis sind immer Breiter als konventionelle Straßen Reifen bei gleicher Größe, sprich ein 255 / 40 - 17 ist als Semi immer ca. 1cm breiter ( ca. 265 Breit ) als ein konventioneller Strassen 255 / 40 - 17 .

    2. Ein Semi muss immer mit mehr Sturz gefahren werden um seine vorteile zu nutzen , wodurch Du eine aggressivere ET nehmen kannst .

    3. VOLK CE28N hat die beste Speichen Form für Big Brakes was Walter schon ansprach .

    ;)

  • danke für die INFO :thumbup:

    1. Reifen PS2N3
    2. Big Brake - nein der Spoonsattel ist zierlicher im Vergleich zu Brembo, Stoptech, Endless und Co. Scheibendurchmesser bleibt ja OEM 300mm
    3. Die Speichenform spielt bei ET40 kaum ein Rolle da sie sehr konkav ist
    4. die CE28N ist sehr schön, wollte aber eine schlichtere Felge
    5. Frauen und Felgen sind eben Geschmacksache :lol:

    diesen Satz verstehe ich nicht...

    Na die ET's sind ja mal voll daneben, vor allem mit nem 265er hinten, wie soll das denn funktionnieren?!

  • na prima... :roll:


    Hi Andy,

    Sorry for the late response…
    Anyway the followings are the current stock availability of the wheels you are after.

    RAYS VOLK RACING TE37SL
    Wheel
    Size: 17x8.5, Offset: +40, PCD: 5x114.3, Color: Pressed Graphite

    Out of stock and currently only 2 of these are available for the waiting list which will become available around the end of January. If you miss out these two, the next will be around the middle of February.

    RAYS VOLK RACING TE37SL
    Wheel
    Size: 17x9.5, Offset: +35, PCD: 5x114.3, Color: Pressed Graphite, **:

    Out of stock and currently only 2 of these are available for the waiting list which will become available around the end of January. If you miss out these two, the next will be around the middle of February.

    RAYS VOLK RACING TE37
    Wheel
    Size: 17x7.5J, Offset: +40, PCD: 5x114.3, Color: Bronze

    Currently only 3 of these are in stock and once these are sold out, this size will be discontinued.

    RAYS VOLK RACING TE37
    Wheel
    Size: 17x8.0J, Offset: +38, PCD: 5x114.3, Color: Bronze

    Out of stock and currently only 2 of these are available for the waiting list which will become available around the end of January. If you miss out these two, the next will be around the end of February.

    RAYS VOLK RACING TE37
    Wheel
    Size: 17x9.0J, Offset: +40, PCD: 5x114.3, Color: Bronze

    Out of stock and the lead time for the next lot is unsure at the moment.

    RAYS VOLK RACING TE37
    Wheel
    Size: 17x9.5J, Offset: +35, PCD: 5x114.3, Color: Bronze

    Discontinued

    RAYS VOLK RACING TE37
    Wheel
    Size: 17x9.5J, Offset: +40, PCD: 5x114.3, Color: Bronze

    Discontinued

    RAYS VOLK RACING RE30 HYPER BRONZE PREMIUM
    Wheel
    Size: 17x8.0J, Offset: +44, PCD: 5x114.3, Color: HYPER BRONZE PREMIUM, **: Disk type: S1

    Out of stock and the lead time for the next lot is unsure at the moment.

    RAYS VOLK RACING RE30 HYPER BRONZE PREMIUM
    Wheel
    Size: 17x9.0J, Offset: +63, PCD: 5x114.3, Color: HYPER BRONZE PREMIUM, **: Disk type: S2

    Currently only 3 of these are in stock. If you miss out these three, the lead time for the next lot is unsure at the moment.


    Regards,

    Taki
    Perfect Run
    sales@perfectrun.jp

  • puuhhhh, hab gerade noch die letzten ergattert, was für ein Theater :roll:

    Ray's Engineering Volk Racing CE28N 17 x 7.5JJ +50 5H-114.3 Bronze

    Ray's Engineering Volk Racing CE28N 17 x 9.0JJ +63 5H-114.3 Bronze

    Längere ARP Radbolzen sind eh geplant, dabei guck ich mir gleich die Naben und Radlager mit an.
    Die optimalen ET`werden eben mit Spurplatten erledigt bzw. den Spoonsättel angepaßt.

    Bei den 18x8.5 ET52 war der 225 Vorderreifen auch ziemlich gezogen - denke das bei 7.5" der Gummi optimaler auf der Strasse grippt.

    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/19.12.13/wp9n3wrcvrlp.jpg]
    http://www7.pic-upload.de/19.12.13/wp9n3wrcvrlp.jpg

  • ja Stefan, die Spoon müssen ja reinpassen, Fender waren schon vom Vorbesitzer gebördelt und gezogen - daher habe ich noch Platz

    Wollte eigentlich keine Spurplatten mehr verbauen, aber RAYS ist fast ausverkauft und die nächsten kommen erst im Sommer - Herbst 2014.
    Die CE28N ist wunderschön, wollte eigentlich mal etwas anderes TE37...na egal, ich bin froh das ich überhaupt noch welche bekommen werde.

  • Ich hab die CE28 in der selben (S2000) spec größe.
    Fahre vorne 12mm spurverbreiterungen. Luft zur bremse is 2-3mm. Bei ner 10mm spurplatte schleifts ganz leicht die farbe ab am Sattel. :nod:

    Einmal editiert, zuletzt von Sadayoshi (19. Dezember 2013 um 12:45)

  • Also vom Bremsen isses wie schonmal beschrieben genauso wie Oem, etwas besser dosierbar. Wenn du mehr bremspower brauchst dann solltest du eher zu AP, Brembo oder Stoptech etc greifen. Bin die stoptech und AP schonmal gefahren, bremskraft ist echt brachial (vorallem mit Slicks) 8) Vorteil der Spoon zur Oem bremse ist für mich die bessere dosierbarkeit , geringeres gewicht und weniger Fading. :nod: Für die straße reicht meiner meinung nach aber der Oem sattel mit guten scheiben und Belägen aus. :nod: :thumbup: Für honda verhältnisse ist die original bremse nämlich hammer. :]

  • danke Andi, ja das ist mir klar

    BBK brauche ich nicht, will nur meine Rostklumpen ersetzen kein Plan was der Typ damit gemacht hat.
    Die werde ich dann wieder restaurieren Quadringe + Kolben etc.
    Da ich kein Rennmoped mehr habe, schraube ich halt liebend gerne am S rum :lol: :roll: 8o

    ja ich weiss, klingt bekloppt - ist es auch

    Beläge + Scheiben?

  • Scheiben vorne: Project mu (Sind ende der Saison gerissen nach 2 Jahren und knapp an der Verschleißgrenze+Bremsenmordende Rennstrecke(Zolder))
    Beläge vorne: Pagid RS (gelb)

    Einmal editiert, zuletzt von Sadayoshi (19. Dezember 2013 um 17:51)

  • [quote]Original von gpower88
    Ich bin schon seit Tagen am überlegen mir vernünftige Felgen zu kaufen. Anteras sind zu schwer und die OEM sehen nicht gut aus.

    Finde die OEM sehen schon gut aus :)
    Habe mir für den Sommer die vom 2008 Modell bestellt.
    Die 2004 fahre ich dann im Winter.
    Die Sucherei nach wirklich passenden Felgen ist mir zu mühselig geworden.
    Bei den OEM weiß ich das sie sicher passen.
    Mit den 15mm Spurplatten die ich noch drauf habe ist eine tolle Optik für den Sommer und Winter garantiert :)
    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/19.12.13/ie89yjjow5qw.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/19.12.13/ylp5uje9q7t.jpg]

    Viele Grüße :thumbup:

    2 Mal editiert, zuletzt von robert2F2F (19. Dezember 2013 um 20:00)